Forrige uke viste vi deg hvordan aksjen 2024 Fantic XXX fungerte, denne uken tar vi en fullstendig modifisert Fantic XX125 for å se hvor mye forbedring vi kunne få Les mer ...
Med 2025-modellene som bare titter over horisonten, er det en god sjanse til å ta igjen syklene som fortsatt er på utstillingsgulvene – 2024 250, 350 og 450 firetaktere Les mer ...
Det beste salgsargumentet for Suzuki er at den kommer med den laveste MSRP av alle de nye 250 firetakterene; gaflene er imidlertid så stive at du må bruke noen av pengene du har spart for å fikse gaflene. Les mer ...
Det er en vri på hvorfor 2014 Husqvarna til og med eksisterte. En del av det har å gjøre med bilindustrien, noe av det må skyldes på lange FoU-programmer – Stefan Pierer fant en måte å kutte ned på utviklingstiden. Det heter… Les mer ...
MXA overtalte videografen/fotografen vår til å kjøre 24 Hours of Glen Helen alene. De smarte pengene var på at han ikke kom seg gjennom natten. De smarte pengene kjenner ikke Trevor så godt Les mer ...
Hvis du ønsker å lansere ungen din inn i motocross-verdenen, flytt ham opp til en større sykkel eller bare ser etter litt moro i bakgården – ikke se lenger Les mer ...
Denne fungerende BBR-lekesykkelen er et perfekt eksempel på ideene, håndverket og arbeidsmoralen som drev minisykkelverdenen for åtte år siden Les mer ...
Beta har bygget et navn for seg selv ved å bygge et bredt utvalg av totakts- og firetakts terrengsykler. Døblet på motocrossmarkedet for to år siden med Beta 300RX-røykeren, men har for 2024 tatt på seg den skremmende oppgaven å ikke bare... Les mer ...
Den nye KTM 250SXF kommer med en ny ramme, ny kobling og ny smarttelefonkompatibel tilkoblingsenhet som lar deg justere kartlegging, analysere rundetider og mer Les mer ...
Sammenlignet med 2022 og tidligere modell FC250, er 2024-motoren sterkere i lav-til-midt-området og er betydelig raskere enn 2024 CRF250- og YZ250F-modellene fra midten og oppover. Les mer ...
Yamaha brukte millioner av dollar på utviklingen av den mest avanserte to-takts motocross-sykkelen i motocross-historien på akkurat det tidspunktet da totaktsalget traff dumpsteren Les mer ...
En av de mest populære 125cc-totakterne eksisterer fortsatt etter 50 år, selv om en seriøs utvikling på denne modellen startet i 2005 – det vil si 19 år med erfaring Les mer ...
Vi bygde den med et 2023 GasGas MC350F fundament, Cylinder Works 366 motor, forkortet Husqvarna Cone Valve gafler/sjokkkobling og mye kjærlighet Les mer ...
MXA-vrakingsteamet testet, dokumenterte, inspiserte, teoretiserte og beregnet alle tenkelige fasetter av 250 firetaktsklassen for 2014. Din fremtidige sykkel nå! Les mer ...
Hvis makthaverne ikke forstår de tekniske aspektene, finner de det i deres beste interesse å forby det – og det var slik de drepte Lars Larssons titaninnrammede Husqvarna for 51 år siden Les mer ...
Team Suzukis 2003 RM250 var en av de beste racersyklene vi noen gang syklet, uten tvil. Hvordan kan vi komme med en så dristig uttalelse? Det var sant! Les mer ...
Et tilbakeblikk for et tiår siden til 2014 KX450F. Den hadde et flott kraftbånd, men for å få tak i det lekre kraftbåndet, måtte vi inngå noen kompromisser på andre områder. Les mer ...
Det startet livet som hjernebarnet til Vertemati-brødrene, men Vertemati/VOR-bruddet var sannsynligvis en god ting for kjøpere - fordi 503MX ble bedre under VOR Les mer ...