15 JUNI - WIE IS MATT GOERKE?

Je hebt waarschijnlijk nog nooit van Matt Goerke gehoord. Matt is al een tijdje op en naast het amateur-radarscherm, zowel titels te winnen als botten te breken in het proces. De 18-jarige, vers van verschillende titels in Texas, besloot om de pro-gelederen in Southwick te proberen. We spraken de happy-go-lucky-jongen uit Florida net voor zijn eerste pro-moto ooit om te ontdekken waar deze jongen echt over ging. Lees verder en ontdek het zelf.

Kunt u ons allereerst uw vitale statistieken geven?


Mijn naam is Matt Goerke en ik kom uit Lake Helen, Florida. Ik ben net 18 geworden en ik zit in mijn eerste profrace.

Waarom heb je Southwick gekozen om als prof te debuteren?


Ik weet het niet echt. Nou, ik kom uit Florida, waar het echt zanderig is. Het is een beetje anders zand dan hier in Southwick, maar ik dacht inmiddels dat ik een profrace zou moeten racen.


Heb je helemaal in Florida gereden met Stewart of Carmichael?


Niet echt. Stewart is af en toe naar een paar lokale tracks gekomen en ik heb een beetje met hem gereden, maar dat is het dan ook.

Kun je ons iets vertellen over je amateurcarrière?


Ik begon toen ik ongeveer 8 was en deed alle amateur-onderdanen op pee-wees. Mijn familie is niet echt rijk of zo, dus moesten we onze races beperken. Op de jaren 60 won ik een paar titels en op de jaren 80 werd ik getekend bij Suzuki, wat veel hielp. Ik heb een aantal titels gewonnen, maar vorig jaar brak ik als zeven botten in één jaar en ik groeide meer dan een voet. Het was een slecht jaar. Maar dit jaar begin ik redelijk goed. Ik heb een paar titels gewonnen in Texas en nu ben ik hier bij mijn eerste professionele race.

Wat wacht de rest van het jaar?


Ik denk dat ik Budds Creek en de laatste vier Nationals na Loretta Lynn's kan doen, maar ik heb momenteel geen deals. Ik ga racen in de professionele sportklasse.

Wie verwacht u dat uw grootste concurrentie is?


Waarschijnlijk Ryan Sipes.

Kun je de snelheid van amateurs vergelijken met profrenners?


Het lijkt erop dat alle profs dezelfde snelheid gaan, maar in beide kwalificaties eindigde ik achter Davi Millsaps. Ik ben sowieso gewend met hem te racen als amateur, maar ik keek niet achterom om te zien waar de profs waren. De laatste kwalificatie bleef ik de hele tijd bij Davi.

Wat zijn je verwachtingen voor deze race?


Ik weet het niet. Ik hoop dat ik een goede start krijg en vooraan loop.

Denk je dat je een deal gaat sluiten met Motoworld / Suzuki voor de rest van de Nationals?


Ik weet het niet zeker. Ze hebben me hier geholpen en dit is gewoon geweldig. Ik hoop dat ze me helpen.

Heb je fans die naar je handtekening vragen?


Ja, een paar mensen kennen me tot nu toe. Hopelijk komen mensen aan het eind van de dag naar me toe!

Ga jij volgend jaar fulltime prof worden?


Ja, ik weet het vrij zeker. Zolang ik een lift krijg, ben ik volgend jaar pro.

Hoe nerveus ben je vandaag op een schaal van één tot tien?


Ik zou zeggen drie of vier. Ik ben niet zo nerveus, ik weet gewoon niet wat ik kan verwachten. Ik heb nog nooit tegen deze jongens gereden en ik heb eigenlijk geen idee.

Je hebt toch een jongere broer?


Ja, hij is nu in de regio van Loretta en hij heeft tot nu toe elke manche gewonnen. Hij kijkt er ook naar uit om Loretta te winnen.

Hoe helpt Motoworld u?


Nou, ik vloog gisteren mijn fiets op en ze hebben me aangesloten met een motor. Willy van WMR werkt aan mijn fiets en hij is geweldig geweest. Ik had gisteren een paar problemen met de fiets en hij heeft ze allemaal gerepareerd. Motoworld laat me gewoon in hun tuig blijven en voedt me. Het is geweldig!

Kun je in de levensstijl het professionele leven vergelijken met het amateurleven?


Gisteren voelde het alsof het een eeuwigheid duurde voordat we eindelijk konden rijden. Bij een amateurrace komen we er meestal en gaan dan racen. Hier moest ik wachten tot een uur of twaalf en ik zat te zitten en wist niet wat ik moest doen.

Welke sponsors steunen u?


Fox, American Suzuki, Cycle Rider Suzuki, WMR, Oakley, DC Shoes, Motocross World, Maxima, Chris Cruz Artistry, Roadanddirt.com, mijn ouders, mijn vrienden, Engine Ice, PCS en alle andere sponsors die ik ben vergeten .

Bedankt voor het interview en veel succes vandaag!


Geen probleem. Bedankt voor het herkennen van mij!

Vlak na dit interview vocht Matt met veel fabrieksrijders op weg naar 16-10 manches voor de 13e overall. Niet alleen behaalde Goerke de hoogste prijs voor privateer, maar hij liep ook de zesde in de tweede manche voordat hij zijn hoofdpijp op zijn botten RM-Z250 verloor en vermoeid raakte. Kijk of dit kind in de toekomst vooraan staat.