MOTOCROSS ACTION CLASSICS: DESEMBER 1976 UTGAVE
På forskjellige tidspunkter i karrieren var Finlands Heikki Mikkola kjent som både "Flyin 'Finn" og "Fierce Finn." Han var faktisk litt av begge deler, men etter å ha vunnet verdensmesterskapet i 1976 i 250, dukket Mikkola opp på omslaget fast bestemt på å alltid være kjent som "Smilin 'Finn." Med sin samlede seier, Mikkola, som senere ble ansatt av Yamaha og vant to 500 cc verdenstitler (1977-1978) for dem. Alt i alt vant Mikkola verdensmesterskapet i 1974 500, verdensmesterskapet i 1976 250 og 1977 og 1978 og 500 titlene (han var den første rytteren i to forskjellige klasser.).
Tilbake på dagen pleide Motocross Action å sponsere en “Rider of The Year Award” med stemmer generert fra de rabiøse MX-fansen. Vinneren av hver RoY-konkurranse vant en pyntet Toyota pickup. Dette var det tredje året på rad av konkurransen som allerede var vunnet av Roger DeCoster i 1974 og Marty Smith i 1975.
På slutten av 70-tallet markerte storhetstiden for motocross hop-up-selskaper i Sør-California og mellom alfabetbutikkene (FMF, D&G, PDI, T&M). Det var også et utslett med nye butikker startet av racere selv? eller som ofte var tilfelle, deres driftige pappaer. AJ Racing Products ble oppkalt etter den kommende mini-sensasjonen AJ Whiting, som senere skulle kjøre for Team Tamm. På grunn av de enklere tidene det var den gang, vil jeg aldri glemme tiden AJs far Art kjørte til foreldrenes hus i Hollywood Hills for å levere et nytt nedrør til min brors JT-1 Mini Enduro? nå var det service!
New Jerseys egen Mickey Kessler prøver et antenneblokkpasning for å starte dekningen av 125 AMA National i San Antonio, Texas. Allerede fem runder inn hadde Yamahas Bob Hannah bygget en nesten uoverstigelig poengleder med nok en seier her ombord på sin eksotiske vannkjølte OW Yamaha mens regjerende mester Marty Smith ble tvunget til å gjøre på grunn av en hoppet opp produksjonssykkel da Honda dro sitt supertriks RC125 fra feltet av frykt for at det ble hevdet (pris for å vinne en fabrikksykkel var $ 2000). Syv av de ti beste etterbehandlerne i 125-klassen var alle SoCal-faste fra CMC-kretsen. Pentonmontert Ricky Kidd tok begge motiene i 250 supportklassen.
Snakk om et maktpar! I svært sjeldne tilfeller kjørte denne utgaven en to-siders historie ikke på Marty Smith, men på hans daværende kjæreste Nancy Sauer, som holdt det to-gangen 125 National Champ-selskapet da han samtidig kjørte National og GP-kretsen. Den beste innsiden fra historien var Nancys preferanse for å kalle mannen sin - "Han er bare Martin for meg." Martin og Nancy er fortsatt gift.
Allerede kjent som en av de beste hop-up-butikkene i SoCal, bestemte D&G seg for å kjøre en side med alle deres moto-relaterte schwag. Hva med en ny hjelm (med grafikksett) som selger for $ 49?
Dette problemet var åpenbart dedikert til smilende, nylig kronet Husqvarna ridemester. Etter Mikkola på forsiden startet MXAs dekning av AMA National-finalen med en full personsøker av Maicos Gaylon Mosier (som nesten vant den første motoren). Wheelsmith Maico-støttede rytter ble nummer fire på dagen og niende i serien. Men dagens største drama omringet den tette kampen mellom mesterskapskandidatene Kent Howerton og Gary Semics med tittelen til ...
… En smilende Kent Howerton, som i senere år ble lokket bort fra Husky av Suzuki for å vinne tre 250 nasjonale mesterskapstitler, så vel som vrede av Bob Hannah under Saadleback National (vist nedenfor).
MASSACRE PÅ SADDLEBACK DVD
Kommentarer er stengt.