HELGNYHETER OVERSIGT: THE Monkey, SUPER CUB, DERBI OG LCQ TILLEGG

• DET ER ALDRI FOR SENT Å FORTELLE OSS HVEM SOM KØPER PÅ LØRDAG


Her er den faktiske listen over 450 ryttere som kvalifiserte seg med de 10 siste sjanse-rytterne nederst.

På grunn av ulike omstendigheter på tvers av hver divisjon, har det seedede feltet blitt justert for å gjenspeile den nåværende statusen til hver utøver. I 450cc-klassen vil Eli Tomac bli tvunget til å gi avkall på SMX-sluttspillet ettersom han fortsetter å komme seg etter en brudd på akilles som ble påført tidligere denne sesongen. Som et resultat vil det seedede førsteklassefeltet bestå av 19 syklister og vil i sin tur gi tre overføringsposisjoner ut av Last Chance Qualifier (LCQ).

I 450cc-klassen har skader og andre faktorer ført til at Jose Butron (21.), Christian Craig (22.), Lorenzo Locurcio (24.), Benny Bloss (28.), Romain Pape (29.) og Joey Savatgy (30.) ikke kan å gjøre løpet. Disse ledige stillingene har tillatt Josh Cartwright, Jerry Robin, Jeremy Hand, Bryce Shelly, Jace Kessler og Max Miller inn i SMX-programmet.


Her er den faktiske listen over 250 ryttere som kvalifiserte seg med de 10 siste sjanse-rytterne nederst.

I 250cc-klassen vil Team Honda HRCs Jett Lawrence konkurrere i 450cc-divisjonen som tredje seed og vil gi avkall på sin plass i 250cc-feltet. En ekstra ledig stilling vil komme fra Team Hondas Chance Hymas, som fortsetter å komme seg etter et revet korsbånd som ble påført i sommer. Med fravær av to frø, vil 250cc-klassen gi fire overføringsposisjoner ut av LCQ.

I 250cc-divisjonen har skader og andre faktorer ført til Enzo Lopes (21.), Jeremy Martin (22.), Mitchell Oldenburg (25.), Nate Thrasher (26.), Daxton Bennick (28.), Stilez Robertson (29.) og Cameron McAdoo (30.) ikke være i stand til å konkurrere. Som et resultat vil Austin Forkner, Coty Schock, Preston Kilroy, Josh Varize, Michael Hicks, Hunter Yoder og Luke Neese være med i LCQ-programmet.

•  MXAS MEST SETE HISTORIE I UKEN! 


Du kan finne dette vanskelig å tro, for det gjorde vi sikkert, men den mest leste historien på MXA-nettstedet de siste 7 dagene handlet ikke om motocross-sykler, men om to 2024. retro-mod-sykler fra Honda. Den ble sett av 72,014 72,000 seere. Hvis du ikke var en av de XNUMX XNUMX, kan du lese historien nedenfor

«Å LEVE I XNUMX-tallet: HELT NY HONDA APE OG SUPER CUB TILBAKE»

Glem bjellebunnen, blomstrede skjorter, tie-dye bukser og langt hår, gjenopplev 1960-tallet på to helt nye Honda-sykler fra fortiden fordi amerikanske Honda har annonsert returen av to ikoniske maskiner fra fortiden for 2024, Monkey og Super Cub modeller. Med autentisk retrostil og en smilefremkallende karakter, har Honda's Monkey en ny Pearl Black-farge for 2024 (pluss den returnerende Pearl Nebula Red).

Honda Super Cub kommer også tilbake for det nye modellåret, og fortsetter å tilby praktisk og effektiv ytelse for kjøring rundt i byen. Begge modellene trekker på Hondas rike tohjulsarv mens de drar nytte av moderne fremskritt som gir en fornøyelig, trygg og komfortabel tur.

2024 Honda Monkey 125

Opprinnelig introdusert på begynnelsen av 1960-tallet for en Honda-eid japansk fornøyelsespark kalt Tama Tech, er Honda's Monkey fortsatt tro mot røttene, med en morsom, men likevel praktisk karakter. Dens autentiske retrostil kontrasteres av toppmoderne ytelse, takket være funksjoner som programmert drivstoffinnsprøytning, ABS-bremser, myk fjæring og en kapabel 124cc-motor.

Designet for å maksimere smil per gallon, Monkeys lille statur, lette vekt og praktiske ytelse kombineres for å levere en tilgjengelig, hyggelig kjøreopplevelse for et bredt utvalg av ryttere. MSRP er $4299 i Pearl Nebula Red eller Pearl Black

2024 Honda Super Cub C125

En av de mest populære motorkjøretøyene gjennom tidene, med over 100 millioner solgte enheter over hele verden siden introduksjonen i 1958, tilbyr Honda Super Cub en enestående kombinasjon av praktisk enkelhet og retrostil. Med sitt gjennomgående chassis, clutchfrie fire-trinns girkasse, lettvektsdesign og 124cc firetaktsmotor gir den imponerende drivstoffeffektivitet og rikelig med kraft for å glide rundt i byen. I tillegg har den praktiske funksjoner som forhjuls ABS, drivstoffinnsprøytning og en elektrisk starter. MSRP er $4299 i Pearl Grey.

• UKENS MXA-annonse: “SIX OUT OF THE PAST SEVEN”


CZ kan ha vunnet seks av de siste syv årene i 250- eller 500-klassen på 1960- og 1970-tallet med Viktor Arbekov, Joel Robert og Paul Friedrichs, men 1972 CZ125 var heldig som vant et lokalt løp. Den hadde samme chassis, sete, tank, hjul og fjæring som på CZ360, men med en anemisk 125cc-motor. CZ hevdet 225 pund i en epoke da 125s veide 195 pund.

• MXA-DEKKING AV UKEN: “MORGENS MX-SYKLER” KOM ALDRI HER

Forside av utgaven av MXA i august 1993
Da dette omslaget fra august 1993 kom ut, var det liten tvil om at mangelen på skilting på motocrosssykler hadde skadet dem når det kom til signering av eksterne sponsorer. For over 30 år siden prøvde Slater Skins og Rhino Skins å få løpsteam til å bytte til karosseri som ville tillate sponsorlogoer å være synlige fra tribunen. Selv om en håndfull eller Arenacross- og freestyle-ryttere adopterte dem, tok ingen fabrikkløpsteam skrittet fullt ut fordi motorsykkelprodusentene ikke ville at lagene dekket over utseendet til syklene deres
.

• SYKLER DU HAR ALDRI sett før: 1980 DERBI RC125

Denne vannkjølte Derbi RC1980 fra 125, skutt i Saddleback Park, kan godt ha vært den eneste som ble importert til USA i 1980.

MXA testrytter Lance Moorewood på 1980 Derbi RC125 på Saddleback.

En ung Jody Weisel kjørte en luftkjølt Derbi RC125 i 1978.

Jodys Derbi RC125 var bemerkelsesverdig på grunn av sin svingarm i stålbjelkestil.

MXA TEAM TESTET: BOLT MX KAWASAKI KX250/KX450 PERMA-MUTTER

BoltMX KX250/KX450 perma-mutter-settet stopper T-mutterplatene fra å falle ut av din Kawasakis bakskjerm. 

Ved første øyekast ser de sidemonterte 2019–2023 Kawasaki KX-luftboksene og luftfiltrene ut som en kul idé – helt til du begynner å leve med dem. Problemer? Vi har noen få. (1) Det trengs to forskjellige størrelser T-håndtak for å få av Kawasaki airbox-dekselet. KTM, GasGas og Husqvarna har ingen bolter. Yamaha har en enkelt Dzus-feste og Honda har en bolt. Ord på gaten er at 2024 Kawasaki KX450 vil ikke ha noen bolter også. Vi klager ikke på å måtte løsne to bolter, men vi klager på å måtte løsne to bolter i forskjellige størrelser. Det viser en mangel på forståelse for hva kjøperen setter pris på. (2) Kawasakis filterburdesign er vanskelig å bruke, noe som er rart fordi Kawasaki redesignet det for å gjøre det enklere å bruke. (3) KX airbox er så liten at det ikke er plass til å manøvrere buret, og du kan ikke se kroken og stolpen når du monterer filteret. (4) Når du fjerner den øvre luftkassedekselbolten, som fungerer som venstre setebolt, faller T-mutterplaten, som setebolten tres inn i, ut av fordypningen i bakskjermen og lander på bakken.

Bolt MXs Perma-Nuts skiller seg fra standard Kawasaki T-mutterplate ved at den gjengede rørformede forlengelsen, som airboxdekselbolten tres inn i, har en leppe på toppen av røret som har en større diameter enn det gjengede røret og hull i. plastskjermen. Så når du strammer til Bolt's Perma-Nuts første gang, trekkes den store leppen gjennom Kawasaki-skjermplasten, noe som gjør at den ikke kan falle ut. Problem løst.

De er enkle å installere. Du bruker standard setebolten til å trekke BoltMX Perma-Nut T-platen gjennom plastskjermen. Det tar omtrent 10 minutter å gjøre begge sider av Kawasaki. Selvsagt blir jobben med å installere dem enklere fordi standard T-plater faller ut og ikke må fjernes. Bolt MX løste problemet som har hindret Kawasaki siden 2019. Vel verdt pengene. Utsalgsprisen er $14.99 (to Perma-Nuts). For mer info gå til www.boltmx.com eller ring (805) 466-6686.

• HVEM ER HVEM I GRAND PRIX ZOO MED TO LØP IGJEN

Roman Febvre (3) kuttet Jorge Prados ledelse i 450 verdensmesterskapet ned til 67 poeng – med 100 poeng igjen i MXGP{-titteljakten.

2023 FIM WORLD MOTOCROSS MESTERSKAP
Sted 450 250
12. mars…Argentina………………………..Ruben Fernandez (Hon)…………………Jago Geerts (Yam)
26. mars…Sardinia……………………………….Jeffrey Herlings (KTM)…………………..Jago Geerts (Yam)
10. april…Sveits…………………………..Maxime Renaux (Yam)………………Thibault Benistant (Yam)
16. april…Trentino…………………………..Jorge Prado (gass)……………………….Andrea Adamo (KTM)
30. april…Portugal………………………………..Jeffrey Herlings (KTM)………………Jago Geerts (Yam)
7. mai …Spania………………………………….Jeffrey Herlings (KTM)…………………..Simon Laengenfelder (gass)
21. mai …Frankrike………………………………………..Jeremy Seewer (Yam)………………..Thibault Benistant (Yam)
4. juni…Latvia………………………………………Jeffrey Herlings (KTM)………………Kay de Wolf (Hus)
11. juni…Tyskland…………………………..Jorge Prado (gass)………………………Liam Everts (KTM)
25. juni…Indonesia #1…………………………Romain Febvre (Kaw)………………. Lucas Coenen (Hus)
2. juli…Indonesia #2…………………………..Romain Febvre (Kaw)………………Jago Geerts (Yam)
16. juli…Tsjekkia………………………..Romain Febvre (Kaw)………………..Jago Geerts (Yam)
23. juli…Belgia…………………………………Romain Febvre (Kaw)…………………Jago Geerts (Yam)
30. juli…Finland…………………………………..Romain Febvre (Kaw)……………Simon Laengenfelder (gass)
13. august …Sverige………………………………Jeremy Seewer (Yam)………………..Simon Laengenfelder (gass)
20. august…Holland………………………………….Romain Febvre (Kaw)………………..Liam Everts (KTM)
3. september…Tyrkia………………………………..Tim Gajser (Hon)………………………….Liam Everts (KTM)
17. september… Italia
1. oktober...England
Leder med 450 GP-poeng... Jorge Prado (Gas)
Leder med 250 GP-poeng…..Andrea Adamo (Gass)

• 2023 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP POENGSTILLING MED TO LØP GJE

Jorge Prado (61) hadde endelig en dårlig helg i Tyrkia. Jorge krasjet i den første svingen av begge motos, og i begge motos var GasGas MC450F motvillige til å starte på nytt, og etterlot ham død sist. Score 13-10 gir ham fortsatt en sunn ledelse på 67 poeng med Italia og England igjen. 

450 VM-POENG STILLING ETTER TYRKIA
(Etter 16 av 19 runder)
1. Jorge Prado… 841
2. Romain Febvre… 774
3. Jeremy Seewer… 676
4. Glenn Coldenhoff… 628
5. Ruben Fernandez...570
6. Calvin Vlaanderen… 532
7. Jeffrey Herlings ... 456
8. Alberti Forato...444
9. Valentin Guillod… 310
10. Maxime Renaux...302

Liam Everts tok sammenlagtseieren i den tyrkiske Grand Prix med 3-2. Kevin Horgmo ble nummer to (6-1), Jago Geerts ble nummer tre (2-4), Simon Laegenfelder ble nummer fire (1-6) og Andrea Adamo ble nummer fem (10-5). 

Andrea Adamo har hatt poengledelsen i 250 World Motocross Championship i det meste av 2023-sesongen og leder fortsatt 250 World Championship med 48 poeng over Liam Everts med to GP'er igjen. 

250 VM-POENG STILLING ETTER TYRKIA
(Etter 17 av 19 runder)
1. Andrea Adamo...732
2. Liam Everts...684
3. Jago Geerts… 650
4. Simon Laengenfelder...645
5. Lucas Coenen...520
6. Roan Van De Moosdijk… 508
7. Kevin Horgmo...505
8. Kay de Wolf...501
9. Thibault Benistant...462
10. Rick Elzingar...352

• MXA VIDEO TEST: 2024 HUSQVARNA FC450 FIERTAKT

• DEN STØRSTE TILBUDET PÅ MOTOCROSS! ABONNER PÅ MXA OG FÅ $25 ROCKY MOUNTAIN KREDITT OG ET ÅR MED MX-MORO

Dette er forsiden av oktober 2023-utgaven av MXA. På forsiden er et Trevor Nelson-bilde av Josh Mosiman som flyr MXAs 2024 KTM 450SXF på Glen Helen. Inni er tester i full lengde av Josh Mosimans Thunder Valley National Honda CRF450 Works Edition og Joshs Hangtown National 2023-1/2 GasGas MC450F Factory Edition (komplett med alle modsene han laget for å gjøre dem AMA National-klare). I tillegg er det et overraskende intervju med Don Kudalski som dekker hans veldig interessante Pro-karriere (inkludert tiden hans på Rokon 340 Cobra). Det er så mye mer inni. I tillegg kan du abonnere uten at det koster deg en krone!

Visste du at du kan abonnere på MXA helt uten kostnad for deg – fordi når du abonnerer får du en Rocky Mountain ATV/MC-kreditt på $25 mot hva som helst i deres enorme beholdning. I tillegg vil du få alt innholdet i de 12 månedlige utgavene av Motocross-handling magasinet levert til deg hjem av en uniformert amerikansk statsansatt. Ikke gå glipp av flere firetakts-tester, totakts-tester, retrotester, løpsdekning, ny teknologi eller produkttester ... de fleste av dem vises aldri på internett. Og ikke glem kreditten på $25 fra Rocky Mountain ATV/MC som mer enn dekker abonnementskostnadene. For å abonnere ring (800) 767-0345 eller Klikk her 

• MXA videotest: 2024 Kawasaki KX250

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: NITROMOUSSE SKUMRØR


NITROMOUSSE SKUMRØR
: Nitromousse er et høyteknologisk skumrør laget av proprietære elastomerer som har millioner av nitrogenladede mikroceller. Dette betyr at du kan kutte, punktere, rive og hamre en NItromousse, og den vil fortsette å prestere, noe som gir deg selvtillit til å fullføre løpet eller komme deg ut av stien uten bekymring. Nitromousses kommer også i to forskjellige psi-følelser, The 10-12 psi Platinum (designet for all-around ridning og racing) og 6-8 psi Plushie (designet for lavere hastighet teknisk kjøring, endurocross og hard enduro-kjøring. Utsalgsprisen er $134.95 (Platinum eller Plushie) kl www.rockymountainatvmc.com.


Nitrowedge:
Nitrowedge er en kort del av mousse som lar deg øke psi-følelsen eller forlenge levetiden til en med mange timer på seg. Den lar deg øke psi-følelsen til ethvert Nitromousse-skumrør ved å legge til skumvolum til den nåværende moussen, noe som gir deg muligheten til å "tune" psi-følelsen. Du kan også bruke den til å øke psi-følelsen til en skummousse som har mange timer på seg og få den til å vare enda lenger. Utsalgsprisen er $21.95 (Platinum eller Plushie) på www.rockymountainatvmc.com.


NITRO LUBE KJØLEGELL:
Nitrolube er et høykvalitets silikonbasert smøremiddel laget spesielt for Nitromousse skumrør. Det reduserer friksjonen betydelig, sprer varme og sikrer en lang levetid på din Nitromousse. Dette er avgjørende for å få lengst mulig levetid ut av en Nitromousse. Ingen andre smøremidler fungerer bedre for å sikre levetiden til din Nitromousse. Bare ett rør med Nitrolube er nødvendig for å installere et Nitromousse skumrør, og du trenger ikke å smøre på nytt så lenge eventuelle ekstra ventilstammehull i felgen din er dekket. Utsalgsprisen er $4.95 (Platinum eller Plushie) på www.rockymountainatvmc.com.

For mer detaljert informasjon gå til www.nitromousse.com

• MXA VIDEO TEST: 2024 KTM 450SXF FIERTAKT

• BRANNPOLITIET "PENTACULAR" MOTOCROSS I OKT. 9-10 VED ELSINORESJØ

En Pentacular er 5 motoer per klasse over to dager. For mer info gå til www.firepolicemx.com

• SE MXAS JOSH MOSIMAN LØSE MEHRNBACH AUSTRIAN 450 NATIONAL

• 3BROS 24-HOURS OF GLEN HELEN 28. OKTOBER

Vil du kjøre det tøffeste løpet på vestkysten? Samle vennene dine og vær forberedt på å løpe dag og natt til klokken stopper. Hvert lag kan ha 6 ryttere og 2 sykler. AA Pro-klassen har en veske på $5000 og kan ha 4 ryttere og 1 sykkel, mens Ironman-klassen kan ha 1 rytter og 2 sykler. Begynn å samle teamet ditt og løp dette unike arrangementet på den ikoniske Glen Helen Raceway! For mer info gå til www.glenhelen.com.

• THOR MINI O'S PRESENTERT AV PRO CIRCUIT VIL AVHOLDES 18.-25. NOVEMBER

For mer info gå til www.unlimitedsportsmx.com

2024 AMA ARENACROSS-SERIEN STARTER 17. NOVEMBER 

For mer info gå til www.arenacrossusa.com

• 2023 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 3.–5. NOVEMBER


Grand Daddy-løpet som skapte alle Johnny-Come-Lately Vet-løpene ble startet i 1986 og fyller 40 år neste år. For mer info eller forhåndsinnmelding og spare penger, gå til www.glenhelen.com

• HVER VERDENS VETERANMESTER i MOTOCROSS (1985-2022)

Da World Vet Motocross Championship ble grunnlagt av Tom White, Jody Weisel og Alan Olson i 1985, var de eneste to aldersgruppene Over-30 og Over-40, (Over-50 ble lagt til i 1988, Over-60 i 1994, Over -70 i 2001 og over 80 i 2019). Det var utenkelig tilbake i 1985 at World Vet ville vokse til 1000 ryttere over et tredagers løp og ha klasser for over 30, over 40, over 50, over 60, over 70 og over 80 år. ryttere (med 5-års intervaller på 35, 45, 55 og 65). 

1985
30 ...Randy Rodriques (ATK)
40 ... Alan Olson
1986
30 ...Randy Rodriques (ATK)
40 ... Alan Olson
1987
30 ...Gary Jones (Hon)
40 ... Alan Olson
1988
30 ...Rex Staten (Hon)
40 ... Alan Olson
50 ... Ron Way
1989
30 ...Warren Reid (Kaw)
40 ... Alan Olson
50 ... Ron Way

Tom White grunnla ikke bare World Vet Championship, men han sponset det, kunngjorde det og i 1990 vant Over-40 World Vet Championship.

1990

30 ...Rex Staten (Hon)
40 ... Tom White
50… Zoli Berenyi, Sr.
1991
30 ...Rex Staten (Hon)
40 ... Alan Olson
50 ... Ron Dugan


Rex Staten vant 1988, 1990 og 1992 Over-30 World Vet-kronene.

1992
30 ...Rex Staten (Kaw)
40 ... Gary Jones
50… Zoli Berenyi, Sr.
1993
30 ...Doug Dubach (Yam)
40 ... Gary Jones
50… Zoli Berenyi, Sr.
1994
30 ...Doug Dubach (Yam)
40… Kent Howerton
50 ... Alan Olson
60… Fred Sessions

Glen Helen er Disneyland for amerikansk motocross. Det er spenningsturer som bare venter over neste bakke. 

1995
30 ...Doug Dubach (Yam)
40… Kent Howerton
50 ... Alan Olson
60… Zoli Berenyi, Sr.
1996
30 ...Erik Kehoe (Hon)
40 ... Mike Webb
50… Gary Dogget
60… Zoli Berenyi, Sr.


Alan Olson vant 10 World Vet-titler i klassene Over-40, Over-50 og Over-60 fra 1985 til 2005.

1997
30 ...Doug Dubach (Yam)
40 ... Ron Turner
50 ... Alan Olson
60… Zoli Berenyi, Sr.
1998
30 ...Doug Dubach (Yam)
40 ... Ron Turner
50… Rike Thorwaldson
60… Zoli Berenyi, Sr.
1999
30 ...Doug Dubach (Yam)
40 ... Ron Turner
50… Hideaki Suzuki
60 ... John Berkezewski
2000
30 ...Doug Dubach (Yam)
40… Pete Murray
50… Hideaki Suzuki
60 ... George Spearing


Kanadiske Zoli Berenyi Sr. (til venstre) vant 12 World Vet-titler mellom 1990 og 2006. Svenske Lars Larsson (til høyre) vant 4 World Vet-titler i klassene Over-60, Over-70 og Over-80.

2001
30 ...Doug Dubach (Yam)
40 ... Jeff Ward
50 ... Ike DeJager
60… Lars Larsson
70… Føtter Minert
2002
30 ...Doug Dubach (Yam)
40… Andy Jefferson
50 ... Gary Jones
60… Eyvind Boyesen
70… Zoli Berenyi, Sr.
2003
30 ...Spud Walters (Hon)
40 ... Doug Dubach
50 ... Gary Jones
60… JN Roberts
70… Zoli Berenyi, Sr.
2004
30 ...Ryan Hughes (Hon)
40 ... Doug Dubach
50 ... Gary Jones
60… Hans Hansson
70… Zoli Berenyi, Sr.

Du har ikke levd før du har blitt slått ut i femte gir på vei til Glen Helens massivt bratte Talladega første sving. Den er veltet i 45 grader og rytterne kan gå gjennom den på syv bredder. På denne starten er det tre MXA-gutta i de fem første (det er de med oransje hjelmer)

2005
30 ...Ryan Hughes (Hon)
40 ... Doug Dubach
50… Brent Wallingsford
60 ... Alan Olson
70… Zoli Berenyi, Sr.
2006
30 ...Casey Johnson (Yam)
40 ... Doug Dubach
50… Kim Houde
60… Terry Sage
70… Zoli Berenyi, Sr.

Kanadiske Pete DeGraff deltok i Over-50-mesterskapet i 2007, 2009, 2010, 2011 og tok Over-60-kronen i 2016 og 2017.

2007
30 ...Doug Dubach (Yam)
40 ... Doug Dubach
50… Pete DeGraaf
60 ... Bill Maxim
70 ... Mike Dobbins
2008
30 ...Kyle Lewis (Hon)
40… Eric Sandstrøm
50… Toon Karsmakers
60… Thorlief Hanssen
70 ... Jerry Harpole
2009
30 ...Doug Dubach (Yam)
40 ... Doug Dubach
50… Pete DeGraaf
60 ... Bill Maxim
70 ... Jimmy Redwine

Ryan Hughes vant verdensmesterskapet for veterinær over 30 i 2004, 2005, 2010, 2011 og 2012 - nesten alltid i episke kamper mot Doug Dubach (og hver gang Hughes vant Over-30-klassen, ville Doug Dubach vinne Over-40-klassen ).

2010
30 ...Ryan Hughes (Hon)
40 ... Doug Dubach
50… Pete DeGraaf
60 ... Bill Maxim
70… Føtter Minert

Lars Larsson vant sitt første verdensmesterskap i veterinær i 2001, sitt andre i 2011, sitt tredje i 2012 og sitt fjerde i 2021

2011
30 ...Ryan Hughes (Yam)
40 ... Doug Dubach
50… Pete DeGraaf
60 ... Gary Chase
70… Lars Larsson

Pete Murray har tålmodighet. Pete vant Over-40-tittelen i 2000 (og tapte den deretter til Jeff Ward, Andy Jefferson og Doug Dubach i de neste 11 årene). Så, i 2012, vant Pete Over-50-kronen (som han deretter tapte mot Doug Dubach og Kurt Nicoll til han fylte 60). En gang 60 år gammel, ville Pete vinne Over-60 Championship i 2019, 2020, 2021 og 2022.

2012
30 ...Ryan Hughes (Yam)
40 ... Doug Dubach
50… Pete Murray
60 ... Gary Jones
70… Lars Larsson

Doug Dubach har vunnet 26 verdensmesterskap for veterinærer i klassen Over-30, Over-40 og Over-50. Doug vant også to aldersgrupper samme år i 2007, 2009, 2013 og 2014.

2013
30 ...Travis Preston (Yam)
40 ... Doug Dubach
50 ... Doug Dubach
60 ... Gary Jones
70… Bart Kellogg
2014
30 ...Travis Preston (Yam)
40 ... Doug Dubach
50 ... Doug Dubach
60… Brent Wallingsford
70 ... Gary Chase


Ryan Morais vant Over-30 World Vet Championship i 2015.

2015
30 ...Ryan Morais (KTM)
40… Kurt Nicoll
50 ... Doug Dubach
60… Don Grahn
70… Roque Colman

Brit Kurt Nicoll vant Over-40-klassen i 2015 og dominerte Over-50-klassen for første gang i 2016 og deretter gjentatt i 2018, 2019, 2020, 2021 og 2022 .

2016
30 ...Mike Sleeter (KTM)
40… Daryl Hurley
50… Kurt Nicoll
60… Pete DeGraaf
70 ... Jim O'Neal
2017
30 ...Brett Metcalfe (Hon)
40 ... Mike Brown
50 ... Doug Dubach
60… Pete DeGraaf
70… Steve Machado
2018
30 ...Josh Grant (Kaw)
40… Daryl Hurley
50… Kurt Nicoll
60… Pete DeGraaf
70 ... Gary Chase

Gary Jones er den eneste rytteren som har vunnet verdensmesterskap for veterinærer i klassene Over-30, Over-40, Over-50, Over-60 og Over-70.

2019
30 ...Mike Alessi (Hon)
40 … Mike Brown (Yam)
50 …Kurt Nicoll (KTM)
60 … Pete Murray (Yam)
70 …Ike DeJager (Hon)
80 …Chuck Koistra (Hon)
2020
30 ...Mike Alessi (Hon)
40 …Kris Keefer (Yam)
50 …Kurt Nicoll (KTM)
60 … Pete Murray (Yam)
70 …Ike DeJager (Hon)
80 …Chuck Koistra (Hon)

Mike Alessi gikk vannski til verdensmesterskapet for veterinær i 2020 i Over-30 Pro-klassen. Han ville vinne kronen i 2019, 2020 og 2021.

2021
30 ...Mike Alessi (Hon)
40 …Kris Keefer (Yam)
50 …Kurt Nicoll (KTM)
60 … Pete Murray (Yam)
70 …Tom Jessmer (Yam)
80 …Lars Larsson (Hus)
2022
30 ...Sean Lipanovich (KTM)
40… Mike Brown (KTM)
50 …Kurt Nicoll (KTM)
60 … Pete Murray (Yam)
70… Gary Jones (Hon)
80 …Chuck Koistra (Hon)

• FREMTIDEN ER NÅ: 2023 LØPSPLAN

2023 2023 FIM WORLD MOTOCROSS MESTERSKAP
12. mars… Argentina
26. mars...Sardinia
10. april...Sveits
16. april...Trentino, Italia
30. april… Portugal
7. mai...Spania
21. mai… Frankrike
Juni. 4...Latvia
11 juni...Tyskland
25. juni...Indonesia nr. 1
2. juli ... Indonesia #2
16. juli…Tsjekkia
23. juli… Belgia
30. juli… Finland
13. august… Sverige
20. august...Holland
3. september …Tyrkia
17. september… Italia
1. oktober...England

2023 VERDENS SUPERCROSS MESTERSKAP
1. juli...Birmingham, England
22. juli...Lyon-Décines, Frankrike (kansellert)
30. september...Singapore, Rep. Singapore
14. oktober...Düsseldorf, Tyskland
28. oktober...Vancouver, Canada
november, 4-5... Abu Dhabi, UAE (Erstatter fransk runde)
24.–25. november...Melbourne, Australia

2023 SUPERMOTOCROSS PLAYOFF-PLAN (OPPDATERT)
9. september...Concord, NC
16. september … Joliet, Il
23. september...Los Angeles, CA

AMA ENDUROCROSS CHAMPIONSHIP 2023
7. oktober … Everett, WA
21. oktober...Prescott Valley, AZ
27.–28. oktober...Idaho Falls, ID
11. november...Redmond, OR
18. november...Reno, NV

2023 AMA Nasjonalt amatørmesterskap
31. juli-aug. 5 … Loretta Lynn, TN

VET MOTOCROSS DES NATIONS 2023
24.–28. august...Foxhill, GB

2023 MOTOCROSS DES NATIONS
8. oktober ... Ernee, Frankrike 

2023 WORLD VET MOTOCROSS MESTERSKAP
3-5 november… Glen Helen, CA

2023 RED BULL DAY I DET
24-26 november… Glen Helen, CA

2024 AMA ARENACROSS MESTERSKAP
11.–18. november...Madison, Wi
1-2 desember...Boise, ID, NY
5-6 jan.… Loveland, CO
12-13 januar...Grand Island, NE
19-20 januar...Guthrie, OK
26.-27. januar... Guthrie, OK
2-3 februar...Prescott, AZ
9-10 februar…TBA
23.–24. februar...Mesquite, TX
2. februar-1. mars … Daytona Beach, FL
8. mars...Fayetteville, NC
15. mars...Salem, VA
22-23 mars …Denver, CO
29. mars … Las Vegas, NV

2023 “LØRDAG PÅ GLEN” TIDSPLAN
14. januar … Winter Series #1 (Arroyo Vet-bane)
21. januar … Winter Series #2 (Arroyo Vet-bane)
4. februar … Winter Series #3 (Arroyo Vet-bane)
11. februar … Winter Series #4 (Arroyo Vet-bane)
18. mars … Spring Series #1 & Pasha 125 Open (Nasjonal bane)
25. mars … Spring Series #2 (Arroyo Vet-bane)
15. april … Spring Series #3 (Arroyo Vet-bane)
22. april … Spring Series #4 (Arroyo Vet-bane)
13. mai … Spring Series #5 (Arroyo Vet-bane)
3. juni...Summer Series #1 (Arroyo Vet-spor)
17. juni...Summer Series #2 (Nasjonal bane)
24. juni...Summer Series #3 (Arroyo Vet-spor)
15. juli...Summer Series #4 (Arroyo Vet-bane)
22. juli...Summer Series #4 (Nasjonal bane)
19. august … Fall Series #1 /w Pasha totakter (Nasjonalbane)
26. august … Fall Series #2 (Arroyo Vet-bane)
16. september … Fall Series #3 (Arroyo Vet-bane)
23. september … Fall Series #4 (Arroyo Vet-bane)
30. september … Fall Series #5 (Nasjonal bane)
7. oktober...Vinterserie #1 (nasjonalbane)
21. okt... Winter Series #2 (Arroyo Vet-bane)
3-5 november… Verdens veterinærmesterskap (nasjonalt spor)
18. november … Winter Series #3 (Arroyo Vet-bane)
9. desember … Winter Series #4 (Arroyo Vet-bane)
14. januar...2024 Winter Series #1 (Arroyo Vet-bane)
21. januar...2024 Winter Series #2 (Arroyo Vet-bane)

OLD SCHOOL TT SCRABLE MESTERSKAP
5. februar...Glen Helen (TT Scrambles)

16. april...Glen Helen (TT Scrambles)
21. mai...Glen Helen (Pasha GP /TT Scrambles)
4. juni...Glen Helen (TT Scrambles)
23. juli...Glen Helen (TT Scrambles) 
29. oktober...Glen Helen (Oktobertfast GP/TT Scrambles
17. desember...Glen Helen (TT Scrambles)

• FÅ ABONNEMENT PÅ MXA OG DIRT BIKE OG SPAR PENGER – FOR IKKE Å NENE ROCKY MOUNTAIN E-GAVEKORTET på 50 USD

Du har ikke råd til å ikke abonnere, for når du bestiller et abonnement, sender Rocky Mountain ATV/MC deg en gavekreditt på $25 som du kan bruke på alt du vil ha fra deres enorme utvalg. Pluss abonnenter på MXA kan også velge å få den digitale magen på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play. Enda bedre, du kan abonnere på Motocross Action og Dirt Bike for én lav pris og få et e-gavekort på 50 USD – pluss at du får den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Må vi nevne gavekortet på $25 til Rocky Mountain ATV/MC igjen? Den gaven betyr at abonnementet ditt balanserer som gratis, gratis, gratis! Du kan ikke tape på denne avtalen? Ring (800) 767-0345 eller Klikk her

MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

• SNAK MOTO MED PÅ MXAS FACEBOOK GRUPPE CHAT

Vi elsker alt moto og ønsker å samle alle moto-junkies på ett sted for å dele sine to cents, ideer, bilder, sykkelrettinger, sykkelproblemer og mye mer. For å sjekke det ut, må du ha en Facebook-konto. Hvis du ikke gjør det, er det ikke mye arbeid å få en (og du kan til og med ha et alias slik at ingen vet at det er deg). For å bli med i MXAs Facebook-gruppe, klikk HER. Etter at du har bedt om å bli med, vil vi godta forespørselen din like etter.

• FØLG MXA PÅ TWITTER

mxactiontwitter1Følg oss for å se nytt innhold hver dag på @mxaction

Bilder Kreditt:  KTM, Trevor Nelson, MX Sports, Debbi Tamietti, Jon Ortner og MXA-arkiv

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.