BEST OF JODY'S BOX: KILPAILU ON ILMOITUS, JA LÄHELLÄ SEN MENETTÄMINEN ON painajaista.

Kello oli 3 aamulla, ja olin menossa länteen Interstate 30 -tietä tekemään töitä toimistossa ennen kuin kukaan ilmestyi. Herään aina aikaisin. Pidän yksinäisyydestä. Aluksi ajattelin, että edessäni oleva kuorma-auto suihkutti nestettä tuulilasilleni, koska se oli tahrainen. Mutta sitten tajusin, ettei edessäni ollut kuorma-autoa. Sitten yhtäkkiä kaikki alkoi pyöriä, näköni kaveni ja näytti siltä, ​​​​että salamat raivasivat konepellin edessä. Olin täysin sekaisin, mutta ajoin silti 60 mph. Katsomatta, mikä ei muuten olisi tehnyt hyvää, käännyin moottoritien reunaa kohti. Pelkän tuurin johdosta näin yhtenäisen valkoisen viivan ja seurasin sitä alas ramppia pitkin. Minulla ei ole aavistustakaan, mikä ramppi se oli, koska en nähnyt merkkejä tai lukenut niitä. Rampin alaosassa käännyin hitaasti vasemmalle ja pysäköin alikulkusillan alle. Aivoni pyörivät ja hyperventiloin. Avasin kuorma-auton oven ja oksensin. Uskoin kärsiväni aivojen aneurysmasta. Sanoin itselleni, että en halunnut kuolla likaisen moottoritien alikulkusillan alle. Halusin kuolla sänkyyn 70-vuotiaana. Mutta tehdäkseni sen minun piti palata kotiin. Olin niin sekaisin, että kun käännyin ramppia ylös palatakseni itään Interstate 98 -tiellä, ajoin valtatien reunassa olevaa valkoista viivaa alas kiiltävällä 60 km/h.

Kun pääsin kotiin, hyppäsin taloon ja kutsuin Lovely Louellan viemään minut ensiapuun. Minulla oli kuoleman ote oven tukosta, etten putoa alas. Hän oli rauhallinen kuin kurkku, kun hän lastasi minut maastoautoonsa. Päivystyspoliklinikalla lääkäri laittoi minut pyörätuoliin ja pakotti minut CAT-skannaukseen ja, kun se ei ollut vakuuttava, lisämagneettikuvauksen. Lopulta hän tuli sisään ja kertoi minulle, että minulla ei ollut aivojen aneurysmaa ja että aivoni olivat "kauniit".

Hän käski minun seurata hänen sormeaan silmilläni ja kääntyi sitten harjoittelijansa puoleen ja sanoi: "Näitkö sen?" Harjoittelija nyökkäsi ja Louella pyysi lääkäriä näyttämään, mitä hän näytti harjoittelijalle. Hän sanoi: "Se on hullua." Kävi ilmi, että silmäni seurasivat hänen sormeaan, mutta ne värisivät kuin "hullu".

"Sinulla on huimaus. Se on tinnituksen, meritaudin lähisukulainen ja vaikuttaa tasapainoon", lääkäri kertoi minulle. "Aiomme pitää sinut tarkkailua varten, koska emme halua sinun kaatuvan, lyövän päätäsi ja saavan aivoverenvuotoa." Hän oli hyvin hauska.

Sanoin: "En jää tänne. Menen kotiin. Pyydä hoitajaa työntämään minut ulos ovesta pyörätuolissa ja Louellan katumaasturi odottaa ovi auki." Lääkäri ei pitänyt suunnitelmastani. Hän kertoi minulle, että huimaukseen ei ole tunnettua parannuskeinoa ja että useimmissa tapauksissa se häviää parissa päivässä, mutta sen korjaamiseksi ei ole tunnettuja lääkkeitä, leikkausta tai lääketieteellisiä toimenpiteitä. Hän selitti, että huimauksen oletettu syy oli, että sisäkorvasi mikroskooppiset kiteet, jotka lähettävät sähköisiä signaaleja aivoihisi kertoakseen, missä "taso" on, pakenevat sisäkorvasta ja lähettävät vääriä signaaleja aivoihisi, jolloin näet maailma Fun Housen peilissä. Hän kysyi minulta joukon kysymyksiä aktiviteeteistani ja sanoi, että huimaukseni saattoi johtua motocross-onnettomuudesta, lentämisestä taitolentokoneessani tai heilumisesta ja kääntymisestä unissani. En ollut kaatunut tai lentänyt koneellani viime aikoina, mutta olin varmasti nukkunut.

Ajan myötä lakkasin kävelemään kuin humalainen merimies ja pitämään kiinni asioista pysyäkseni pystyssä – niin kauan kuin en katsonut ylös tai alas. Näillä rajoituksilla palasin kilpa-ajoon. Aloitin vain ajamalla ympäriinsä Glen Helenin suurella parkkipaikalla. Minusta tuntui hyvältä. Seuraavaksi menin scrambles-radalle ja tein muutaman nopean kierroksen. Kaikki meni hyvin. Joten menin lähtöviivalle ensimmäiselle motolleni huimauskohtaukseni jälkeen. Sain hyvän alun ja tunsin oloni mukavaksi. En tiedä, miksi en koskaan ajatellut, että Glen Helenin jättimäiset kukkulat voisivat laukaista hälytyksiä. Mt. Saint Helen on 220 jalkaa suoraan ylös ja 220 jalkaa suoraan alaspäin. Kun pääsin huipulle ensimmäisellä kierroksella, tunsin olevani parantunut, mutta kun lähdin alas pitkää, nopeaa ja kuoppaista alamäkeä, ajattelin, että edessäni olevan kaverin pyörä suihkutti nestettä suojalaseihini. Ne olivat kaikki tahraisia. Jos olisin ollut huoneessa, sen sijaan, että olisin liikkunut ulkona 40 mailia tunnissa suoraan alaspäin, olisin sanonut, että huone pyörii. Kun pääsin pohjaan, en kääntynyt, en sammunut, en pysähtynyt enkä tiennyt, kuinka päädyin kiihtymään radan sisäkentän yli. Löysin tieni takaisin varikkoon, missä kaverini pitivät pyörääni pystyssä, kun ryömin pois.

Siitä lähtien minulla on ollut mahtavia päiviä, jolloin olen saanut kilpailla ilman mitään tehosteita, ja päiviä, jolloin kolme kierrosta motossa huomaan olevani auki kikatusrikkaruohojen läpi ihmetellen, mihin rata meni. Aluksi yritin koventaa sitä toivoen, että voisin ratsastaa huimauksen läpi. En voinut. Joten siitä päivästä lähtien Interstate 60 -tiellä en tiedä mitä tapahtuu, kun menen lähtöviivalle, mutta jatkan jonossa, koska päivinä, jolloin en huimaa, tunnen oloni taas lapseksi. . Kilpa-ajo on ilmestys, ja sen menettäminen on painajaista.