BEKIJK EERST DE MOTORFIETSEN IN 2021

In de korte tijd sinds KTM een meerderheidsbelang in het Spaanse GasGas kocht, verwachtte niemand een volledig nieuwe motorfiets. Er was niet genoeg tijd om ons op te stellen voor iets anders dan een gedeelde platformversie van het zeer succesvolle KTM / Husqvarna-pakket. Vertaald, de GasGas-fietsen delen hetzelfde KTM chromoly-frame, WP Xact-vorken en -schok, KTM-motor, KTM-wielen en Brembo-remmen.

Dit zijn de werken GasGas MC450 van Glenn Coldenhoff. In de winter racete Coldenhoff met zijn vorige KTM 450SXF-werkfiets omdat hij niet bang was dat de GasGas zo anders zou zijn dat hij grote aanpassingen zou ondergaan - met uitzondering van het rode plastic.

Coldenhoff en Monticelli staan ​​onder de vlag van Standing Construct GasGas Factory.

Dit is de linkerkant van de GasGas MC250 van Jeremy Sydow. Jeremy en Simon Langenfelder zullen de 250 racen voor het Diga Procross-team. Deze Diga-teamfiets gebruikt Pirelli in plaats van Dunlop-banden en hun gastank ziet eruit als een productie KTM-tank, terwijl Coldenhoff en Monticelli's fiets grotere tanks hebben. Aan deze foto's is niet te zien, maar het subframe lijkt een uit één stuk gegoten eenheid te zijn.

In rust zullen de fietsen van Coldenhoff en Monticelli de komende drie dagen in Engeland zeer gedetailleerd worden gefotografeerd, waar ze hun debuut zullen maken op de Britse Grand Prix.

Foto's: GasGas, MXGP en Ray Archer