VRAAG HET AAN DE MXPERTS: HI HO, ZILVER, WEG - WAT MAAKT PAARDENKRACHT ECHT?

Het spinnewiel vertelt geen leugens - alleen niet het hele verhaal.

HI HO, ZILVER, WEG

Beste MXA,

Wat meet paardenkracht en wat heeft een paard ermee te maken?

Elke motorcoureur wil een meting die uitlegt hoe krachtig zijn fiets is. Horsepower is een eenvoudig referentienummer waarmee iedereen zich kan identificeren. Misschien komen wetenschappers in de toekomst met een preciezere meting van hoe snel een motorfietsmotor is, maar of ze nu kiezen voor kilowatt, cheval-vapeur of joules, het maakt niet uit of je het publiek niet mee kunt krijgen . Paardenkracht heeft een lange traditie en het zal die goede nacht niet zachtjes gaan. Mensen willen niet veranderen van 50 pk naar 37,285 watt.

We noemen watts omdat paardenkracht als een maatstaf voor vermogen werd bedacht door James Watts, die in 1782 zijn industriële stoommachines op de markt wilde brengen om paarden te vervangen. Watts bepaalde dat een paard een standaard 12-voetradius graanmolenwiel 144 keer in een uur (of 2.4 keer per minuut). Vervolgens extrapoleerde hij de inspanning van een paard naar de prestatie van zijn stoommachine om het te kunnen beoordelen op 'paardenkracht'.

De uiteindelijke berekening was dat 1 pk gelijk was aan 550 foot-pounds per seconde (of, eenvoudiger gezegd, dat een paard 550 pounds 1 foot in een seconde zou kunnen verhogen). Deze cijfers kunnen gemakkelijk worden omgezet in andere maateenheden. Eén pk staat dus gelijk aan 33,000 foot-pounds per seconde, 745 watt, 0.645 kilowatt of 745 joule per seconde.

Het gaat er niet om welke stroomeenheid we gebruiken, maar of die eenheid in de wetenschap en de industrie kan worden gebruikt als een betrouwbare meting van hoe krachtig een machine is. Het is een gegeven dat 1 pk gelijk is aan 550 foot-pounds per seconde. Het belang van het 'per seconde' deel van de vergelijking is dat het de paardenkracht verandert van een meting in een berekening. De tijdsfactor houdt in dat je niet echt paardenkracht meet, maar de kracht die over een afstand wordt uitgeoefend gedurende een bepaalde tijd. Het resulterende nummer wordt paardenkracht genoemd, maar de kracht die wordt gemeten, is koppel.

Hoe pas je dit allemaal toe? Motortuners gebruiken een rollenbank om het vermogen te bepalen dat een motor produceert. Ze doen dit door een belasting op de uitgaande as van de motor uit te oefenen door middel van een waterrem, een generator, een wervelstroomabsorber of een ander bestuurbaar apparaat dat vermogen kan absorberen. Het dynamometerbesturingssysteem zorgt ervoor dat de absorber exact overeenkomt met de hoeveelheid koppel die de motor op dat moment produceert, en meet vervolgens dat koppel en het toerental van de motoras. Op basis van die twee metingen berekent het het waargenomen vermogen. Wat de rollenbank echt doet, is het meten van het koppel van de motor. In een voertuig wordt het koppel gemeten bij verschillende motortoerentallen of omwentelingen per minuut (tpm). Deze twee getallen worden ingevoerd in een formule - koppel maal tpm gedeeld door 5252 - om tot paardenkracht te komen.

Wat is belangrijker, koppel of paardenkracht? De meeste motorfietsbedrijven adverteren het vermogen en het koppel dat hun motoren produceren. Het lijkt, zoals gewoonlijk, hoe groter de cijfers, hoe beter. Koppel is het basisgetal voor werk en paardenkracht is de snelheid waarmee meer werk wordt verricht. Het ene kan dus niet bestaan ​​of zelfs geen betekenis hebben zonder het andere.