Testy rowerowe

KTM 2024SXF 450 to rzecz piękna. Ma soczysty zakres mocy i chociaż ma prawie 60 koni mechanicznych, jest bardzo łatwy w zarządzaniu i prowadzi się jak marzenie. Żadnej nadsterowności ani podsterowności; jest niezwykle dokładny w każdej sytuacji.
Czytaj więcej...

Szwedzka marka, która trafiła do Włoch, została kupiona przez Niemców, a rok 2013 stał się ostatnim rokiem dla rasy szwedzko-włosko-niemieckiej - dopóki KTM nie wkroczył, aby postawić Austrię w równaniu
Czytaj więcej...

Beta 125RR Race Edition ma słodki pasek mocy, który szybko się zwiększa i jest bardziej przyjazny w jeździe na ciasnych trasach niż Yamaha YZ, KTM 125SX, Husqvarna TC125 lub GasGas MC125.
Czytaj więcej...

Po błędach modeli CRF z lat 2002, 2003 i 2004, CRF z lat 450, 2006 i 2007 stały się standardami branżowymi.
Czytaj więcej...

Wysłaliśmy naszego nowego mini-jeźdźca testowego, Nixyn D'Errico, do Mammoth z pełnowymiarowym motocyklem wyścigowym o pojemności 65 cmXNUMX. Jego tata, Ryan D'Errico, opowiada nam o tym mini rowerze wyścigowym
Czytaj więcej...

Patrząc wstecz dziesięć lat temu na RM-Z2013 250: Nie można zaprzeczyć, że RM-Z2013 250 był zwycięzcą - chyba że szukałeś maksymalnej mocy
Czytaj więcej...

Czasami miara zatrzymania przerwy jest jedyną miarą, która może zadziałać, gdy zaczniesz zbyt późno
Czytaj więcej...

Po ściganiu się na Yamasze YZ450F w pierwszej rundzie Mistrzostw Krajowych AMA 2023 450, Josh przeszedł na GasGas MC450F na drugą rundę w Hangtown. Oto, co zrobił, aby przygotować go do wyścigu
Czytaj więcej...

Nie każdy prototyp zostaje wykonany, ale byłoby słodko, gdyby Husqvarna mogła wyprodukować czterosuwowy motocross o pojemności 310 cmXNUMX z zaprojektowanym przez BMW silnikiem „Red Head”
Czytaj więcej...

Przeniesienie testów na n-ty stopień — wewnątrz Yamahy YZ450F MXA jako konfiguracja dla Pala 450 National
Czytaj więcej...

Dzika i zwariowana historia tego, jak Yamaha dostała się do branży motocykli terenowych oraz obsada postaci, które sprawiły, że odniosła sukces
Czytaj więcej...

Chodź z nami w podróż do 2011 roku, aby zobaczyć, co myśleliśmy o pierwszym w historii KTM 350SXF ... będziesz zaskoczony!
Czytaj więcej...

Jedno spojrzenie na dwusuwowe Yamaha YZ65 i Husqvarna TC65 sprawiło, że nasi kierowcy testowi na dużych motocyklach żałowali, że nie mieli tak dobrych motocykli, gdy byli dziećmi
Czytaj więcej...

Nie sądzimy, że nowy silnik z 2001 roku był gotowy na motocross. Gdyby 2000 KTM 250SX był wyposażony w silnik z 1999 r. i widelce skierowane prawą stroną do góry, byłby hitem
Czytaj więcej...

Najnowocześniejszy rower, jaki kiedykolwiek wyprodukowano z silnikiem vintage
Czytaj więcej...

RM2003 zespołu Suzuki z 250 roku był bez wątpienia jednym z najlepszych motocykli wyścigowych, na jakich kiedykolwiek jeździliśmy. Jak możemy złożyć tak odważne oświadczenie? To była prawda!
Czytaj więcej...

Gdyby Suzuki nigdy nie przestało produkować dwusuwów, mieliby rower, na który byłby popyt na dzisiejszym rynku
Czytaj więcej...

Yamaha musi cię przekonać, że ich pomysł na wsteczny silnik jest dobry i dopóki tego nie zrobią, płacą „karę za objęcie prowadzenia”
Czytaj więcej...

Nie ma ograniczeń czasowych w miłości między mężczyzną a jego pierwszym dwusuwem – a kiedy dwusuw jest produkowany od 1974 roku, podobnie jak YZ125/YZ250, ma oddany zbór, który ma nadzieję oddać hołd przeszłości ich własna Yamaha…
Czytaj więcej...

Ponieważ jest to „edycja fabryczna” i wyprodukowano tylko 400 sztuk tego MC250F, aby spełnić zasady homologacji AMA, popychacze ołówków w GasGas postanowili umieścić zawieszenie KTM w tym motocyklu
Czytaj więcej...

MXA tradycyjnie datuje początek ery YZ125 na rok 2006, ponieważ wtedy zainstalowano wiodące w swojej klasie widelce Kayaba SSS.
Czytaj więcej...