Suzuki-tests

Normaal gesproken als je een vader en zoon hebt op het AMA Supercross-circuit, is het een rijder / monteur-relatie, dit is niet het geval met Chris Gosselaar en zijn vader Mike
Lees verder...

Alles wat u moet weten over de 450-klasse van 2023 vindt u hier. Nadat je MXA's 450 shootout hebt gelezen, weet je alles wat je moet weten over de beste fietsen in de 450 klasse
Lees verder...

GasGas MC250 vs. Honda CRF250 vs. Kawasaki KX250 vs. Husqvarna FC250 vs. KTM 250SXF vs. Yamaha YZ250f vs. Suzuki RM-Z250
Lees verder...

De RM2003 van Team Suzuki uit 250 was zonder twijfel een van de beste racemotoren waarop we ooit hebben gereden. Hoe kunnen we zo'n gewaagde uitspraak doen? Het was waar!
Lees verder...

Overweegt u over te stappen op een roker? De markt voor tweetaktmotoren ligt gelijk met racefietsen die zijn gebouwd voor rijders vanaf 4 jaar tot senioren
Lees verder...

Wanneer hij kort wordt geschakeld, in het vlees van de powerband wordt gehouden en van de toerenbegrenzer wordt gehouden, heeft de RM-Z450 een zeer bruikbare, aangename en effectieve 450cc powerband.
Lees verder...

Wees voorzichtig met het uitgeven van geld om de Suzuki RM-Z250 sneller te maken: we hebben $ 5000 uitgegeven en het leverde niet meer pk's op dan een standaard KTM 250SXF
Lees verder...

Je denkt misschien niet dat ze vergelijkbaar zijn, maar het AMA-rulebook zegt van wel. Welke is beter?
Lees verder...

RC, DeCoster & Goose vertellen alles over de fiets die iedereen die in 2005 iemand was zich herinnert
Lees verder...

MXA racet met de Suzuki RM-Z450 die Ken Roczen naar het AMA National Championship bracht - in 2023 kan de bliksem weer inslaan
Lees verder...

In 2004 zat de koning van de 250 tweetaktklasse tussen de Yamaha YZ250 en de Suzuki RM250. We geven je een test die de twee fietsen vergelijkt die strijden om de troon
Lees verder...

Ook al kennen ze de beste fiets als ze erop rijden, dat betekent niet dat ze de winnaar kiezen als het tijd is om te racen
Lees verder...

Het kostte niet meer dan een ronde om de fiets van Ryan Sipes te waarderen. Het komt niet hard aan; in plaats daarvan komt het vroeg op en loopt het sterk van onder naar boven (en overal daartussenin). Dit is het soort motor waarop je voor altijd kunt rijden en niet ...
Lees verder...

We hielden van Westons motor. Er waren geen hikken, dalen of dode plekken. En hoewel krachtig, was het gemakkelijk te rijden
Lees verder...

Wanneer een klein, ondergefinancierd raceteam met minimale ondersteuning van de fabrikant (alleen fietsen en onderdelen) de aandacht trekt met zijn resultaten, is dat een goed verhaal - MXA wilde deze goed voelende machine testen
Lees verder...

Een echt goede racefiets op instapniveau voor een betaalbare prijs - niet voor iedereen, maar de gebreken kunnen worden verholpen en de kracht is beheersbaar
Lees verder...

Suzuki heeft de knowhow om een ​​wereldberoemde RM-Z450 te bouwen, maar ze hebben het grootste deel van het afgelopen decennium gekeken hoe de concurrentie wegtrok met nieuwe technologie
Lees verder...

Alles wat een roker zou moeten zijn, is verpakt in een Suzuki RM2004 uit 250. De motor was geweldig en niets draait zo scherp
Lees verder...

De MXA 250 viertakt shootout van dit jaar omvat zeven racemachines. MXA leefde maandenlang met deze zeven 250cc viertaktmotoren - racete ermee, werkte eraan en ontcijferde elke verborgen code
Lees verder...

Dit is de 450 Shootout die je moet lezen, maar voor de moeite wordt je beloond met alles wat je moet weten over de 450-klasse van 2022
Lees verder...

Suzuki herrees uit de as van de nogal middelmatige motor van 1998 in 1999. De powerband van '99 was een KX250-kloon
Lees verder...

De RM250 had alle eigenschappen van een tweetakt: goed, slecht en lelijk
Lees verder...

Wie zou het hebben gegokt? De lage kracht en het hoge gewicht van de Suzuki RM-Z250 haalt plotseling de top tien met het BarX-team van Larry Brooks
Lees verder...

Voor de MXA-sloopploeg waren slechts twee motoren het waard om in aanmerking te komen voor de 2006cc-kroon van het jaar van het jaar 250 - de YZ250 en de RM250 - we kozen voor de gele
Lees verder...