摩托车越野赛的中周报告（08/29/12）

约翰·巴舍（John Basher）

星期的照片

    奥斯汀·波利特利（Austin Politelli）在埃尔西诺湖（Lake Elsinore）的2013本田CRF250上狂奔 不，他没有崩溃。

MXA本周议程

嗨，布雷克。 我们在偷你的自行车。 谢谢！

还有你的自行车，瑞奇！

    国民队逐渐退场，但这确实对国民没有任何影响。 MXA 营救小组。 我们中的许多人都将参加Elsinore湖国家决赛（这是因为那天REM没有参加比赛），但是那又如何呢？ 更多测试，就是这样！ 我们有250个四冲程枪战，更不用说2013年本田CRF250，铃木RM-Z250，雅马哈YZ450F和KTM 450SXF的测试了。 如果这还不够的话，我们还可以使用Blake Baggett的Pro Circuit KX250F和Ricky Carmichael的Loretta Lynn的Suzuki RM-Z450。 现在是成为一个好时机 MXA 测试骑手，因为我们预计在不久的将来还会进行更多的自行车测试。 Dennis Stapleton，Austin Politelli，Daryl Ecklund和其他工作人员将在许多SoCal赛道上旋转一圈。 我们希望看到你在那里。

GEICO /本田赛车场内的外观

这只是Factory Connection赛车场的一个房间。 这是非凡的自行车克里斯蒂安·基比（Kristian Kibby）放书桌的地方。 他一生守护着所有备件。

这就是Bill Savino（左）和Kevin Aschenbach（右）在Factory Connection的赛车场上介绍了2013本田CRF250。 它们后面是团队技工的工作间。

需要基质气罐吗？ 纸箱？ 工作站吗

我们将提供这些技巧性的摇铃曲柄之一。

Geico / Honda团队依靠Yoshimura。 以下是车队的比赛消音器。

看一下动态室，人们在那里以发现隐藏的马力为聋。 所有赛车引擎在使用Barcia，Bogle，Hahn，Bell和Tomac的自行车之前，都经过了dyno。
 

商店里有相当多的旧赛车占用空间。 以下是乔什·格兰特（24），比利·拉尼诺维奇（132）和特拉维斯·普雷斯顿（1）的甜蜜旅程。

有轮胎吗？ 这些大多是从生产型自行车上取下来的新轮胎。 团队使用的是工程橡胶，这意味着这些轮胎或多或少都没有用。 难道不让您流泪吗？ 我甚至连这个标题都在哭。

迷你视图：JUSTIN BRAYTON

    肌肉牛奶/本田的贾斯汀·布雷顿（Justin Brayton）经历了充满伤痛的一年，这使得衣阿华州的本地人一直努力成为户外运动的前五名。 剩下两站比赛，贾斯汀在积分榜上排名第七。 我和布雷顿（Brayton）会面，以了解更多有关他的赛季，他对即将到来的埃尔西诺湖国家公园（Lake Elsinore National）的想法以及他新发现的赛车山地自行车爱好的信息。

MXA：贾斯汀，您已经积极参与山地自行车比赛。 据我了解，你还不错。
贾斯汀：我真的很想参加北卡罗来纳州夏洛特的一个星期三晚上的比赛。 如果有一个周末不能参加越野摩托车比赛，我将参加较大的区域性比赛。 我还参加了四个小时和六个小时的耐力赛。 我真的很喜欢山地赛车。 它与越野摩托车非常相似，非常适合我的每周训练时间表。 通常，如果您只是想出去骑自行车，强度会大大低于您在赛车中所施加的强度。 我喜欢高强度的比赛。 我很幸运，Specialized可以帮助我解决自行车问题。 骑上最好的自行车真是太棒了。

您有什么样的山地自行车装备？
东海岸步道有很多根，所以我喜欢跑Epic 29er。 它具有完全的悬挂，我喜欢它。 自行车真的很轻快。 我在加利福尼亚有S Works 29er硬尾巴。 我已经在西部进行了几次美国杯比赛，但是由于我在北卡罗莱纳州，所以我在这里比赛了很多。

越野摩托车生涯结束后，山地自行车是一项您可以追求的运动吗？
很难说。 山地自行车比赛是如此有竞争力，而我才刚刚起步。 我确实相信，一旦我完成了越野摩托车比赛，就需要做一些积极的事情。 我具有竞争力，山地自行车比赛将满足您的渴望。 但是，要想在山地自行车的顶级水平上竞争很困难。 就像任何一项运动一样，如果您想成为顶级运动员，则必须做很长时间。

你整个夏天都回到了东部，不是吗？
是的，整个夏天我都去过夏洛特。 当Supercross系列向东方转来时，我开始呆在这里。 我已经回到加利福尼亚做了一些测试，但我想说我90％的时间都在夏洛特。

您是爱荷华州人，那么对夏洛特的热爱从何而来？ 是否因为您骑车去乔·吉布斯赛车（Joe Gibbs Racing）的时间而被推荐住在夏洛特（Charlotte）？
这很奇怪，因为我搬到北卡罗来纳州参加JGR之旅的第一年，我讨厌住在那儿。 我不认识任何人，天气也不怎么好。 我是在冬天来夏洛特的，在天气不好的时候，我是从十一月开始住在那儿的。 我立即感到口臭。 然后，在北卡罗来纳州生活了大约八个月，我遇到了一些很棒的人，天气真的很好。 当然，这不像住在南加州，那里的天气每天都差不多。 住在这里使计划时间表变得容易，我喜欢计划时间表。 当我因住在北卡罗来纳州而把扳手扔进程序中时，使计划难以按时进行。 现在我喜欢住在夏洛特。 完成赛车后，这可能就是我住的地方。 您将在这里得到最好的一切。 我也在这里认识了我的女友佩奇。

在过去两年骑过雅马哈YZ450F之后，是否需要花费一些时间来配置和适应本田CRF450？
所有的自行车都不一样。 对我来说，这一直很艰难，但与自行车无关。 我只是无法上榜。 在Budds Creek周围，我开始取得一些不错的成绩，在Red Bud上我获得了第二名。 然后我在米尔维尔获得第四名，但是我发生了一些坠机事故，使风从风中扬起。 我并没有受到太大的伤害，但是有一些棘手的问题很难解决。 我每个周末都参加比赛，没有任何借口。 我尽了自己的最大努力，这就是我所能做的。 我只会继续前进。 我想给本田的人们应得的东西，那是很好的结果。 我仍在努力，在最后两轮比赛中我想回到那里。

您如何从碰撞中反弹，不仅是身体上的，还是精神上的？
绝对很难。 我发现我会保持一定的动力，感觉会很好，然后突然之间我将发生大崩溃。 这不像从头开始，但是非常相似。 您只能在很少的时间内承受如此多的崩溃。 从心理上讲，我一直能够走上生产线并充满信心，但是为了保持竞争力，我需要以某种方式骑自行车。 当我受伤时，我不得不改变自己的骑行方式，这使得保持前冲的信心变得困难。 这些天要提前奔跑，您必须从大门口掉下来。 您无法放松并准备在15分钟大关前迈步。

您对埃尔西诺湖国家公园和赛道有何看法？
我对埃尔西诺湖不太了解。 我在五月的开放专业日骑了一次，但整个夏天我都没有骑过。 我认为这些家伙会做得很好。 当然，这是第一次成为国民，可能有些事情可能无法按计划进行。 不过，我认为他们在该地区拥有国家队很棒。 赛道靠近我在加利福尼亚的家，所以比赛前一晚我可以睡在自己的床上。

您是否期待休赛期？
我一直期待突破，但是作为一名赛车手，我在离开比赛约一个星期后就感到无聊。 我可能要请几天假，然后回到爱荷华州。 我计划进行几次山地自行车比赛，我将保持活跃。 我属于喜欢在海滩上坐一个星期的男人。 我可能会抬脚几天，仅此而已。 我期待着不旅行！ 那样就太好了。

LES SMITH与LANGSTON-WITT赛车重新签约

    Langston-Witt Racing已与450名46号Les Smith车手续签了一年。

    “我很高兴能再与LWR合作一年。 整个团队付出了巨大的努力，并且相处得很好。 确实让我觉得自己是伟大事物的一份子。 我们最近对自行车进行了一些更改，我非常期待在新的一年里有一群出色的工作人员，”史密斯说。

    自2010年成为职业选手以来，史密斯一直在不断发展。 在这个户外季节开始时，他搬到塔拉哈西（Tallahassee）在卡迈克尔牧场（Carmichael Ranch）训练。 这个决定在本赛季取得了回报，在米尔维尔获得了职业生涯最好的第七名。

    “与我们合作很愉快，莱斯对我们团队的成长至关重要。 他具有不懈的职业道德，今年在赛道内外都取得了长足的进步。 我们取得了一些成功和挑战，Les尽了最大的专业素养。 能够继续成为Les的一员，并为2013年取得成功，我感到非常自豪。” Langston-Witt Racing车队老板Scott Witt说。

    Smith将于450年参加Supercross和Outdoor Nationals的2013班比赛。Smith目前正从手术中恢复，并将为阿纳海姆1号的Supercross赛季揭幕战重返赛场。

    “对于我们来说，Les是Langston-Witt Racing的自动选择。 我们给了他今年证明自己的机会，他加紧了脚步。 他有一个伟大的态度和职业道德，这是我从赛车手那里得到的，他从未放弃。 我们作为一个团队希望为Les提供一个向赛车界的每个人证明自己的机会。 我相信2013年对于Langston-Witt KTM团队和Les都是一个突破性的一年。”团队经理Grant Langston说。

MXDN阵容：谁会赢？

美国队长。

    尽管尚未公布今年越野摩托车越野赛的完整参赛名单，但克莱奥小姐和她可信赖的水晶球并不需要最有资格获得张伯伦奖杯的国家。 美丽和悲伤是，为了赢得MXDN（注意我没有说越野摩托车，这就像把环法自行车赛称为环法自行车赛），车队必须依靠其最薄弱的环节通过离合器。 举个例子，许多欧洲车队有两个令人难以置信的车手，通常只有三分之一的赛车经验很少。
    但是，今年可能会完全不同。 洛梅尔（Lommel）的深沙将发挥均衡作用，并可能给该领域最强大的团队美国队造成破坏。 很难预见 瑞安·邓吉（Ryan Dungey）, 布莱克·巴格特 和 贾斯汀·巴西亚（Justin Barcia） 遇到问题，但他们最艰难的比赛不会是其他车手，而是赛道本身。 绍斯威克（Southwick）的沙坑无法与美国队（Team USA）处理的沙坑相比。
    还有哪些国家/地区可以赢得MXDN？ 我会坚持不懈地奋斗-比利时，法国，意大利，德国以及荷兰的制砂大师。 我可以向您保证，周末最激动人心的比赛将在 杰弗里·赫林斯，沙王，与Ryan Dungey对抗， 克莱门特·德萨尔（Clement Desalle）, 安东尼奥·凯罗利（Antonio Cairoli）, 克里斯多夫·普塞尔和布雷克·巴格特（Blake Baggett）。 这将是史诗般的摩托。 敬请关注…

MXA 视频：2013本田CRF250

迷你视图：JOSH GRANT

MXA：乔什，您对自己的室外成绩感到满意吗？
乔希：是的，在大多数情况下。 我在这里和那里都参加过一些不错的比赛。 它更多的是试图弄清楚这辆自行车。 我也在努力建立自己的身体并保持健康。

弄清楚自行车到底是什么意思？
对我来说，一切都与舒适有关。 对于户外活动，我们一直在追逐尾巴，以找到合适的环境。 我骑的越多，我就会变得越强壮，走得越快，因此，作为一个团队，我们需要对自行车进行更改。 一直有点挣扎，因为我们一直在努力追赶整个系列。

您在Unadilla骑的真的很好。 赛道条件极具挑战性。
那绝对是一条肮脏的路！ 有一些深的车辙。 我在两辆摩托车上都脱颖而出，所以很难将自己摆在前面。 我必须从背包的后面来，但我仍然骑得很好。 我对此感到高兴。

您想完成最后两名国民？
我想待在原处并保持一致。 前五名将是很好的。 我会担心的。 我不认为我只需要在最近两轮比赛中就点燃世界。 这是您退后一步并完成本赛季的事情之一。 我将使用相同的游戏计划前往钢铁城和埃尔西诺湖。

您是钢铁之城的粉丝吗？
哦耶。 我真的很喜欢钢铁城。 即使我几年没来过，我也总是喜欢这首歌。 污垢很好，布局很有趣。

您不能忘记提及您是一名跳级运动员……
是啊，那是我！

您如何看待埃尔西诺湖？
我已经走了。 我不知道结果如何。 走着瞧。 他们在接下来的几周内关闭了赛道，以继续前进并从中获得一些收益。 我认为这不是民族风格的曲目。 列出有关曲目的负面信息很容易，但这就是它的本质。 那就是国民党的去向，而我们所有人都必须处理它。 我不是赛道爱好者。

您认为在南加利福尼亚州拥有国民很重要吗？
如果这是一个不错的路，那就可以。 我们应该在加利福尼亚这里进行所有12场回合[众笑]。

WPS 2012全国销售会议视频

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