Brama spada w Red Bud. W tym roku Red Bud jest 2 lipca.

Sezon 2016 Supercross dobiegł końca. Ryan Dungey z powodzeniem obronił mistrzostwo Supercross. Nacisk przenosi się teraz na zewnątrz. Największą zmianą dla jeźdźców będzie przejście na luźne i mniej kontrolowane środowisko torów zewnętrznych. Wielu czołowych kolarzy - z wyjątkiem Chada Reeda - przeszło długie dni testów na torach takich jak Glen Helen, Milestone i Zaca Station, przygotowując się do otwarcia National Open w następny weekend w Hangtown. Dla niektórych Nationals będzie polegać na obronie tytułów i utrzymaniu tempa sezonu Supercross 2016. Inni szukają odkupienia i nowego początku. W sezonie 2016 Supercross doszło do kilku poważnych kontuzji, ale większość znanych nazwisk jest już zdrowych i gotowych do rozpoczęcia 12 wyścigów plenerowych.

Krajowa seria AMA 2015 była szalona. Eli Tomac był człowiekiem, którego trzeba było pokonać, gdy rozpoczął się sezon 2015. Kierowca Geico Honda wygrał pierwsze dwa wyścigi w Hangtown i Glen Helen. Jego dominująca przewaga rozciągnęła się do Thunder Valley, gdzie wygrał pierwsze moto. Tomac prowadził w drugim motocyklu, gdy doznał katastrofalnego wypadku. Oba ramiona były kontuzjowane, a jeden z jego pierścieni rotatorów został całkowicie rozdarty. Gdy Tomac odpadł, Ken Roczen i mistrz Supercross Ryan Dungey wskoczyli, aby wypełnić pustkę. Podczas gdy Dungey nadal miał przewagę nad Kenem Roczenem, w połowie sezonu na torze High Point pojawił się nowy pretendent - Justin Barcia. Ta trójka przez resztę sezonu konsekwentnie zajmowałaby podium, chociaż Ken Roczen miał problemy z utrzymaniem tempa w połowie serii.

Wejdź do sezonu Supercross 2016. Ryan Dungey dominował. Ken Roczen ma powolny początek sezonu. Eli Tomac miał niewiele czasu na swoim Kawasaki po kontuzji przedsezonowej. Justin Barcia wydawał się silnym pretendentem w sezonie 2016, ale przedsezonowa kontuzja ręki zmusiła go do opuszczenia linii bocznej. Po powrocie Barcia nadal nie odnalazł swojego rytmu w sezonie Supercross. To niewiele znaczy, jeśli chodzi o plener, zwłaszcza dla faceta takiego jak Barcia. Podobnie jak w zeszłym roku może wyróżniać się w mistrzostwach. Podczas gdy Jason Anderson mocno rozpoczął sezon narodowy 2015, ale wyblakł w połowie sezonu. W Supercross Anderson zaczął z hukiem i konsekwentnie utrzymywał się w pierwszej piątce. James Stewart, Weston Peick, Trey Canard i Blake Baggett należą do nielicznych 450 zawodników szukających odkupienia po słabym lub wręcz okropnym sezonie Supercross. Kilku zawodników (Davi Millsaps, Mike Alessi i Vince Friese) przejdzie na kanadyjskie mistrzostwa, podczas gdy Chad Reed wygrywa kilka GP. Spójrzmy na jeźdźców.

NAJLEPSI PSY

Ryan Dungey Zdjęcie: Scott Mallonee

Las Vegas było świetnym zapowiedzią umiejętności Ryana Dungeya jako dominującego mistrza. Po zdobyciu tytułu Supercross 2016 w East Rutherford, Dungey nie musiał udowadniać, że przybywa do Vegas. Nadal to robił. Ryan Dungey przyjedzie do Hangtown u szczytu swojej kariery. Ustanawiając rekord Supercross w 31 kolejnych podium, Dungey chce kontynuować swoją passę na krajowych podium w Hangtown. Szanse na to, że obroni tytuł motocrossu wydają się prawdopodobne na papierze, ale jeśli jego konkurencja pozostanie zdrowa, może mieć trudniejszy czas niż w Supercross.

RYAN DUNGEY 2015 NARODOWE STATYSTYKI
Rozpoczyna się: 24
Ogółem podium: 11
Moto Podium: 22
Ogólne wygrane: 7
Ogólny procent wygranych: 58.3%
Ogólny odsetek na podium: 91.6%
Ogólna liczba kolejnych podium: 6
Ogólna liczba zdobytych punktów: 547

KEN ROCZEŃ Zdjęcie: Scott Mallonee

Ken Roczen był zagrożeniem dla nadziei Ryana Dungeya na tytuł w 2015 roku. Niemiec miał świetne starty i wytrzymałość, by dorównać mistrzowi. Jednak czegoś mu brakowało, ponieważ często spadał i ostatecznie nie trafiał na podium. Ten rok rozpoczął się od jeszcze większych zmagań, ponieważ Roczen nie był w stanie zebrać solidnego wyścigu. Powrót do pierwszej piątki zajęło mu połowę sezonu Supercross 2016. Fani cały sezon czekali na bitwę Dungey i Roczen, która zaczęła się w Santa Clara. Podczas gdy Roczen odniósł zwycięstwo w Glendale i Arlington, Santa Clara był pierwszym wyścigiem, który Roczen wystartował z przodu i przegrał. Od Santa Clara Roczen konsekwentnie pokonuje szybsze okrążenia niż Ryan Dungey. Obserwując go kilka tygodni temu w Glen Helen, nie wydaje się to być unikalne dla Supercross. Jeśli jest ktoś, kto będzie bezpośrednim zagrożeniem dla Ryana Dungeya, to jest nim Ken Roczen.

STATYSTYKI KEN ROCZEN 2015
Rozpoczyna się: 24
Ogółem podium: 6
Moto Podium: 16
Ogólne wygrane: 1
Ogólny procent wygranych: 8.3%
Ogólny odsetek na podium: 50%
Ogólna liczba kolejnych podium: 3
Ogólna liczba zdobytych punktów: 447

JASONA ANDERSONA Zdjęcie: Scott Mallonee

Jason Anderson jest szorstki i odważny. Jego agresywna jazda irytuje rówieśników (zwłaszcza Cole'a Seely'ego). 450 student drugiego roku miał wiele oczekiwań co do jego wejścia w sezon 2016 Supercross. Zakończył serię na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej. Gdy Husqvarna ponownie próbował stać się głównym graczem w motocrossie, dziki Nowy Meksykanin wykonał świetną robotę, stawiając nagle odnowioną markę w centrum uwagi. Dwa zwycięstwa w 2016 roku dowiodły, że menedżer zespołu, Bobby Hewitt, wybrał właściwego faceta. „El Hombre” poprawił się w sezonie 2016, częściowo dzięki treningom z Aldonem Bakerem. Chociaż Anderson jest szybki, nadal jest podatny na drobne błędy podczas wyścigów. Zaczął od 2015 AMA 450 National serię mocną, ale wyblakła w miarę upływu sezonu. Jego trening przedsezonowy musiał pomóc, ponieważ zakończył serię Supercross 2016 prawie tak konsekwentnie, jak ją rozpoczął.

JASON ANDERSON 2015 STATYSTYKI
Rozpoczyna się: 24
Ogółem podium: 4
Moto Podium: 4
Ogólne wygrane: 0
Ogólny procent wygranych: 0%
Ogólny odsetek na podium: 33.3%
Ogólna liczba kolejnych podium: 0
Łącznie zdobyte punkty: 320

ELI TOMAC

Eli Tomac rozpoczął sezon narodowy 2015 jako zawodnik do złapania. Pięć motorów, które ukończył, wygrał. Po odniesieniu kontuzji barku przed domową publicznością w Kolorado Tomac przegapił resztę sezonu 2015 (kliknij tutaj przeczytać wywiad z Eli). Podpisał kontrakt z fabrycznym Kawasaki na 2016 rok, ale nie mógł rozpocząć jazdy do końca 2015 roku. Jego czas wolny od roweru był bardzo widoczny w sezonie 2016 Supercross. Po obejrzeniu sezonu w połowie sezonu Tomacowi zajęło większość sezonu, aby wybrać rower. Jego jedną wielką atrakcją była Daytona, gdzie wygrał. Daytona jest najbliżej trasy Supercross do środowiska zewnętrznego i zdominował. Chociaż Dungey ma duże szanse na zdobycie tytułu, jest duża szansa, że ​​Tomac będzie pod presją wygranych.

STATYSTYKI ELI TOMAC 2015
Rozpoczyna się: 6
Ogółem podium: 2
Moto Podium: 5
Ogólne wygrane: 2
Ogólny procent wygranych: 66%
Ogólny odsetek na podium: 66%
Ogólna liczba kolejnych podium: 2
Łącznie zdobyte punkty: 125

Jeźdźcy OCZEKUJĄ NA ODKUP

JAMES STEWART

James Stewart to legenda i nazwisko powszechnie znane. Gdyby jutro miał odejść od sportu, nadal byłby uważany za jednego z największych. To powiedziawszy, legendy mogą zostać zapomniane przez społeczeństwo, jeśli nie pozostaną dominujące. Obecnie największym wrogiem Stewarta jest jego zdrowie. Po 16-miesięcznym zawieszeniu z powodu naruszenia narkotyków powrót Bubby do centrum uwagi był krótki. Katastrofa Supercross w Anaheim posłała go w dół. Kilka innych kontuzji ostatecznie zmusiło go do wcześniejszego zakończenia sezonu Supercross. Chociaż nie miał dobrego wyścigu od 2014 roku, Bubba może tego lata walczyć o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej. Ponieważ Stewart był bez formy, pokazał krótkie chwile, kiedy wyglądał jak dawniej w swoich ograniczonych wypadach Supercross w tym sezonie

STATYSTYKI JAMES STEWART 2015
Został zawieszony w zeszłym roku, nie pozostawiając żadnych statystyk do opublikowania. W 2014 roku zdobył 226 punktów przed kontuzją w Spring Creek.

JUSTYN BARCIA Zdjęcie: John Basher

Justin Barcia rozpoczął sezon narodowy 2015 od kontuzji. W połowie sezonu był w stanie wyrównać swoje marne finisze i wywrócić je do góry nogami dzięki zwycięstwom i konsekwentnym podium. Wjeżdżając do Anaheim 1 Bam Bam Barcia był drugim najszybszym zawodnikiem, dopóki wyścig nie został oznaczony czerwoną flagą. Nikt nie wiedział, dlaczego w „drugim” turnieju tej nocy Barcia wypadł tak słabo. Poddając się bólowi kontuzjowanej ręki, Barcia siedział przez większość sezonu, gdy leczył i nie był taki sam, odkąd wrócił. Justin Barcia był tu już wcześniej. Nie wiemy jeszcze, czy będzie w 100%, kiedy brama opadnie w Hangtown. W zeszłym roku zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, więc możemy zobaczyć, jak Barcia, którą pamiętamy, eksploduje w kilku wyścigach.

STATYSTYKI JUSTINA BARCJI 2015
Rozpoczyna się: 24
Ogółem podium: 7
Moto Podium: 12
Ogólne wygrane: 2
Ogólny procent wygranych: 16.6%
Ogólny odsetek na podium: 58.3%
Ogólna liczba kolejnych podium: 6
Ogólna liczba zdobytych punktów: 441

DRZEWA KANARDA.

Chociaż Trey Canard jest w pierwszej piątce jeźdźców, powtarzające się kontuzje i wypadki uniemożliwiają mu osiągnięcie doskonałości. Jego kariera przydałaby się kilka zwycięstw na świeżym powietrzu przed końcem 2016 roku. Trey Canard zakończył sezon na dziewiątym miejscu pod względem punktów, a niektóre plotki sugerują, że Honda może rozważać pewne zmiany w 2017 roku. Trey Canard był jedynym (nie licząc Stewarta), który nie miał ani jednego podium. W ostatnim sezonie narodowym nie mógł wystartować do Washougal i był w stanie wylądować tylko na jednym podium przed zakończeniem sezonu. Honda stanęła przy nim i on chce wyników, to tylko kwestia ich uzyskania.

STATYSTYKI TREY CANARD 2015
Rozpoczyna się: 8
Ogółem podium: 1
Moto Podium: 1
Ogólne wygrane: 0
Ogólny procent wygranych: 0%
Ogólny odsetek na podium: 12.5%
Ogólna liczba kolejnych podium: 0
Ogólna liczba zdobytych punktów: 118

BLAKE TORBA.

Blake Baggett zakończył mistrzostwa AMA 2015 na czwartym miejscu pod względem punktów. Podczas gdy kierowca Yoshimura Suzuki nie był z przodu i pośrodku podczas akcji 450, jego konsekwencja doprowadziła do kilku podium. Wielu zapomina, że ​​Baggett był 250 mistrzem kraju w 2012 roku. Baggett wszedł w sezon 2016 Supercross z kontuzją i nie mógł ścigać się do Oakland. Kolejne kontuzje powstrzymały go od toru aż do Daytona, gdzie był w stanie ukończyć tylko na 13. miejscu. Podczas gdy był w stanie zdobyć dwa pierwsze miejsca w pierwszej piątce w tym sezonie, Yoshimura Suzuki polega na Blake'u, który wyjdzie z huśtawki, gdy bramka opadnie w Hangtown.

STATYSTYKI BLAKE BAGGETT 2015
Rozpoczyna się: 24
Ogółem podium: 3
Moto Podium: 3
Ogólne wygrane: 0
Ogólny procent wygranych: 0%
Ogólny odsetek na podium: 25%
Ogólna liczba kolejnych podium: 0
Łącznie zdobyte punkty: 360

WESTON PICK.

Weston Peick wciąż rozwija się w tym sporcie. Po walce o uzyskanie pełnego wsparcia fabrycznego, został powołany przez zespół JGR Yamaha w 2015 roku. Był w stanie zdobyć kilka podium w Supercrossie, ale wylądował tylko na jednym z AMA Nationals. Po niefortunnym początku sezonu Supercross 2016 Peick nie był w stanie odbić się przed końcem sezonu. Z rywalem Vince Freise ze średnim ciężarem jadącym do Kanady Peick może zacząć od nowa w sezonie 2016. Mam nadzieję, że uda mu się wycofać ze swojego kryzysu i wrócić na podium w tym sezonie.

STATYSTYKI WESTON PEICK 2015
Rozpoczyna się: 24
Ogółem podium: 0
Moto Podium: 1
Ogólne wygrane: 0
Ogólny procent wygranych: 0%
Ogólny odsetek na podium: 4.1%
Ogólna liczba kolejnych podium: 0
Łącznie zdobyte punkty: 223

WKRÓTCE I PRZYCHODZĄCY Jeźdźcy

MARVIN MUSKIN Zdjęcie: John Basher

Movin 'Marv jest dziką kartą dla AMA 450 Nationals. Pokazał świetny występ w klasie 250 i był przyćmiony przez Jeremy'ego Martina tylko w ostatnich kilku sezonach krajowych. W Supercross byliśmy świadkami powolnego startu debiutanta KTM 450, który kończył w pierwszej dziesiątce. Gdy seria przeniosła się na wschód, Musquin regularnie stawał na podium i radził sobie dobrze, dopóki kontuzja nadgarstka w Santa Clara nie zmusiła go do zwolnienia. Zaczął sezon Supercross na 14. miejscu pod względem punktów i zakończył go na 7. miejscu.

STATYSTYKI MARVIN MUSQUIN 2015
(Musquin wciąż był na 250 w zeszłym roku)
Rozpoczyna się: 24
Ogółem podium: 8
Moto Podium: 16
Ogólne wygrane: 3
Ogólny procent wygranych: 25%
Ogólny odsetek na podium: 66.6%
Ogólna liczba kolejnych podium: 2
Łącznie zdobyte punkty: 479

POBIERZ PIĘKNO

Podobnie jak rywal Jason Anderson, Cole Seely jest studentem drugiego roku studiów. W przeciwieństwie do Andersona, Seely nie miał wybuchowego sezonu Supercross. Cztery miejsca na podium i szóste pod względem punktów Seely nadal jest zawodnikiem, na który warto zwrócić uwagę. W 450 roku Cole Seely miał złe zakończenie swojego sezonu narodowego. Po zranieniu w Budds Creek zaczął łamać sobie nos w Washougal.

STATYSTYKI COLE SEELY 2015
450 startów łącznie: 10
450 podium w karierze ogółem: 0
450 zwycięstw w łącznej karierze: 0
Procent wygranych 450: 0%
450 Procent podium: 0%
Kolejne podium: 0
Całkowita liczba zdobytych punktów AMA: 104

JUSTYN BOGLE Zdjęcie: Scott Mallonee

Justin Bogle jest kolejnym debiutantem, którego należy oglądać w klasie 450. Bogle nie był w stanie ukończyć mistrzostw po wypadku, który przyszpilił go pod motocykl, w którym uczestniczył Jessy Nelson z Troy Lee Designs na Glen Helen. Zranił się w ramię i zranił nerkę i płuco. Na tym jego kłopoty się nie skończyły, gdy poza sezonem doznał kontuzji stopy. Przystępując do sezonu Supercross zajęło Bogle trochę czasu, aby się dostosować. Choć na początku sezonu doznał kontuzji nadgarstka, był w stanie ukończyć ją na 11. miejscu w punktach. Jeśli Bogle zachowa zdrowie, możesz zauważyć poprawę w porównaniu z sezonem krajowym.

STATYSTYKI JUSTIN BOGLE 2015
(Bogle wciąż korzystał z 250 w zeszłym roku)
Rozpoczyna się: 2
Ogółem podium: 0
Moto Podium: 0
Ogólne wygrane: 0
Ogólny procent wygranych: 0%
Ogólny odsetek na podium: 60%
Ogólna liczba kolejnych podium: 0
Ogólna liczba zdobytych punktów: 13