他们青年时代的来临：疯狂赛车的疯狂世界

多年来，行业的顶级品牌和自行车制造商在全国所有顶级比赛中为业余越野摩托车社区提供了所谓的“赛道边支持”。 但是，新的话题似乎是“全力支持工厂”，这一地位术语在您从业余爱好者到专业人士的桥梁之后，就一直保留给专业级别。 是的，您没看错—顶级AMA Supercross和AMA 250/450国家队正在与精选的年轻运动员签约，以在业余国家队中代表他们的品牌，希望他们在做好准备时将成为“下一件大事”。 AMA Pro排名。 尽管这对你们中的某些人来说可能不是什么新闻，但在过去五年中，这些年轻车手获得的支持的细节和金额飞涨。 但是，这到底需要什么呢？ MXA 决定进行一些挖掘，并与我们的联系进行检查以找出答案。

“赛道方面的支持” 就是这样-比赛中的支持。 至少，一家公司会将装有零件的厢式货车发送到活动中。 许多公司为业余越野摩托车社区提供赞助。 他们会在所有大型业余赛车比赛中提供技术帮助（如果需要）。 这些公司在零件，配件和装备上为骑手提供折扣，特别是如果骑手有潜力成为专业的越野摩托车赛车手时。 让这些年轻运动员与他们的产品保持联系是一个很好的营销工具。 而且，如果您有幸被这些精选品牌赞助，那么这将使比赛变得更加轻松。 需要轮胎吗？ 别担心。 Dunlop的工作人员非常乐意为您提供新的MX3S'。 遇到了艰难的摩托并撕破了您的球衣吗？ 振作起来！ 您赞助的齿轮品牌很可能会吸引您加入一个新的齿轮品牌。 也许您用光了眼镜或需要新的护目镜？ 哈利路亚！ 您的护目镜公司将解决该视力问题。 根据合同级别的不同，跟踪方面支持的便利性还可能包括您需要的所有物品的大幅折扣。 现代业余赛车要花很多钱。 通常是爸爸妈妈的人，必须负担自行车，零配件，骑行装备，训练营，入场费，差旅费以及进入业余大国民的任何其他费用。 任何形式的帮助都是一种祝福。

“全厂支持” 对于业余车手来说，是肯·罗岑（Ken Roczen）的队友的少年版本-如果您踏上大型演出的时候他仍然在场。 全面的工厂支持意味着您要做的就是参加比赛。 这些精心挑选的骑手在大型钻机旁进站。 他们的装备，护目镜，靴子，轮胎和自行车是免费的。 如果您的自行车在比赛中遇到问题，则应由一名维修技师为您修理。 撞车撞到脖子了？ 团队培训师可以帮助您解决问题。 需要补糖吗？ 继续钻进设备，自己抓东西吃。 听起来很不错，对吧？ 尽管没有人想评论合同的确切模样或所付的金额，但每个业余爱好者都在为这一顶级演出而垂涎三尺。

业余骑手的“全力支持”是青少年的版本
肯·罗肯（KEN ROCZEN）的心怀—如果您升格参加大秀时，他仍然在身边。
全面的工厂支持意味着您必须做的一切 一定要参加比赛。

完整的工厂支持组织中最著名的是绿色团队。 它成立于1981年，是川崎的业余支持计划，并产生了奥斯汀·福克纳（Austin Forkner），亚当·西安恰鲁洛（Adam Cianciarulo）和前冠军贾斯汀·希尔，迪安·威尔逊（Dean Wilson），布莱克·巴格特（Blake Baggett），莱恩·维洛波托（Ryan Villopoto），詹姆斯·斯图尔特（James Stewart）以及山羊本人瑞奇·卡迈克尔（Ricky Carmichael）等人才。 最初，Green Team只是一个赛道边的支持计划。 KTM的“橙色旅”成立于2012年，是其业余骑手的赛道侧支持系统，并且bLU cRU和RM陆军等类似的业余计划也加入了他们的行列。 但是，这里最大的故事是由工厂支持的250/450 Pro团队，例如Troy Lee Designs KTM，Yamalube Star Racing Yamaha，Geico Honda和Pro Circuit Kawasaki，已经创建了精英业余计划，旨在将年轻的业余爱好者转移到工厂帐篷下在将来。 坦白说，多年来，他们一直在这样做。 以Troy Lee Designs为例。 他们在15岁时签下了现任车手肖恩·坎特雷尔（Sean Cantrell），四年前，当时他正在参加小学生班。 在赢得多个洛雷塔·林恩冠军之后，坎特雷尔在2017年汉城的卢卡斯石油专业越野摩托车全国赛首轮比赛中，在Troy Lee Designs KTM帐篷下首次亮相Pro。

Yamalube Star Racing雅马哈（Yamaha）签署了250个Loretta冠军争夺者Challen Tennant（17岁）和Supermini强力车手Matt LeBlanc（13岁）加入该计划的2018年及以后。 Tennant计划完成春季业余比赛的国民比赛，并于250月与XNUMX号工厂车队一起在杭城首次亮相Pro。 勒布朗是《星际竞速》阵容的最新成员。 当被问及签约Matt LeBlanc时，“星际业余俱乐部”支持协调员Will Hahn说：“ Matt的赛车能力非常棒，他也来自这样一个谦虚道德规范的家庭。 诚然，他是一个显而易见的选择！ 我们目前知道他的技能水平，并且我们目前正在尝试将他带到加利福尼亚，开始测试并与我们的团队合作。 在不知不觉中，尽早与Gareth Swanepoel一起训练会使他在职业生涯中更进一步！

如今，如果一个团队想要一个骑手，那就等不及了。 签署下一届超级明星赛的竞争十分激烈。 全面的工厂支持骑手让您永YOU青春。

Geico Honda队距Star Racing仅15条高速公路。 如今，许多顶级骑手，例如Eli Tomac，Justin Barcia，Justin Bogle，Jordan Smith，RJ Hampshire和Chase Sexton，都从Geico Honda的业余爱好者中脱颖而出。 这些骑手与当今的业余骑手之间的区别是，以上列出的所有骑手在进入A级最后一个业余年时都与他们的工厂支持团队签约。 今天，如果一个团队想要一个车手，他们就等不了那么久了。 签下下一位超级巨星的竞争非常激烈。 全面的工厂支持车手不断年轻。 Geico Honda团队经理Dan Betley表示：“我认为这是可能具有风险的交易类型，但在大多数情况下，它是有回报的。 如果您让一个孩子慢慢地融入程序，那么他跳入专业人士就不会有太大的震惊。 他将知道期望什么以及如何处理大多数情况。”

像每个招聘背景一样，洛雷塔冠军争夺者乔·下田（Jo Shimoda）在2016年末与Geico团队签约，此前他在Geico Honda的头把头上拉了许多令人multiple目结舌的游乐设施。 此后，车队决定将来自日本的才华横溢的年轻运动员带入赛场。 2017年是他第一次在本田CRF250上跑步，Cameron Camera的Jo Shimoda团队技术人员提到：“我们为他的发展和进步感到自豪。”

追溯到2015年，当时最受追捧的儿童神童卡森·芒福德（Carson Mumford）与本田车队签订了为期六年的合同。 这位12岁的男孩最初是专为职业巡回赛国家队准备的川崎绿色环保车手，但他从Geico那里得到了他无法拒绝的邀请。 “与Geico Honda签约是梦想成真。 尽管川崎县希望我留下，但这是我不能错过的机会。 我知道从85 cc的二冲程到150 cc的四冲程对某些人来说很难，但是我很快适应了工厂化的自行车，并且马上对本田CRF150cc的四冲程感到非常舒适，” Mumford说。 这位来自加利福尼亚州西米谷的年轻车手将在未来三年作为业余赛车手（一直在从本田车队赚大钱）。 如果一切按计划进行，Mumford将在2020年之前首次亮相AMA Pro。

但是，芒福德并不是盖科·本田眼中最年轻的骑手。 他们已经签下了12岁的Hunter Yoder。 自12年获得大奖以来，这位来自加利福尼亚州Menifee的2009岁车手就引起了业界的关注。在职业生涯的早期，Yoder对Orange Brigade KTM计划产生了直接影响。 他赢得了多个冠军，并在维修站上相当长的一段时间内被称为年轻的神童。 截至目前，他是一家工厂组织招募的最年轻的赛车手。 他在50cc和65cc类别中取得了很大的成功，并且计划将2018年定为他在85cc和Supermini类别中取得突破的一年。

MXA 和亨特一起坐下来，找出在这么年轻的时候是什么样的人。 亨特说：“这绝对是不同的，而且是一种疯狂的感觉。 我的意思是，我有一辆完整的工厂，被欺骗的自行车。 它给我增加了一点压力，但是在大多数情况下，我只是尝试去做我的事情。 显然，能在一支完整的工厂团队中骑着一辆完整的工厂自行车真的很棒。 我很高兴下赛季开始比赛。”

但是这些孩子和他们的父母在他们的眼睛里已经是明星。
并且由于可以得到100,000美元的薪水进行全面的工厂支持，
长期愿景通常被短期成功所掩盖。

当12岁的孩子签订长期合同时，您必须怀疑在追逐铜戒指时是否牺牲了他们的学历。 充满希望的业余明星的魔术词是“在家上学的”。 尽管有些父母致力于孩子的教育，但在家中学习常常使孩子们的梦想成真（或很快结局）时没有受到教育。 一些团队制定了一些计划，向业余骑手施加压力以跟上他们的学业，但统计数据显示，没有很多受过大学教育的骑手从职业生涯后的AMA Pro排名中脱颖而出。

但是，这些孩子和他们的父母在他们的眼睛里拥有明星。 而且，由于获得全面的工厂支持可以得到100,000万美元的薪水，因此长期的愿景常常因短期的成功而蒙上阴影。 毫无疑问，铃木，雅马哈，川崎，KTM，Husqvarna和本田工厂车队对车手的修饰将使其在AMA Pro世界中大放异彩。 但是，大多数不会。 它们将被谷物磨碎机吃掉并吐出。 哦，他们会在阳光下度过一刻，因为那是他们的合同所承诺的，但是一年之后，他们将被放弃。 如果幸运的话，他们将与一支较小的球队签约。 而且，如果那行不通，那么，您就知道了。

每个小孩都梦想着长大并成为一名专业的越野摩托车赛车手； 但是，在这个现代时代，您甚至不必长大。