RAPORT ŚRODKOWY W DZIALE MOTOCROSS ACTION (09/27/12)

John Basher

ZDJĘCIE TYGODNIA

Flaga zwycięskiego zespołu MXDN w ten weekend. - powiedział Nuff.

MINI-WIDOK: ADAM CIANCIARULO

    Prawie 16 lat (trudno uwierzyć, że wciąż nie jest wystarczająco duży, by prowadzić), Adam Cianciarulo od dawna jest reklamowany jako kolejna wielka rzecz. Po obejrzeniu, jak Adam absolutnie niszczy konkurencję w klasie Intermediate (dwukrotnie mnie uderzył), a także w polu Pro, nietrudno jest zrozumieć, że Cianciarulo jest legalny. Zadziwiające jest to, że ten weekend na wyścigu REM Helen w Glen Helen był jego pierwszym na 250 czterosuwowym. Wyglądał jak w domu na zbudowanym przez Pro Circuit KX250F. Jego pierwszy duży wyścig amatorski odbędzie się za niecały miesiąc w Monster Energy Cup w Las Vegas. Nie stawiam zakładów na przyjazne i sympatyczne dziecko. Dogoniłem go po tym, jak palił boisko w sobotę.

MXA: Co cię sprowadziło do REM?
Adam: To był właściwie mój pierwszy wyścig na 250. Jesteśmy teraz w Kalifornii z powodu głównego powodu testów na 250. Właśnie zacząłem jeździć po Loretcie, a miesiąc temu wyjechaliśmy na Kalifornia Przygotowuję się do Monster Energy Cup i wsiadam do Supercrossa. Próbuję też wpaść do bramki i zdobyć doświadczenie. W ubiegły weekend pierwszy raz zacząłem na 250.

Jak oceniasz swój pierwszy wyścig na 250?
Po pierwsze uwielbiam 250F. Uwielbiam to od pierwszego dnia, kiedy jeździłem. Bardziej mi się podoba niż moje Supermini i jakikolwiek inny rower, na którym kiedykolwiek jeździłem. Jeśli chodzi o wyścigi, poszło tak, jak się spodziewałem. Zaczynamy od betonu w REM, a wcześniej nie ćwiczyłem dużo na 250. Byłem w stanie uzyskać dziury, co było dobre. Podoba mi się również utwór. Zrobiło się naprawdę ciężko i są długie motory. Byłem w stanie ścigać się z czterema motosami.

Czy skakanie do 250F było dużą zmianą?
To zdecydowanie skok. Musiałem zmienić pewne rzeczy dotyczące mojego stylu jazdy. Musiałem też stać się dużo silniejszy, aby móc obsługiwać rower. Naprawdę przejście było o wiele płynniejsze, niż się spodziewałem. Uznałem, że będzie trudniej niż w rzeczywistości. Na szczęście od razu poczułem się komfortowo na rowerze. Odkąd przyjechaliśmy do Kalifornii i testowaliśmy z Bones na Pro Circuit, zawieszenie jest naprawdę dobre. Świetnie się też bawiłem na rowerze na torze Supercross. Nie mam żadnych skarg.

Testowałem z Bones Bacon kilka razy i jest znany z długich sesji testowych. Czy lubisz przebywać na torze przez cały dzień testowania?
O tak! Pierwszy raz z nim testowałem, kiedy miałem 11 lub 12 lat i jeździłem na 85. Wydaje mi się, że testowałem z nim do 7:00 w Skokach konkurencyjnych. Słońce zachodziło, tor był zakurzony i nierówny, a nikogo tam nie było [śmiech]. Właściwie zawsze lubiłem testować. Lubię myśleć o tym, co robi motocykl i przekazywać opinie Bones. Jest bardzo dobry w zbieraniu moich opinii i natychmiastowym wybieraniu zawieszenia. Fajnie jest mieć takiego faceta.

Niedawno opublikowano kilka zdjęć przedstawiających jazdę z Travisem Pastrana. Co tam się działo?
Pierwszego dnia, kiedy wyjechałem do Kalifornii, pojechaliśmy prosto do kompleksu Jeremy'ego McGratha na sesję zdjęciową DC Shoes. To miejsce jest na pustkowiu i ma 700 akrów. Był na tyle miły, że pozwolił nam zejść na dół. Nate Adams, Robbie Maddison, Carson Mumford, Travis Pastrana, Jeremy McGrath i ja jechaliśmy. Jeździłem z Pastraną i nie zrobiłem tego od kilku lat. Ostatni raz jechaliśmy razem w 2008 roku. Jechaliśmy kilkoma szlakami i nie chciałem wchodzić na to duże wzgórze. Wskakuje więc na mój rower, wjeżdża na wzgórze i robi backflip na górze.

Pastrana to orzech!
Tak, w dniu, w którym ostatnio jechaliśmy razem, kilka razy wsadzał swój rower do mojej przedniej opony. To było trochę przerażające. Jest jednak fajnym facetem i było fajnie.

Znowu robisz Puchar Energii?
Tak. Wygrałem w zeszłym roku, aw tym roku będą mieli amatorskie gwiazdy z klasą A i klasą B. Teraz jestem w klasie B, ponieważ nie ścigałem się z 250 w tego typu ustawieniach. Wskakujemy od razu. Są jedni z najszybszych amatorskich jeźdźców na świecie. Wiem, że będzie kilku facetów z Australii, a także z Wenezueli i innych krajów. Będzie ułożone w stos. Wiem, że początki będą bardzo ważne. Jeśli zaczniesz od ostatniego miejsca, trudno będzie nawet wyprzedzić faceta przed sobą. Naprawdę chcę po prostu być w bitwie i być z przodu. To będzie doświadczenie edukacyjne. Będę się uczyć i robić wszystko, co w mojej mocy, aby wszystko potoczyło się po mojej myśli.

Czy dużo jeździsz na Supercrossie?
Odkładam czas. Pro Circuit ma taki w Glen Helen, na którym ćwiczyłem. Miałem dzień testów i dwa dni jazdy. Wszystko idzie naprawdę dobrze i lubię Supercross. Chciałbym jeździć na różnych torach Supercross i kontynuować naukę. Właśnie żyję marzeniem tutaj w Kalifornii!

MXAS 250 CZTEROKROTNE WIDEO SHOOTOUT

MXDN: KTO WYGRYWA?

Wszyscy będą strzelać do tego faceta w ten weekend? Jeffrey Herlings. Zdjęcie: Massimo Zanzani

    Trudno się przeciwstawić Team USA. I nie mówię tego, ponieważ jestem zbyt patriotyczny. Nie prowadzę dużej ciężarówki z amerykańską flagą machającą na wietrze, ani nie mam naklejki na zderzak z napisem „USA: te kolory nie działają”. Jestem jednak realistą. Drużyna USA jest pełna talentów. Nie można temu zaprzeczyć. Ryan Dungey powinien rozmontować wszystko, co Europa ma do zaoferowania. Spędził dużo czasu na piasku. Co ważniejsze, jest konsekwentnie niezawodny (a także niezawodnie konsekwentny). Nie widzę, by przegrał z Antonio Cairoli, Clementem Desalle, Maxem Naglem lub kimkolwiek innym w MX1.
    Blake Baggett ma rok doświadczenia w wyścigach Motocross des Nations. Był w szybkowarze i przeżył. Z łatwością przyzna, że ​​zeszłoroczny niedzielny pokaz mógł pójść lepiej, ale nauczył się, jak przywrócić Trofeum Chamberlaina do domu. Czy myślę, że ogólnie wygra swoją indywidualność? To jest możliwe. Obawiam się, że każdy jeździec, w tym Dungey, będzie miał problem z utrzymaniem pola widzenia holenderskiego Jeffreya Herlinga. Nigdy wcześniej nie słyszałem tylu szumów przed wyścigiem o kolarzach, które potencjalnie mogłyby poważnie zranić resztę pola. Śledzie i Lommel idą w parze jak groszek i marchewka.
    Dzikie dziecko Justin Barcia jest dziką kartą. Nie ma wcześniejszego doświadczenia w MXDN, ani nie ścigał się na 450 przez cały rok. Czy to oznacza, że ​​myślę, że będzie walczył? Na pewno nie! On jest Justin Barcia! Przewiduję, że pokaże świetny program. Farba zostanie wymieniona. Temperamenty mogą wybuchać. A kiedy wszystko zostanie powiedziane i zrobione, drużyna USA wygra. Przewiduję, że zespół z rodzinnego miasta Belgia, zajmą drugie miejsce z Clementem Desalle, Jeremy van Horebeek i Ken de Dycker. Trzeci jest zbyt blisko, aby zadzwonić, ale pójdę z nim Niemcy (Max Nagl, Ken Roczen i Marcus Schiffer).    

1.7 ROZWIĄZANIA CZYSZCZĄCE LUBE DO MONTAŻU OPON   

    1.7 Cleaning Solutions oferuje teraz wyjątkową formułę opracowaną specjalnie w celu ułatwienia zakładania i zdejmowania opon, jak nigdy dotąd, przy jednoczesnym zapobieganiu „zaciskaniu się” rur. 1.7 Smar do montażu opon jest teraz dostępny w 2 świetnych rozmiarach, butelce z rozpylaczem 16 uncji i większej butelce o pojemności 1 galona. Używany obecnie przez wiele czołowych drużyn w wyścigach, wszyscy uwielbiają sposób, w jaki smar do opon Formula 8 ułatwia wymianę opon i wysycha, pozostawiając instalację antypoślizgową.

    Dostępne u drobniejszych sprzedawców detalicznych lub online pod adresem 1pt7.com. Proszę odwiedź  http://www.facebook.com/1.7CleaningSolutions najnowsze wiadomości o wyścigach.  

ASHLEY FIOLEK ZWIEDZANIE: GWIAZDA TV W TWORZENIU

Ashley ma kotlety.

    Jest wiele radości z małżeństwa z moją żoną. Powiedziawszy to, jeden z nich z pewnością NIE jest wciągany w oglądanie swoich ulubionych programów telewizyjnych. Ostatnio padła ofiarą wiru rodziny ABC i tego, co napędza większość tego. Pretty Little Liars i Gra w kłamstwa… Okropnie okropne pokazy. Prawie wolałbym oderwać oczy, żeby mieć cały Van Gogha na uszach, zamiast być narażonym na takie bzdury.
    W poniedziałek wieczorem byłam modelowym mężem (jak zawsze). Mimo że Monday Night Football był włączony, przekazałem kontroler telewizyjny mojej ciężarnej żonie. Piłka nożna poszła i Przełączany przy narodzinach przyszedł. Zacząłem szybko tracić zainteresowanie. Potem znikąd pojawił się czterokrotny mistrz WMA Ashley Fiolek. Co! W serialu o dwóch nastoletnich dziewczynach, które zostały zamienione po urodzeniu, jedna z głównych postaci gra głuchego aspirującego szefa kuchni. Mógłbym bez przerwy opowiadać o programie (niestety większość szczegółów jest wypalona w mojej korze mózgowej), ale wystarczy powiedzieć, że Fiolek świetnie się spisał, grając w motocrossie. Spodziewam się, że pojawi się w serialu jeszcze kilka razy i mam nadzieję, że Ashley może spryskać twarz Baya brudem, ponieważ ta dziewczyna jest okropna w aktorstwie. Wow, nie mogę uwierzyć, że właśnie napisałem…

MONSTER ENERGY CUP NA ŻYWO NA PRĘDKOŚCI

    Feld Motor Sports ogłosiło, że SPEED będzie transmitować drugi doroczny Puchar Energii Monster na żywo z stadionu Sam Boyd w Las Vegas, 20 października o 7:00 czasu PST.
 
    SPEED zapewni fanom w domu 3.5 godziny transmisji telewizyjnej na żywo. Gospodarz Ralph Sheheen, 24-letni weteran sportów motorowych i analityk kolorów Jeff Emig, trzykrotny mistrz AMA, poprowadzą stoisko wraz z gościem specjalnym Rickym Carmichaelem, 15-krotnym mistrzem krajowym AMA i reporterką Erin Bates uchwycić całą akcję zza kulis.
 
    „Ryan Villopoto zmienił Monster Energy Cup w błyskawiczny klasyk, kiedy zgarnął Main Events, aby zebrać milion dolarów w zeszłorocznej inauguracyjnej imprezie SPEED”, powiedział prezes sieci Scott Ackerson. „Za każdym razem, gdy mówisz o tego rodzaju pieniądzach, energii i tego rodzaju działaniach, stanowi to fantastyczny program dla publiczności SPEED.”
 
    „Z oczekiwanym zapakowanym domem na stadionie Sam Boyd na żywo, fani z całego świata będą mogli oglądać tę epicką bitwę na SPEED”, powiedział Ken Hudgens, dyrektor operacyjny, Feld Motor Sports. „Tegoroczna bramka startowa będzie pełna najlepszych kierowców Supercross i Supercross Lites Class”.
 
    Puchar Monster Energy 2012 zawiera zupełnie nowy projekt toru zainspirowany pięciokrotnym mistrzem klasy Supercross, Rickym Carmichaelem. Inspirowana Carmichaela konstrukcja toru będzie się składać z przeszkód w supercrossie i motocrossie, w przeciwieństwie do innych projektów torów wyścigowych na świecie. Nowością na tegorocznym torze będzie zakręt o 200 ′, który zostanie zbudowany na trybunach, dwie bramki startowe dla 11 jeźdźców podzielone przez 220 ′, zanim zbiegną się na szczycie prostej startowej 300 ′, i linia jokerów, którą jeźdźcy będą mieli ścigać się przynajmniej raz podczas okrążeń 2-10. Po przejechaniu przez te odcinki toru fani zostaną potraktowani na równie ekscytujące tory wyścigowe, które są wbudowane w Strefę Kibica Monster Energy, która znajduje się poza stadionem. Monster Energy Cup wystawia torebkę o wartości 250,000 100,000 $, a zwycięzca odchodzi z czekiem 1 XNUMX $, a każdy jeździec, który wygra wszystkie trzy główne wydarzenia, zabierze do domu XNUMX milion $.

HOBO NICK JEST PRAWIE W KRAJU!

Nick nie boi się niczego… oprócz zraszaczy i kojotów.
 
    W październikowym numerze z MXA O Nicku Klecknerze pisałem w mojej kolumnie „Przestrzeń Bashera”. Nick, znany jako @hobo_nick w kręgach Twittera, nie był zadowolony ze swojego życia. Podjął decyzję o przejściu przez kraj, zaczynając od wybrzeża Florydy, a kończąc na Kalifornii. Spaceruje już od 174 dni i dotrze do celu w sobotę. Miałem przyjemność rozmawiać z Nickiem, gdy był w Teksasie, i wygląda na naprawdę fajnego faceta. To, co robi, jest inspirujące. Aby dowiedzieć się więcej o jego historii, wybierz październikowy numer MXA. Przynajmniej obserwuj Nicka na Twitterze (znowu to @hobo_nick). Historie, które opowiada, to coś innego.

STAPLETON PODRÓŻY ŚWIAT

    MXADennis Stapleton znów się tym zajmuje, podróżuje po całym świecie i pozostaje głęboko zakorzeniony w motocrossie. W miniony weekend był w duńskim National. Chociaż nie ścigał się, działał jako widz i budował relacje z wieloma nowymi ludźmi. Wysłał mi wczoraj wiadomość e-mail wraz ze zdjęciami z wyścigu w Danii. Tutaj są:


    W fioletowym ekwipunku Lisa jest Kasper Lynggaard. Zdobył 2 miejsce w MX1 i ostatnie miejsce dla zespołu MXDN Denmark.


    Rasmus Jorgensen ma płytę numer jeden MX2 na rok 2013. Po tym, jak nękały go kontuzje i jego ojciec zmarł, ciężko było dostać się na szczyt.


    Na biegu Shift jest Stefan Kjer Olsen, zeszłoroczny mistrz MX2. Właśnie wygrał mistrzostwa MX1 w swoim pierwszym roku.

WIĘCEJ WIADOMOŚCI STAPLETON: WYŚCIG 80 cmXNUMX ?!

    Otrzymałem również ten e-mail od Dennisa:
    „Oto kilka zdjęć z wyścigu, który przeprowadziłem na rowerze TM144 z silnikiem o pojemności 80 cm160 w podwoziu. Jednocześnie na torze było 250 motocykli. Większość motocykli to stare motocykle 80F, które wysadziły się w powietrze, i zmontowały wszelkiego rodzaju silniki o pojemności XNUMX cmXNUMX w ramach. TM oferuje rower, którym jeździłem z fabryki. Zdjęcia zostały mi przekazane przez Marianne Kjaer Jensen. To był niesamowity czas!


Dwusuwowy. Tor trawiasty. Dania. Tak!


To nasza duma i radość, Dennis Stapleton. Nie jesteśmy pewni, dlaczego nie nosi pomarańczy MXA kask. Otrzyma dziesięć odciągów mokrym makaronem, gdy wróci do SoCal za swoje wykroczenie.

MONSTER ENERGY SPOTLIGHTS 44. NARODOWE MISTRZOSTWA ŚWIATA W USA

    Amerykańskie wyścigi żużlowe były prawdopodobnie największą w historii nocą w sobotę, ponieważ 44. doroczne krajowe mistrzostwa Monster Energy w USA zapewniły urzekający wieczór zawodów przed wypełnionym domem na Costa Mesa Speedway. Pod koniec 26 wyścigów była to znana nazwa stojąca w kręgu zwycięzcy, gdy zawodnik Monster Energy Billy Hamill odebrał swoje trzecie zwycięstwo w kultowym wydarzeniu.
    Atmosfera na Costa Mesa Speedway była elektryzująca, gdy tysiące hałaśliwych fanów kibicowało jeźdźcom przez całą noc. Kultowy zielony pazur Monster Energy był centralnym punktem całego obiektu, ponieważ sponsoring tytułu firmy podczas dorocznej imprezy zaowocował największą w historii torebką na Mistrzostwa USA w żużlu? 11,000 XNUMX USD.
    Po rozpoczęciu akcji doszło do ataku wyścigów ciepła w celu ustalenia, kto będzie ubiegał się o pieniądze w Turnieju Głównym. Co cztery minuty biegano w sumie 20 punktowych wyścigów, a mając tylko cztery okrążenia do wykonania zadania, błędy i pomyłki w ocenie mogły podważyć lub przerwać nadzieje każdego kierowcy. Tylko trzech jeźdźców wyłoniłoby się z wyścigów cieplnych, a czwarty i ostatni zawodnik zdobył miejsce w LCQ.
    Hamill nazywa Costa Mesa Speedway swoim domowym torem. Pochodzący z pobliskiego Carlsbadu był ulubieńcem tłumu i szukał sposobu na nadanie tonu nocy bez dramatu w swoim upale otwierającym. Jednak nieszczęście uderzyło w wyniku awarii roweru, która spowodowała, że ​​Hamill doszedł do boksów i zmusił go do powrotu z tyłu przez całą noc.
    Oprócz najszybszych profesjonalnych jeźdźców w kraju, National Speedway Championship w USA była okazją do zaprezentowania świetlanej przyszłości tego sportu, w tym nowo koronowanego mistrza kraju juniorów Broc Nicola. Wyścigi juniorów wypełniły noc rywalizacjami, w których udział wzięły motocykle PW 50, 140 cm250 i XNUMX cmXNUMX. Całkowity styl tych nadchodzących jeźdźców postawił tłum na nogi, zwłaszcza gdy Kurtis Hamill, syn Billy'ego Hamilla, zdobył swoją pierwszą wygraną na Costa Mesa Speedway.

    Stacja pobierania energii Monster Energy była pełna przez cały wieczór, zapewniając fanom szansę spróbowania najnowszych smaków Monster Energy Drink, a także tradycyjnych faworytów. Było to także jedno z najlepszych miejsc do oglądania akcji tuż przed turą 4.
    Podczas gdy jego noc zaczęła się tak źle, jak to możliwe, Hamill odbił się, aby pokazać prawdziwy charakter i determinację mistrza. Później wygrał pozostałe wyścigi wyścigowe i pomimo tego, że nie udało mu się zdobyć gwarantowanego miejsca w Main Event, Hamill wygrał LCQ, aby zarezerwować czwartą i ostatnią pozycję transferową. W Main Event Hamill zajął miejsce za panującym zwycięzcą Mistrzostw USA w żużlu narodowym Billy Janniro, który zapewnił sobie pierwsze miejsce po wyścigach w upale. Na okrążeniu 2 Janniro miał podobne problemy z rowerem, co Hamill wychodzący z drugiej tury z wykolejeniem łańcucha, co pozwoliło Hamillowi przejechać obok dwóch ostatnich okrążeń, aby zdobyć trzecie zwycięstwo w USA w krajowych wyścigach żużlowych.
    „Załamanie się na prowadzeniu (w pierwszym biegu) było dość druzgocące” - powiedział Hamill. „Musieliśmy tam wyjść, przegrupować się i zachować spokój. Udało mi się wygrać resztę wyścigów, a potem dostałem się do ostatniego miejsca. Pomyślałem, że mogę to zrobić i czułem się dobrze, ale potem straciłem przytomność. Po tym naprawdę musiałem się podnieść, ale nigdy nie rzuciłem ręcznika. Widok mojego dziecka, który wygrał swój pierwszy wyścig na Costa Mesa, dał mi trochę doładowania, ponieważ chciałem podzielić się z nim chwilą.
    „Mieliśmy pecha na początku nocy (i) Janniro prowadził prawdziwą linię obrony, ponieważ myślał, że wchodzę do środka i tam byłem. Jego łańcuch odpadł i nie wiem, jak go uniknąłem. Nie wiem, jak to nazywają, poetycka sprawiedliwość czy coś takiego, ale weźmiemy to.

    „44. coroczne krajowe krajowe zawody żużlowe w USA mają dla siebie masę wiarygodności i można to osiągnąć tylko dzięki dekadom tradycji” - wyjaśnił Brad Oxley, właściciel Costa Mesa Speedway. „(Jednak) posiadanie Potwora na pokładzie, z portfelem, podniecenie, które wywołało, i wszystko, co się z tym wiązało, naprawdę przenosi sport na wyższy poziom. To najbardziej ekscytujący, kolorowy i nieprzewidywalny pokaz akcji na żywo. Fani są zapalonymi fanami wyścigów i od lat są wobec nas lojalni, a dziś wieczorem wprowadziliśmy nowe spojrzenie na ten sport. Dodaliśmy do tego nowe oblicze (z Monster Energy), a kiedy zestawisz poziom konkurencji, jaki mieliśmy dziś wieczorem, wraz z (juniorami), to naprawdę dobrze wróży naszej przyszłości. Zaangażowanie Monster Energy naprawdę daje nam szansę na ujawnienie go, przyciągnięcie tłumu i zapłacenie torebki, która daje sportowi uznanie, na jakie zasługuje. Jestem naprawdę dumny dziś wieczorem, bo to oznacza, że ​​tam dotarliśmy. ”
    „Mamy szczęście, że Monster współpracuje z American Speedway” - dodał Hamill. „Są w czołówce dzięki (Światowemu) Grand Prix Speedway, a teraz rozpoznają ten sport w Kalifornii. Speedway w Kalifornii naprawdę rozwija się dzięki wsparciu Monster i mamy wiele dobrych rzeczy, więc widzę świetlaną przyszłość dla American Speedway. ”

44 doroczne wyniki głównego wydarzenia Monster Energy US National Speedway Championships

1. Billy'ego Hamilla
2. Jimmy'ego Fishbacka
3. Bryana Yarrowa
4. Billy'ego Janniro

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.