BEST OF JODY’S BOX: MYYTTINEN EGYPTIN DEMONIKÄRME ON TULOSSA KYNTEMÄÄN UUTTA RAITA POUGHKEEPSIESSÄ

Useita kuukausia sitten tähtitieteilijät ilmoittivat, että jättimäinen asteroidi juoksi katastrofaalisesti kohti maapalloa. Heidän laskelmiensa mukaan tällä 1100 jalkaa leveällä "Apophis"-nimisellä planeettojen välisellä roskilla, joka liikkui 45,000 38,000 mph:ssa, oli melko hyvät mahdollisuudet iskeä hajuhiukkaseen keskellä yhtä planeetan 4500 XNUMX McDonald'sin pikaruokaravintolasta (he voisivat En tiedä tarkalleen, kumpaan se osuisi, mutta koska niitä on pelkästään Kiinassa XNUMX, on parasta mennä Pekingin Taco Belliin sinä päivänä).

Oli yksi saalis! Apophis löydettiin ensimmäisen kerran vuonna 2004, ja se on pyörinyt siitä lähtien – toistaiseksi se ei ole osunut mihinkään. Sen ennustettiin pikimmän mahdollisuutta iskeä maahan 13. huhtikuuta 2029, mutta jos se epäonnistuu, se saa toista tuulta vasta vuonna 2068.

Minun on sanottava, että kun uutinen Apofisin uhkaavasta tuomiosta ilmoitettiin, ihmiskunta otti sen melko rauhallisesti. Jimmy Mac pani merkille päivämäärän 13. huhtikuuta 2029 päiväsuunnittelijaansa (peruuttaen hiustenleikkauksen, jonka hän oli jo tehnyt tälle päivälle) ja merkitsi muistiin, ettei hän tilaa uutta Day Planneria vuodelle 2029 (42.95 dollarin säästö – 2023 dollarissa). ). Mutta useimmat ihmiset katsovat loputonta tuomion ja synkkyyden uutiskiertoa vain haukotellen. Loppujen lopuksi olemme odottaneet vuodesta 2004 ja 20 vuotta on pitkä aika odottaa sukupuuttoon. Suurin osa ihmisistä päätti ennustettavasti lykätä asialle mitään, kunnes Apophis pyyhkii auringon siitä, että se törmäsi jättimäiseen sähköauton akun tulipaloon moottoritiellä 405, joka oli alkanut vuonna 2028 yhdellä autolla, mutta levinnyt 3013:een, kun kaikki heidän akuistaan ​​ylikuumenivat ilmastointilaitteidensa käytöstä 100-asteisena päivänä (joka oli vuoden 2028 viilein päivä).

Eikö olekin ihmeellistä! Maailma on tulossa loppumaan, eikä yksikään ihminen juoksentele kaduilla. Siellä ei ole edes Franklin Mint -juhlakolikkoa. Kiinnostus on enemmän siitä, mitä Taylor Swift suunnittelee, kun Apophis saapuu, kuin kuinka syvä kuoppa kaivetaan. Maailmanlopun jutut ihmettelevät minua! Minä kärsin huonosti kaikista menetyksistä (ja tietysti tämä sisältää kaiken hiilipohjaisen elämän).

Muistan, kun Saddleback Parkin huhuttiin sulkeutuvan (maailmanlaajuisen katastrofin motocross-vastine). Ystäväni ja minä aloimme asua siellä; ajelimme sillä joka päivä; kilpaili kolme luokkaa viikonloppuisin; valitti jokaiselle, joka kuunteli sivilisaation tuhoa (mikä on sivistyneempää kuin 900 hehtaarin motocross-puisto kymmenen minuutin päässä Disneylandista?) ja lopulta otti moottorisahan ulos ja varasti veistetyn "Saddleback Park" -kyltin.

Muistan, kun Hodaka lopetti toimintansa. Unohda asteroidit, komeetat, maanjäristykset ja tsunamit – Hodaka oli "motocross" tuhansille amerikkalaisille nuorille 1970-luvulla. Hodakas myytiin 495 dollarilla. Ne olivat luodinkestäviä. Jokainen, joka oli kuka tahansa 1970-luvun motocrossissa, aloitti Super Ratilla. Se oli äärimmäinen lähtötason maastomoottoripyörä. Yhdessä Tommy Croftin ja Cordis Brooksin kanssa olin nauttinut sponsoroidusta pyörä- ja varaosamatkasta Oregonissa toimivan yrityksen kanssa. Totta, Tommy, Cordis ja minä olimme lähteneet Hodakasta korkeamman palkan keikoille, kun he menivät vatsaan, mutta rakastimme silti kromileivänpaahtimet. Jälkikäteen ajateltuna Hodakan kuoleman vaikutus oli suurempi kuin uhka, että asteroidi, joka on nimetty myyttisen egyptiläisen demonikäärmeen mukaan, kyntää uutta Grand Canyonia Floridasta New Yorkiin. Voimme aina rakentaa uudelleen Poughkeepsien New Yorkissa, mutta emme koskaan saa halpoja maastopyöriä takaisin.

Muistan, että kilpailtiin Ruotsissa, Suomessa ja Itävallassa vuonna 1982 ja vannoin, etten koskaan palaisi Eurooppaan. Saatan olla koulutettu. Saatan olla kosmopoliittinen. Saatan matkustaa hyvin. Mutta olen aivan liian amerikkalainen viettääkseni aikaa mantereella, jossa autoissa ei ole mukinpidikkeitä. En ole eurofoobi, mutta on lohdullista ajatella, että on 2.7 prosentin todennäköisyys, ettei kukaan aja väärällä puolella tietä vuoden 2029 jälkeen.

Muistan hävinneeni monta kilpailua. Jostain syystä ne ovat unohtumattomia kuin ne, jotka olen voittanut (niitä on myös enemmän). Häviämiseen liittyy oppimiskäyrä, kun taas voitolla on lopullinen asia. Tunsin sääliä Jett Lawrencea kohtaan hänen ilmiömäisten kausien 2022–2023 aikana. Miksi? Koska on väistämätöntä, että sen täytyi lopulta päättyä – samaa ei voida sanoa tappioputkestani. Pyrkimyksissäni on jaloutta. Pahin pelkoni on, että olen edessä ja vetäydyn pois, kun jokin cockamamie-asteroidi saa planeetan pyörimään akseliltaan, kun olen 20 metrin päässä ruudullisesta lipusta.

Vaikka etutörmäyksellä vakuuttamattoman asteroidin kanssa on varjopuolensa, sillä on mukava rengas. Kuoleman väistämättömyys (erityisesti ei-rotuinen, luokkaton ja universaali kuolema) antaa elämälle merkityksen. Se on syytöntä. Se tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että kaikki nuhjuiset jäljet, joilla olen arpeuttanut maan, polttamani fossiiliset polttoaineet, silputamani kumi ja kaatamani ihmiset ovat kaikki vihdoin osa samaa kahdeksaa palloa taivaalla (ilmeisesti Apophis-asteroidi on lyöntipallo). Jos minun on mentävä, anna minun ja pilkkupöllö mennä yhdessä.

Otin sydämellisesti vastaan ​​13. huhtikuuta 2029… tai olisin, mutta muutamaa päivää myöhemmin tähtitieteilijät ilmoittivat, että he olivat laskeneet väärin ja Apophis-asteroidi ei koskaan pääse lähemmäksi kuin 19,794 2023 mailia maasta. Se ei ole vielä toistaiseksi, ainakaan Supercross- ja National motocross -promoottoreiden mukaan, koska juuri niin monta mailia yksityisen kuljettajan piti ajaa kilpailua vuoden XNUMX AMA Pro -kaudella.