MOTO-MASTER PRZEDSTAWIA RAPORT Z WYŚCIGU TRENTINO MXGP

John Basher

Trentino było pierwszą rundą europejskiego huśtawki w serii MXGP. Zespoły wyścigowe powróciły na znane tereny po ściganiu się w nocy na torze wyścigowym (Katar), w upalnym upale (Tajlandia) oraz w Ameryce Południowej (Argentyna). Tor wyścigowy Pietramurata, położony naprzeciwko malowniczych gór Dolomitów we Włoszech, przyciągnął rzesze fanów, aby patrzeć, jak ich król, Tony Cairoli, walczy ze zwykłymi podejrzanymi - Clementem Desalle, Maxem Naglem, Gautierem Paulinem i Evgeny Bobryshev, aby wymienić kilka - podobnie jak Ryan Villopoto.

Włochy okazałyby się prawdziwym sprawdzianem dla kilku kluczowych postaci w historii MXGP w 2015 roku. Są to:

Tony'ego Cairoli'ego.

Tony Cairoli: Włoch jest właścicielem klasy 450 od sześciu lat. Zawodnik Red Bull KTM wygrał dzięki konsekwencji, uderzając, gdy inni są bezbronni, zachowując zdrowie i podejmując mądre decyzje wyścigowe. Kiedy Tony opuścił Argentynę, zajmując trzecie miejsce w punktach - dziesięć za Clementem Desalle - obóz w Cairoli nie panikował. Właściwie zbliżał się do róż. Dlaczego? Płaski, pełen skoków utwór Kataru nie jest ulubionym utworem Cairoli, ale udało mu się zająć czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Upał Tajlandii zazwyczaj powoduje spustoszenie w Europejczykach, ale Tony wypatrzył drugie zwycięstwo moto. Zaokrąglił uciekające wyścigi, przechodząc 2-2 na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Wyścig w Trentino miał być pokazem Tony Cairoli. W końcu był to jego domowy lekarz ogólny. Po wygraniu motocykla otwierającego wydawało się, że przesądzone jest, że „King Tony” znów ich woskuje. Tylko że tak się nie stało. Max Nagl, mając silną przewagę w ciągu prawie dwóch miesięcy, odrzucił zwycięstwo i zwycięstwo. Nagl padał na paradę Cairoli, ale nie rób łzy Tony'emu. Ma tylko jeden punkt straty od posiadania czerwonej tablicy rejestracyjnej na swoim potężnym Katoomie.

Maks Nagl.

Max Nagl: Wszyscy byli zaskoczeni, gdy Max Nagl wyłonił się z zwycięstwa w rundzie otwarcia w Katarze. Do diabła, nawet Nagl wydawał się zszokowany podczas wywiadu po wyścigu. Słaby występ w Tajlandii powinien spuścić powietrze z żagli Maxa… tylko że nie. Niemiec wrócił szturmem, by schwytać wszystkich. W Trentino jeździec IceOne Husqvarna odtrącił się jak lokomotywa, stylizując przód na gładkiej powierzchni, podczas gdy wszyscy pozostali na palcach na twardym plecaku. O dziwo, pomimo zdobycia trzech z czterech kombinezonów GP, Nagl nie jest liderem punktowym. Podąża za Clementem Desalle o jeden marny punkt. Piękno sukcesu Nagla polega na tym, że w zeszłym roku został wyrzucony z fabrycznej Hondy, a Red Bull KTM zdecydowanie zmobilizował się przed rozpoczęciem swojej kariery w Hondzie. Max znalazł szczęśliwy dom w Husqvarna. To pokazuje.

Ryana Villopoto.

Ryan Villopoto: W związku z tym, że seria jedzie do Europy, a wielu zawodników GP ma duże doświadczenie w wyścigach w Trentino (tor był zaplanowany od dwóch lat), wszyscy byli na równej ziemi… z wyjątkiem Ryana Villopoto. RV był w niekorzystnej sytuacji, zanim brama uderzyła w ziemię. To nie tyle usprawiedliwienie dla beznadziejnego Villopoto pokazującego się w Trentino, ale wskazuje to na ciężką bitwę, którą Ryan stoczy, jeśli zerwie tytuł ze szponów Cairoli i innych postaci. Wyniki moto Villopoto 4-30 (to nie literówka) zatopiły go w punktacji do 47 za Maxem Naglem. Jeśli utrzymujesz wynik, to prawie pełna luka w wyścigach Grand Prix weekendu wśród liderów.

Wynik w Trentino nie był niczyją winą, ale Ryana Villopoto, któremu udawała się szynka. Ukończył zaledwie cztery sekundy za zdobywcą motoryzacji, Tony'em Cairoli, ale w tym cennym czasie był Max Nagl i Clement Desalle. Po czwarte, Villopoto nie miał powodu, by zwiesić głowę. Niestety w drugim motorze Ryan złapał garść przepustnicy, ścigając się w okolicy mechanika, starając się trzymać Clementa Desalle na dystans. RV zapętliło się: „O rany, muszę to znowu zobaczyć!” rodzaj awarii, którą trudno było pojąć. Przyszedł w późniejszych etapach moto, gdy Ryan biegł trzeci. Czy on jest ranny? Kawasaki z Europy nie zdradził nic ciekawego poza tym, że nie był dostępny do komentowania po wyścigu. Villopoto poszedł na Instagram i powiedział: „Ciężki dzień w biurze, co najmniej. Dziękuję zespołowi i fanom za wsparcie. ” Ma kilka dni, aby wyleczyć swoje rany, zanim ustawi się w Valkenswaard w Holandii w nadchodzący weekend. To niewiele czasu na wyleczenie się z ogromnej ucieczki. Wyślij swoje pozytywne wibracje po drodze Villo.

Upadek Villopoto na całym świecie.

Będę grał w adwokata diabła i zważę wynik, gdyby Villopoto trzymał go na dwóch kołach. Na początek nie miałby 47 punktów w wyścigu o tytuł. Nietrudno uwierzyć, że skończyłby na trzecim lub, w najgorszym przypadku, na piątym miejscu. Zamiast tego spadł (bez zamierzonej gry słów) o 20 punktów do tyłu w stosunku do liderów w jeden weekend wyścigowy. Czy jego szanse na zdobycie 450 tytułu są poza zasięgiem? Może to krew amerykańska płynie mi w żyłach lub byłem świadkiem, jak Ryan Villopoto wchodzi w „Tryb Bestii” i redukuje deficyt do zera, ale myślę, że wciąż ma szansę. W końcu pozostało 12 (GP, jeśli Luongo może znaleźć inną gęś, by złożyć złote jajo) GP. To 13 punktów do zgarnięcia. Seria jest młoda. Powiedziawszy to, Villopoto musi się uspokoić i wygrać, zamiast zostać zestrzelonym z tyłu swojego Kawasaki SR600.

Klemens Desalle.

Clement Desalle: To oczywiste, że belgijski Clement Desalle ma dość grania na drugim skrzypcach u Tony'ego Cairoli. Każde pokolenie wyścigowe ma tendencję do wywoływania jednego wyjątkowego wrażenia. Roger DeCoster. Bob Hannah. Jeremy McGrath. Ricky Carmichael. Stefan Everts. Tony Cairoli. Są też jeźdźcy, którzy mają nieszczęście ścigać się w czasach, gdy la creme de la creme łączyli ze sobą tytuł po tytule. Steve Stackable. Damon Bradshaw. Ezra Lusk. Kevin Windham. Clementowi Desalle grozi upadek do królestwa drugiego najlepszego. Zdobywcy drugiego miejsca nie spryskują szampana, nie otrzymają dużego czeku premiowego ani wyryją ich nazwisk w książkach historycznych. Nie, zamiast tego są one oznaczone jako pierwsza osoba, która tak i tak sobie radzi.

Desalle udowadnia, że ​​należy go traktować poważnie. Przez trzy proste rundy zawodnik Suzuki był na czele rankingu punktowego. Różnica zmniejszyła się we Włoszech po tym, jak oddał dziewięć punktów Naglowi i Cairoli. Sezon jest młody, ale Cairoli słynie z rozdrabniania punktów. Dziewięć punktów wydaje się niewiele. Pomyśl jeszcze raz. Nawet gdyby Tony mógł zdobyć pięć punktów w każdej rundzie, byłoby to 60 punktów na koniec serii. To właśnie ludzie zdobywają tytuły Tony Cairoli.

ZWYCIĘZCY

450 Klasa: Maks Nagl

Nagl nie miał tak gorącego początku sezonu od 2011 roku. W rzeczywistości jest to najlepsze, co Max Nagl zrobił tak wcześnie w tym sezonie. Zawodnik IceOne Husqvarna zdobył 2: 1 w klasyfikacji generalnej. Jeśli śledzisz w domu, wyniki moto Nagla w tym roku to 1-1-4-11-3-1-2-1. Nie jest to dominujący wysiłek, ale wyobraź sobie, jak daleko byłby Max, gdyby nie burzliwy tajski show.

250 Klasa: Tim Geiser

Jest więc 18-letni dzieciak ze Słowenii o nazwisku Tim Gajser, który wygrał w ten weekend klasę 250 przeciwko Jeffreyowi Herlingsowi. To tak, jakby Dawid upuścił Goliat na ziemię. Trentino było pierwszym zwycięstwem GP Gajsera. Zrobił to, logując się prawie idealnie. Wynik 2-1 jest wystarczający do wygranej, niezależnie od systemów punktacji w Chicken Licks Raceway (to dla ciebie, Jody) lub punktacji GP / AMA. W tym roku wyniki Gajsera rosły i spadały - dokładnie tego można się spodziewać po wyścigowym wyścigowcu 250. Zwycięstwo przesunęło go z siódmego na czwarte w tabeli. Co ważniejsze, wygrana czyni Gajser największą gwiazdą w Słowenii. Dobra droga, Tim! Ciekawa uwaga: po raz pierwszy Słoweńczyk wygrał rundę MXGP. Było to również pierwsze zwycięstwo Hondy w klasie 250, odkąd Marvin Musquin zrobił to w 2009 roku.

KULKA VILLOPOTO

CAIROLI VS. NAGL VS. ODSPRZEDAĆ VS. VILLOPOTO

TRENTINO GRAND PRIX WYJŚCIA

MXGP NAJWAŻNIEJSZEJ WIDEO TRENTINO

WYNIKI GP WŁOSKIEJ: KLASA 450

1. Max Nagl (Hus)… .2-1
2. Tony Cairoli (KTM)… 1-2
3. Clement Desalle (Suz)… 3-4
4. Romain Febvre (Yam)… 7-3
5. Gautier Paulin (Hon)… 5-5
6. Evgeny Bobryshev (Hon)… 8-6
7. Ken DeDycker (KTM)… 9–7
8. Davide Guarneri (TM)… 11–9
9. David Philippaerts (Yam)… 13–8
10. Shaun Simpson (KT)… 12-10
Inne ważne osoby: 11. Ryana Villopoto; 12. Todd Waters; 13. Tommy Searle; 14. Jeremy Van Horebeek; 15. Glenn Coldenhoff; 33. Steven Frossard.

WYNIKI GP WŁOSKIEJ: KLASA 250

1. Tim Gajser (Hon)… 2-1
2. Jeffrey Herlings (KTM)… 1-2
3. Jordi Tixier (Kaw)… 3-3
4. Dylan Ferrandis (Kaw)… 5-4
5. Max Anstie (Kaw)… 4-7
6. Jeremy Seewer (Suz)… 7-6
7. Valentin Guillod (Yam)… 6-8
8. Benoit Paturel (Yam)… 12–5
9. Brent Van Doninck (Yam)… 11-10
10. Julien Lieber (Yam)… 10-11
Inne ważne osoby: 11. Pauls Jonass; 14. Petr Petrov; 15. Aleksandr Tonkov; 19. Thomas Covington Adam Sterry (KTM)… 11-11

STANOWISKA FIM 2015 PUNKTÓW 450
(Po 4 z 17 wyścigów)
1. Clement Desalle… 171
2. Max Nagl… .170
3. Tony Cairoli… 170
4. Romain Febvre… 129
5. Gautier Paulin… 128
6. Ryan Villopoto… 124
7. Evgeny Bobryshev… 100
8. Todd Waters… 78
9. Jeremy Van Horebeek… 75
10. David Guarneri …… 70

STANOWISKA FIM 2015 PUNKTÓW 250
(Po 4 z 17 wyścigów)
1. Jeffrey Herlings… .172
2. Dylan Ferrandis… 159
3. Pauls Jonass… 133
4. Tim Gajser… 126
5. Julien Lieber… 101
6. Valentin Guillod… 101
7. Jeremy Seewer… 99
8. Aleksandr Tonkov… 95
9. Thomas Covington… 86
10. Jordi Tixier… 75

Seria Grand Prix zostanie wznowiona w następny weekend w piaskach Valkenswaard w Holandii. Poszukaj ogromnego raportu z wyścigu, dostarczonego przez dobrych ludzi w Moto-Master (GP jest praktycznie na ich podwórku). Jeśli chcesz poprawić wydajność swoich hamulców, odwiedź www.moto-masterusa.pl. Dziękuje za przeczytanie.

Zdjęcia KRT Kawasaki, Massimo Zanzani i HRC Honda.