GETEST MXA-TEAM: SPECBOLT HONDA CRF-BOUTSET VAN 250 STUKS

WAT IS HET? Een op zichzelf staande kit die 250 van de meest gebruikte bouten opslaat voor een Honda CRF250, CRF450 of CRF150.

Wat kost het? $ 49.95 (250 bouten), $ 29.95 (120 bouten), $ 14.99 (alleen carrosserie).

CONTACT? www.specbolt.com of (770) 363-6580.

Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de Specbolt 250-delige Honda-boutkit.

(1) Beoordeling. Specbolt gebruikt verzinkte bouten van 10.9 kwaliteit die de specificaties van de meeste standaard motorfiets- en ATV-fabrikanten overtreffen. Rangen 8.8 en 10.9 zijn de meest voorkomende metrische boutkwaliteiten. Klasse 8.8 (koolstofstaal dat is afgeschrikt en ontlaten) heeft een treksterkte van 120,000 psi. Klasse 10.9 (gelegeerd en gehard gelegeerd staal) heeft een treksterkte van 150,000 psi. Merk op dat metrische bouten twee cijfers hebben: 8.8 of 10.9. Het eerste nummer, bijvoorbeeld de 8, is de treksterkte en het tweede nummer is de vloeigrens. In beide gevallen geldt: hoe hoger het nummer, hoe sterker de bout. De hardware van Specbolt is van hoge kwaliteit.

(2) Selectie. De 250-delige set bevat bijna alles wat u nodig heeft voor uw CRF250 / 450. Specbolt maakt identieke kits voor Yamaha-, Suzuki-, Kawasaki- en KTM-eigenaren (en ze zullen sets op maat maken voor vintage fietsen). De sets bevatten de meeste bouten die u nodig heeft voor uw koffers, koppelingsstokken, plastic, spatborden, kentekenplaten, magnetohoezen, koffers, spoelen, brandstoftanks, radiatoren, vorkbeschermers, drievoudige klemmen, stuurklemmen, remklauwen, kettingrollen en veel meer.

(3) Koele factor. We brachten onze Specbolt-kit naar een Honda-fabrieksmonteur en lieten hem deze evalueren. Hij was onder de indruk van het vinden van verbrijzelingsringen voor zowel de olieaftapplug als de waterpompbouten. Bovendien waren de kettingstelbouten goed doordacht, evenals de schouderbouten voor de radiatorschermen en vorkbeschermers.

(4) Ontbreekt. Eén kit van $ 50 kan niet alles bevatten wat u ooit nodig zult hebben. Onze ervaren Honda-sleutel merkte op dat er geen stoelbouten waren (die zijn veranderd van 2012 tot 2013), geen asmoeren, geen remrotorbouten en geen olie-aftapbout. Wanneer u deze onderdelen echter verliest, is uw dag hoogstwaarschijnlijk voorbij.

(5) Houder. De Specbolt-kit wordt geleverd in een plastic tacklebox met 18 vakken, die heel gemakkelijk onder de voorstoel van een vrachtwagen past.

WAT IS DE SQUAWK? Het maakt niet uit hoeveel bouten u draagt, u verliest altijd degene die u niet heeft. Dus zonder veel meer geld te betalen of rond een veel grotere doos te sjouwen, kunnen we gelukkig leven met de 250 bouten in de Specbolt-kit.

Shakespeare was iets op het spoor in Hamlet toen hij schreef: 'Noch een lener, noch een geldschieter; voor een lening verliest vaak zichzelf en vriend. ” Met de 250-delige boutenset van Specbolt hoef je nooit meer een bout te lenen op de baan. Lenen is aan jou.