RAPPORT DE MI-SEMAINE DE MOTOCROSS ACTION
#WHIPITMERCREDI
Cavalier: Broc Hepler
Broc Hepler s'est fait remarquer dans les courses amateurs avant de faire une transition vers les rangs professionnels. Il a participé huit fois au championnat national amateur de Loretta Lynn, gagnant quatre fois dans diverses classes. Après avoir remporté la classe Open A lors de sa dernière année au ranch, il a commencé sa carrière professionnelle avec l'équipe Factory Suzuki au Millville National. En 2004, il est devenu finaliste de la série de motocross, suivi d'une troisième place dans la série Supercross l'année suivante. En 2008, Broc est passé à la classe 250 (maintenant la classe 450 moderne) pour le motocross, mais est ensuite passé à la classe MX Lites pour le Supercross alors qu'il roulait pour l'équipe Factory Yamaha. Malheureusement, en 2009, il a eu un accident entraînant une grave commotion cérébrale, ce qui l'a amené à abandonner la course. Cependant, la passion de Broc pour la course persiste et aujourd'hui, on peut le voir participer au GNCC et aux courses dans les bois sur la côte Est.
ROCZEN ET ANSTIE DEVENU CHAMPIONS WSX ET SX2 AU GP D'AUSTRALIE
Ken Roczen (1) est entré dans la finale du monde de Supercross derrière Joey Savatgy (17) aux points. Cependant, il était conscient que chaque événement principal rapportait des points au championnat. Roczen a surpassé les autres pilotes en Australie, remportant finalement le titre de champion.
Vince Friese était en lice pour remporter le championnat et a certainement tout essayé pour y parvenir, y compris en éliminant le leader des points Joey Savatgy dans le processus. Vince est connu pour ne pas se faire beaucoup d'amis sur la piste, mais dans ses performances en WSX, il était très rapide et a fait tout son possible pour placer sa FirePower Honda devant.
Max Anstie et Shane McElrath se sont livrés une bataille serrée pour la tête des points. McElrath a eu une pause difficile lorsqu'un bloc dur s'est coincé dans sa roue, provoquant un DNF et assurant la victoire à Anstie lors de la première finale SX2. Anstie a rapidement pris le contrôle du peloton, tandis que la soirée de McElrath s'est dégradée à cause d'un problème de roue, bouleversant ses chances de titre. Clout a pris la deuxième place et Carson Mumford de Motoconcept a complété le podium.
TRIVIA PHOTO MXA
Qui est ce cavalier ? Réponse en bas de page !
2024 KTM 350SXF TESTÉ
EST-CE FOURCHE OU FOURCHES ?
Le mot « fourchette » est un nom et est défini comme un outil ou un outil qui se divise en deux branches. Une fourchette pour manger est un seul outil doté de deux dents ou plus. Une bifurcation sur la route est l'endroit où une seule voie se divise en deux voies distinctes. Le mot correct à utiliser pour décrire la suspension avant d'une moto est fourche, car il s'agit d'un seul dispositif comportant deux éléments distincts maintenus par les triples pinces. Familièrement, les coureurs de motocross les appellent « fourchettes », car ils en voient deux. Découvrez plus ici!
JOURNÉE KURT CASELLI RIDE
La journée de dix ans de Kurt Caselli approche ce week-end. De nombreux tirages au sort et cadeaux, dont une KTM 500 ! Pour plus d'informations cliquez ici!
HAIDEN DEEGAN S'ENTRAÎNE AVEC ELI TOMAC
COLLECTE DE JOUETS DE VACANCES CHOC
Aux côtés de notre communauté Moto 4 Kids Racing, nous sommes ravis de poursuivre nos efforts avec l'hôpital pour enfants du comté d'Orange pour notre troisième collecte annuelle de jouets des Fêtes. À cette période de l'année, les enfants ne savent pas si le Père Noël sait où les trouver. Aidez le Père Noël à trouver son chemin vers CHOC en nous rejoignant le dimanche 10 décembre au Fox Raceway en conjonction avec la manche n°5 de la finale du championnat Rad Riders Series. Veuillez rejoindre la communauté Moto 4 Kids Racing pour soutenir l'Institut orthopédique CHOC pendant la période des fêtes - #KidsSupportingKids Pour plus d'informations, visitez www.moto4kids.racing
Les commentaires sont fermés.