ÉQUIPE MXA TESTÉE: PNEUS MOYENS MOYENS METZELER MC360

QU'EST-CE QUE C'EST ? La MXA L'équipe de démolition n'a pas sérieusement testé les pneus de motocross Metzeler depuis que nous avons couru Maicos à Saddleback. Quand le gourou des pneus Doug Schopinsky a envoyé MXA un ensemble de Metzeler MC360, nous étions confus, car Doug nous a dit que le MC360 était un pneu de route homologué DOT, qui pouvait être utilisé pour tout, de la rue au gravier, en passant par l'ISDT et le motocross. Nous avions des doutes sur cette affirmation.

QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? 129.04 $ (arrière), 99.95 $ (avant).

PRENDRE CONTACT? www.metzeler.com ou votre revendeur local.

Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec les pneus Metzeler MC360 Mid-Soft.

(1) Pneu arrière. Nous avons commencé par faire rouler le Metzeler MC360 arrière au début en l'accouplant avec un pneu avant Dunlop MX3S pour isoler l'arrière avec un avant connu. Surprise! Le MC360 était un très bon pneu arrière pour terrain intermédiaire. C'était très sûr, bien accroché en ligne droite et roulé dans les coins avec très peu de glissement. De plus, il se portait très bien lorsqu'il était utilisé sur la bonne saleté (Metzeler fabrique un MC360 Mid-Hard pour la saleté dure).

(2) Pneu avant. MXA les pilotes d'essai aiment seulement une petite poignée de pneus avant, alors qu'ils tolèrent la plupart des pneus arrière. L'avant du MC360 ressemble à un pneu de sable. Il a cinq rangées de boutons, les boutons centraux hauts étant alignés longitudinalement avec les boutons latéraux. Le rapport terre / mer est largement espacé au centre, avec des blocs plus grands sur les côtés pour les virages. En action, on a l'impression d'appuyer les boutons centraux dans le sol pour les mordre, puis de les soutenir avec un maximum de caoutchouc sur les côtés.En fin de compte, nous avons été agréablement surpris par le MC360 avant

(3) Performances. En bout de ligne? Nous serions ravis de courir sur ces pneus (sur le bon terrain). Le savoir-faire composé de Metzeler leur permet de construire un pneu qui adhère au sol en toute sécurité.

QU'EST-CE QUE LE SQUAWK? Nous ne roulerons pas les Metzeler MC360 sur le trottoir, mais nous le ferons dans la saleté.

MXA NOTE: Les MC360 ont été un choc. Non pas parce qu'ils ont travaillé sur une piste de motocross, mais parce qu'ils ont bien fonctionné, bien qu'ils soient conçus comme un ensemble de pneus polyvalents.

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