Gustav Flink.

Le Flink 250X était en avance sur son temps. Il était très léger et étroit. Le réservoir d'essence et la boîte à air faisaient partie du cadre en aluminium, tout comme le tuyau d'échappement.
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Le Silverpilen était la version suédoise du Hodaka Ace 100 - les deux étaient les motos qui ont donné naissance à une génération de Grand Prix et de stars nationales AMA
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