我们乘坐系统的68马力川崎KX450F

68马力对于普通的人来说太强大了吗？ 这比同类中最强大的10匹KTM 450SXF多了450匹马。 有趣的是，KTM 450SXF的感觉不如实际的快。 说什么？ 与橙色机器相比，CRF450和YZ450F在赛道上都感觉更有力。 在盲目的竞赛测试中（我们不建议您在本地赛道上尝试此方法），普通骑手不会选择KTM 450SXF作为组合中功能最强大的自行车。 为什么不？ 因为它平稳地滚动，并随着转速的上升而产生稳定的振动，从而产生动力。

系统KX450F的重量比已经超过了世界上最快的街道合法汽车-1200马力的BUGATTI VEYRON（最高速度是VEYRON的257 MPH的很小一部分）。

KTM并不是第一个发现平滑是450赛车游戏名称的制造商。 艰辛，强大，震撼人心的功率带时代已经过去。 这可能在两冲程时代就奏效了，因为吸烟者由于能量带短而不得不受到重击。 而且，平均每250辆二冲程只有48匹马，即使是新手也可以设法保持产量。 但是，如果您的雅马哈YZ250二冲程冲出58匹马，或者（对于我们的测试自行车而言）冲出68匹马，那么您要做的就是溜溜溜溜地骑，以维持宝贵的生命。 您永远无法获得68马力的二冲程能力，以任何可预测的方式将力量置于地面。 这将浪费功率。

但是，KTM学到的（以及其他制造商正在追赶的）是，只要使它平滑，易管理且易于使用，就可以使所有所需的四冲程动力发挥出来。 这就是为什么KTM具有最大的功能和最易使用的功能。 这是完美的组合。

这导致我们想要由Systems的68马力KX450F回答的问题：如果58马力好，那么68马力更好吗？ 可以同时定制电源以进行喷气辅助和电子管理吗？ 它会吓到我们还是让我们兴奋？ 答案取决于ECU策划者的帮助，因为可以调节自行车的电子设备，使其在每个节气门开度都能提供完美的动力。 如果在10％的油门时过快，则延迟点火正时并添加燃料。 如果在80％的油门水平时保持平稳，则提前点火正时并添加更多的燃料。 听起来很简单，对吧？

“但是，KTM学到的（以及其他制造商正在追捧的）是，您可以拥有想要的所有四冲程功能-如果您使它顺畅，易于管理且易于使用。”

C4MX为从本地赛车手到AMA Pro的每个人构建引擎程序包。 他们为加拿大的工厂KX450F发动机制造川崎，并为250个东西方Supercross私人公司建造动力装置。 Holeshot国王Mike Alessi在4年加拿大国民赛中使用了C68MX的450马力KX2017F发动机。 而且，您可能已经猜到，Systems的KX450F使用的发动机与加拿大工厂团队的发动机完全相同。

在Systems和C4MX完成构建之后， MXA 是第一个弄脏它的人。 您知道当您兴奋却又害怕时的感觉吗？ 这就是我们乘坐Systems的KX450F之前的感受。 未知因素足以使肾上腺素泵激。

从系统KX450F的68马力来看，功率重量比大于世界上最快的街头合法汽车1200马力的布加迪威龙（尽管最高速度比威龙257略低英里/小时）。 应当指出，即使是Eli Tomac的Kawasaki作品也没有尝试利用这种力量。

首先， MXA 失事人员首先将我们的超人测试车手放在Systems KX450F上。 您知道我们正在谈论的那种测试车手-这些才华横溢的怪胎，他们从来没有遇到过一辆太强大而无法应付的自行车。 果然，怪胎从耳朵到耳朵都笑了起来。 他们说这很快-真的很快-但对他们来说不是太快。 他们说，其余的 MXA 测试车手会喜欢的。 我们不太确定。 毕竟，自然界的才华横溢的人通常不是最好的测试骑手。 它们是最好的测试假人，它们使我们对自行车的速度表示赞许或不赞成。 从那里开始，我们依靠凡人为我们提供反馈。

MXA 凡人在赛道上排名第二。 他们在前几圈谨慎行驶。 他们骑着高高的齿轮并在赛道上惯性滑行，立即注意到他们不必降档或在拐角处使用离合器。 他们的信心增长得越多，他们使用的油门就越多。 那就是拥有太多力量的美丽-您总是有力量去备用。

令人惊讶的是，油门被提升到了最高水平，但并不生涩。 中端力量突然爆发，但仍然可以控制。 较敏感的测试车手可能会感觉到C4MX引擎的残酷强度正在通过调整涡旋点火来调节和调节，这是一件好事。 恰恰在测试骑手认为Systems KX450F即将从杠上松开手时，这种贴图会将其向后倾斜一个档口，然后将电源放到地面上。 拥有大量动力，但明智地提供动力可以使自行车快速行驶，但并不可怕。 哦，不要误会我们的意思； 当自行车撞到加力口时，功率几乎太大了。 将油门保持在全开状态，使我们相信我们可以将威龙沿着格兰·海伦的直道驶下。 胆怯的测试骑手将Systems KX450F放在一个档位，而没有再次碰到变速杆。 它具有足够的力量，可以在最长的直道或最紧的弯道中移动。

C4MX制造了68马力的野兽，然后对其进行了驯服。 这不是业余赛车手的最佳引擎。 它具有比闪电更快的潜能-退却the绳是可耻的。 该引擎应该受到重视，并可以自由运行。 这是肾上腺素瘾君子的梦想机器。

系统KX450F供应商清单

www.pro Circuit.com
www.hinsonracing.com 
www.renthal.com
www.boyesen.com
www.fasterusa.com
www.galferusa.com
www.dunlopmotorcycletires.com
www.vpracingfuels.com
www.vortexdi.com
www.c4mx.com
www.xtrig.com
www.lightspeedcarbon.com
www.odigrips.com
www.enzoracing.com
www.thinktechnology.us
www.hdmoto.com
www.cycraracing.com

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