RAPPORT DE MI-SEMAINE DE MOTOCROSS ACTION
#WHIPITMERCREDI
Cavalier: Ken Roczen
Lieu: Anaheim 2023 Supercross 2
Photo : Trevor Nelson
PROJECTEUR À DEUX TEMPS: LE YZ85 TRANSFORMÉ EN VÉLO POUR UN FILM ZOMBIE
«Ce bijou n'est pas encore le mien car j'économise de l'argent en recyclant pour le marquer. Nettoyez YZ80 avec quelques mods faits pour la chasse aux zombies. La publicité dit qu'elle a été utilisée dans un film de zombies, donc je suppose qu'une grande star de cinéma l'a montée dans un film à succès de chasse / meurtre de zombies. Comme vous pouvez le voir, quelques mods sont un radiateur RC51, un réservoir de carburant KLR surdimensionné qui enverra ce petit hurleur en 2025 avant le prochain remplissage et un grand siège confortable. C'est un vélo de cinéma, donc les 700 $ sont probablement un investissement judicieux. Rendez-vous sur la piste après quelques voyages supplémentaires au centre de recyclage. » -Ben. San Juan Capistrano.
NOTE DE L'ÉDITEUR: Veuillez garder ces soumissions à venir. Si vous souhaitez que votre vélo soit présenté dans le «Spotlight à deux temps ou à quatre temps», veuillez m'envoyer un e-mail à [email protected]. Tout ce que je demande, c'est que vous donniez une ventilation de votre vélo et une description détaillée de la construction. Veuillez également envoyer quelques photos de votre monture. En soumettant votre vélo, vous acceptez de libérer tous les droits de propriété sur les images et de les copier sur MXA.
MXA | MOTO | anecdotes
Qui est ce cavalier et quelle année? Répondez au bas de la page.
L'ÉNORME GAMME YCF 2023
MXA MINI TEST // PRO CIRCUIT 2022 KAWASAKI KX112 TUYAU / SILENCIEUX
Avec le tuyau et le silencieux Pro Circuit, les nombres de dyno KX112 ont considérablement bondi de 8000 tr / min à la signature. Le KX112 a tiré plus fort dans le milieu de gamme jusqu'à son pic de 11,600 25.9 tr / min où il atteint 1.5 chevaux, soit 112 chevaux de plus que le stock. Le tuyau et le silencieux Pro Circuit KX11.9 ont également ajouté plus de couple, le faisant passer à XNUMX lb-pi. Le tuyau est disponible en métal brut ou en finition nickelée sans entretien.
VERDICT: Si vous êtes un mini coureur rapide qui veut tirer le meilleur parti de son KX112 Supermini, Pro Circuit vous le donne.
CHIFFRES: 323.95 $ (tuyau en platine), 171 95 $ (silencieux R-304) -www.procircuit.com ou (951) 738-8050.
LE NUMÉRO DE FÉVRIER 2023 DE MXA EST MAINTENANT DISPONIBLE! ABONNEZ-VOUS ET VOUS NE MANQUEREZ RIEN
Sur la couverture: Ce vélo de projet KTM 150SX entièrement orange est l'un des trois deux temps testés par MXA. Les trois moteurs ont été envoyés à différents tuners pour voir lequel pourrait construire le meilleur moteur à deux temps de 150 cmXNUMX.
Saviez-vous que vous pouvez vous abonner à MXA pratiquement sans frais pour vous, car lorsque vous vous abonnez, vous recevez un crédit Rocky Mountain ATV / MC de 25 $ pour tout ce qui se trouve dans leur inventaire massif. De plus, vous obtiendrez tout le contenu des 12 numéros mensuels de Action de motocross magazine - des tests à quatre temps, des tests à deux temps, des tests rétro, de la couverture des courses, des nouvelles technologies aux tests de produits… dont la plupart n'apparaissent jamais sur Internet. Et, n'oubliez pas, ce crédit de 25 $ de Rocky Mountain ATV/MC qui couvrira plus que le coût de votre abonnement. Pour vous abonner, appelez le (800) 767-0345 ou Cliquez ici.
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CITATION DE LA SEMAINE // LEVI KITCHEN SUR SA PREMIÈRE VICTOIRE
"C'était une bonne nuit. Je savais juste que j'avais besoin de prendre un bon départ, et c'est ce que j'ai fait. J'ai fait des tours réguliers et j'ai juste essayé d'oublier ce qui se passait derrière moi; beaucoup de gars tombaient. Ça fait du bien d'obtenir cette victoire au général, mais ça fait aussi un peu bizarre parce que, dans mon livre, je n'ai pas gagné de moto ou quoi que ce soit aujourd'hui. Je veux gagner et être le premier à passer aux dames, mais je suis ravi de rebondir après le week-end dernier. On va continuer à travailler pendant la pause. J'ai encore faim."
PERDU MAIS PAS OUBLIÉ | YAMAHA DE TROY YZ1999 125 DE CASEY LYTLE
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MXPERTS // DU JUNKER AU LEAKER
L'aspect brillant de ces tubes de fourche est le signe d'une fuite de joint de fourche.
Chers MXperts,
Je viens d'acheter mon premier vélo tout neuf après quelques années à rouler sur des junkers d'occasion. Mais, au cours des cinq derniers mois, j'ai remplacé les joints de fourche trois fois: une fois parce que j'ai eu une entaille dans ma jambe de fourche, et les deux autres tout simplement de vieilles fuites. Il doit y avoir un moyen d'empêcher les joints de fourche de fuir. Qu'Est-ce que c'est?
Il existe trois façons de prolonger la durée de vie des joints de fourche de votre vélo.
(1) Garez-le. Garez votre vélo dans un environnement hermétique et ne le sortez jamais.
(2) SealSavers. Les SealSavers sont des tubes en néoprène qui glissent le long de vos jambes de fourche sur le chandelier. Avec la moitié du néoprène sous le joint de fourche et la moitié au-dessus, les SealSavers agissent comme un pré-joint et un essuie-glace de fourche qui empêche la saleté de pénétrer dans les joints. La plupart des coureurs que nous connaissons sont trop cool pour utiliser des SealSavers, mais ils se plaignent le plus fort lorsqu'ils doivent remplacer leurs joints de fourche. À 20 $, SealSavers est une bonne affaire. Ils fabriquent même des SealSavers avec une fermeture à glissière dans le dos pour qu'ils soient plus faciles à mettre et à enlever. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.sealsavers.com.
(3) Protections de fourche ProTech. Les protège-fourches moulés par injection ProTech enveloppent environ 95% des tubes de fourche de votre vélo, protégeant à la fois l'avant et l'arrière des éclats de pierre, des bosses et des coups. Ils remplacent directement les protections OEM standard des KTM, Husqvarnas, Gas Gas ', Shercos, Hondas et Yamahas. Les protections ProTech offrent beaucoup plus de protection contre le perchoir pour les bras de fourche, ce qui améliore considérablement les chances que vos joints de fourche durent deux fois plus longtemps. Ils sont disponibles en blanc, noir, orange, rouge et jaune (selon la marque du vélo). Vous pouvez les commander directement auprès du fabricant britannique à www.protechguards.co.uk ou de www.n2dirt.net dans le sud de Cailfornia.
Si vous avez des questions pour nous envoyer un courriel [email protected].
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PHOTO CLASSIQUE
Jeremy McGrath en 1995 faisant sa signature Nac-Nac sur son Honda CR250 à deux temps d'usine.
Réponse de Moto Trivia: Damon Huffman en 1994.
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