QUE FAIT LE MXA WRECKING CREW

L'équipe de démolition MXA a beaucoup de fers à feu, mais ce projet particulier de Yamaha YZ1979 de 125 est en chantier depuis 41 ans. Il a été oublié dans une grange jusqu'à ce qu'il soit traîné plus tôt cette année et ait fait l'objet d'une restauration somptueuse, de son Thorks jusqu'à son Fox Mono Air Shock.

Les fourches Thork peuvent sembler lourdes, mais ce sont essentiellement deux tubes en acier creux et deux amortisseurs S&W. Ils pèsent trois livres de moins qu'une fourche conventionnelle de 1979, qui est pleine d'huile et de ressorts.

Kawasaki a grignoté la construction d'un KX250 de renommée mondiale au cours des dernières années, mais pour 2021, ils ont investi de gros investissements en R&D. Il a un nouveau moteur, un nouveau cadre, un démarreur électrique et un embrayage hydraulique. Nous avons hâte de monter le nôtre.

Au cours des deux derniers mois, nous avons mis une série de pilotes d'essai différents sur notre 2020 YZ250F avec un embrayage automatique Rekluse CX. À partir de la semaine prochaine, nous passerons du YZ250F à un embrayage manuel TorkDrive Rekluse Core pour comparaison.

Dans notre série sans fin de «How The Other Half Lives», nous avons sorti le TM 450SMX-FI du champion du monde Supermoto pour un petit glissement des repose-pieds - et le coude occasionnel aussi. Le mois dernier, c'était un vélo d'essai Gas Gas, ce mois-ci, c'est un muncher de chaussée.

On pourrait penser que la restauration d'une Honda CR1994 de 125 serait beaucoup plus facile qu'une Yamaha YZ1979 de 125, mais vous vous trompez. C'était le vélo de projet le plus frustrant que nous ayons jamais construit.

Nous adorons le Yamaha YZ2020X 250. C'est un demi-vélo de motocross, un demi-vélo tout-terrain et un tiers d'énigme. Tout ce qui nous importait, c'était de faire de la course de motocross dessus, ce qui n'est pas mal. Ce n'est pas un vélo Pro, mais les acheteurs de deux temps YZ250 ne sont pas non plus.

On pourrait penser que nous en aurions assez de transformer les KTM 2020SX 250 en KTM 300SX, mais nous ne le ferons jamais. Pourquoi pas? Parce que KTM ne construit pas une version motocross de leur 300, il est donc difficile de construire la nôtre.

Les pilotes de test MXA étaient satisfaits du KX2020 450 avec juste quelques ressorts de fourche plus rigides, des mods d'embrayage, un rouleau de chaîne inférieur et des corrections de frein arrière, mais nous nous sommes demandés à quel point il pourrait être bon si nous allions à fond - donc nous l'avons fait.

UN FLASHBACK À NOTRE YAMAHA YZ1979 125 RETOUR EN 1979

Il s'agit de Jody à Saddleback Park sur le stock de boîte 1979 YZ125. Il s'agit exactement du même vélo que celui illustré ci-dessus. Il a été acheté par un éditeur après le test et s'est retrouvé comme un vélo de piste jusqu'à ce que l'éditeur revienne vers l'Est. Il l'a laissé derrière et a dit à Jody d'en faire ce qu'il voulait. Jody l'a stocké dans sa grange pendant 41 ans et ne l'a plus jamais roulé.

Son moment de gloire, jusqu'à sa restauration, fut de faire la couverture du numéro de janvier 1979 de MXA

Quand il était nouveau, MXA a utilisé le YZ125 comme vélo d'essai, vélo de tir (il n'a pas gagné) et banc d'essai pour les produits de rechange, qui ne comprenaient pas par hasard les fourches Thork conçues par Rich Thorwaldson et un amortisseur Fox Mono Air conçu par Bob Fox .

Jody envisage de le tirer après avoir tourné le roulement principal droit et dérapé pour s'arrêter dans le mauvais sens juste avant la ligne d'arrivée à Saddleback Park en octobre 1979. Ed Scheidler de Yamaha l'a réparé et MXA le remettait en course une semaine plus tard.

LE NOUVEAU VÉLO ROUTIER CIVANTE ÉLECTRIQUE À ASSISTANCE PÉDALE DE YAMAHA

La Yamaha Civante se vendra au # 399 et à n'importe quelle couleur tant qu'elle est blanche.

Yamaha Bicycles lance le nouveau vélo à assistance électrique Civante Classe 3 cet été, élargissant sa gamme de vélos de route axés sur le fitness. La conception élégante de la barre de descente de la Civante et sa maniabilité exceptionnelle offrent un autre niveau de performance dans la gamme éprouvée de vélos électriques de Yamaha en fournissant une assistance douce, naturelle et puissante jusqu'à 28 mph.

Yamaha a lancé le premier vélo à assistance électrique au monde en 1993 et ​​est le seul fabricant avec 27 ans d'expérience dans la conception de vélos électriques complets du cadre au moteur. La Civante est le premier modèle américain de Yamaha offert dans la catégorie Classe 3.

La Civante obtient son assistance électrique du moteur PWSeries SE de Yamaha, qui offre la sensation d'assistance de vélo électrique la plus pure, la plus douce et la plus naturelle grâce au système de triple capteur de Yamaha. À l'aide de capteurs sans frottement, le système mesure le couple de pédale, la vitesse du vélo et la cadence du pédalier, puis délivre la juste quantité d'assistance en fonction du terrain et des situations de conduite. La batterie au lithium-ion longue durée de 500 watts avec des options de charge polyvalentes (sur ou hors du vélo) avec le chargeur haute vitesse de Yamaha (charge de 0 à 80% en environ une heure).

La nouvelle Yamaha Civante sera disponible cet été dans une palette de couleurs blanc polaire nette avec un PDSF de 3399 $. La Civante bénéficiera d'une garantie de trois ans sur l'unité d'entraînement, la batterie de 500 watts-heure, le contrôleur, l'écran et le cadre.

CHRISTINI AWD LANCE DES VÉLO DE MONTAGNE ÉLECTRIQUE À DEUX ROUES

Système de traction avant de Christini.

Christini, qui s'est fait un nom en construisant des motos tout-terrain à deux roues motrices, lance maintenant une nouvelle génération de vélos à traction intégrale utilisant la même technologie révolutionnaire à deux roues motrices utilisée par les motocyclistes hors route depuis des années. Les remarquables machines à pédales de Christini auront un moteur électrique à haute puissance à mi-entraînement pour les lancer sur des rochers glissants et des racines mouillées comme aucun vélo à traction arrière n'a jamais pu le faire. Les vélos Christini AWD sont équipés d'un moteur Bafang 1500W à entraînement moyen avec des capacités d'assistance de pédale à détection de couple. Disponibles en version semi-rigide de 27.5 po et en plusieurs modèles fat-fat, ces vélos de montagne à assistance pédale peuvent considérablement augmenter la durée de conduite et les capacités d'escalade. Les clients pourront parcourir des kilomètres plus loin et gravir des collines encore jamais sommées!

Le vélo de montagne à assistance électrique Christini AWD.

Inventorr, Steve Christini, a déclaré: «Les vélos électriques envahissent le monde parce qu'ils offrent une expérience de conduite hors route à une population plus large que jamais. Avec la traction intégrale (AWD) ajoutée à ce mélange, les motocyclistes gagneront un niveau de confiance en tout lieu jamais disponible jusqu'à présent. » Le vélo de montagne Christin AWD se vend 5595 $. Pour plus d'informations, allez sur www.christinibicycles.com

AVEZ-VOUS VU LE NUMÉRO D'AOÛT 2020 DE MXA? L'ABONNEMENT EST LA MEILLEURE OFFRE EN MOTOCROSS

Dans ce numéro, sorti cette semaine, nous testons une Yamaha Pro Circuit YZ125 de course complète que nous avons conçue pour les championnats du monde à deux temps. Doug Dubach a également dirigé notre YZ450F équipé de GYTR dans sa phase de hop-up. Ne voulant pas partir assez bien seuls, nous avons rassemblé un groupe d'enfants pour nous aider à tester un vélo d'équilibre électrique Stacyc, demander à un enfant de nous laisser monter sur sa Supermini pleine course et non seulement ressusciter une Honda CR2005 125, mais la faire exploser, tout en nous y étions. Si cela ne suffisait pas, nous interviewons Rocket Rex Staten pour prouver que nous n'avions pas peur de lui.

COMMENT S'ABONNER À MXA POUR NE JAMAIS MANQUER UN AUTRE ÉDITION OU DÉPENSER UN PENNY
Si vous vous abonnez à MXA, vous pouvez obtenir le mag sur votre iPhone, iPad, Kindle ou Android en allant sur l'Apple Store, Amazon ou Google Play ou dans une version numérique. Encore mieux, vous pouvez vous abonner à Motocross Action et obtenir la superbe édition imprimée livrée à votre domicile par un employé en uniforme du gouvernement américain. Vous pouvez appeler le (800) 767-0345 ou Cliquez ici (ou sur la case en bas de cette page) pour vous abonner.

LES COURSES D'ENDURANCE DE 10 HEURES ET DE 24 HEURES DE GLEN HELEN ANNONCÉES

La course hors route de 3 heures et de 10 heures parrainée par Glen Helen 24Bros est prévue pour le 8 août et les 21 et 22 novembre. Cette année, la course de 10 heures débutera à 4 h 00 samedi et se terminera à 2 h 00 le dimanche matin. Il est ouvert à 4 coureurs par équipe et à deux vélos. Les 25 heures de Glen Helen débuteront le 21 novembre et 10h00 et se termineront le dimanche 22 novembre à 10h00. Les équipes amateurs peuvent avoir 6 coureurs et deux vélos, mais les équipes Pro ne peuvent avoir que 4 coureurs et doit terminer les 24 heures sur le même vélo. Les phares ne sont requis que pour les 24 heures, mais recommandés pour les 10 heures. Pour plus d'informations, allez sur www.glenhelen.com.

MXA AD DE LA SEMAINE: 1968 MONTESA CAPPRA 360GP

Le 1969 Cappra 360 GP avait une cylindrée de 351.2 cm19, une boîte de vitesses à quatre vitesses, une roue avant de 21 pouces (mais il y avait une option de XNUMX pouces) et un choix entre un réservoir d'essence en motocross ou tout-terrain et une double chaussure de tête. frein avant.

CHAQUE GAGNANT AMA SUPERCROSS 2020 EN UN COUP D'OEIL

Eli Tomac a obtenu la Coupe, le bonus d'un million de dollars et le singe de son dos en remportant son 7e essai.

Lieu 450

1. Anaheim 1 ………………… Justin Barcia ……… ..Justin Cooper (Ouest)
2. St. Louis …………………… .Ken Roczen ………… ..Austin Forkner (Ouest)
3. Anaheim 2 ……………… ..Eli Tomac ……………… Dylan Ferrandis (Ouest)
4. Glendale ………………… ..Ken Roczen ………… ..Austin Forkner (Ouest)
5. Oakland …………………… Eli Tomac ……………… .Dylan Ferrandis (Ouest)
6. San Diego ………………… Cooper Webb ……… .Dylan Ferrandis (Ouest)
7. Tampa ……………………… .Eli Tomac ……………… .Shane McElrath (Est)
8. Arlington ………………… .Eli Tomac ……………… .Chase Sexton (Est)
9. Atlanta …………………… ..Ken Roczen …………… .Chase Sexton (Est)
10. Daytona ………………… Eli Tomac ……………… ..Garrett Marchbanks (Est)
11. Salt Lake City # 1 …… Eli Tomac ……………… ..Shane McElrath (Est)
12. Salt Lake City # 2 …… Cooper Webb ………… Shane McElrath (Est)
13. Salt Lake City # 3 …… .Eli Tomac ……………… Chase Sexton (Est)
14. Salt Lake City # 4...… ..Eli Tomac ……………… .Austin Forkner (Ouest)
15. Salt Lake City # 5 …… .Ken Roczen …………… .Austin Forkner (Ouest)
16. Salt Lake City # 6 …… ..Cooper Webb ……… .Chase Sexton (Est)
17. Salt Lake City # 7 …… ..Zach Osborne ……… Chase Sexton (Est)
450 Supercross Champion… Eli Tomac
250 Champion Ouest… Dylan Ferrandis
250 EastChampion… Chase Sexton

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PROJECTEUR PRODUIT MXA: 2020.5 FXR PODIUM LE PATRIOT GEAR

Jersey: Le maillot FXR Patriot est fabriqué à partir d'une maille polyester-spandex légère combinée à un tricot polyester haute performance. Il présente des fils athlétiques qui évacuent l'humidité, un col en forme, des poignets fuselés, un flux d'air dans les épaules et les bras et une impression de sublimation sans décoloration. Le prix de détail est de 79.00 $.

Haleter: Le pantalon FXR 2020.5 Patriot est construit sur le châssis M-2 pour offrir une mobilité maximale. La coque principale est fabriquée à partir d'un tissu extensible à quatre voies léger et perforé avec des niveaux élevés de flexibilité, de résistance et de ventilation. Les avantages de la nouvelle conception de genou Slim Fit de FXR avec une pré-courbe ajoutée offrent moins de restriction et une zone de contact positive. De plus, le genou a des gardes de chaleur de mousse pleine fleur. La taille est livrée avec un empiècement mis à jour dans le dos et un ajustement auto-agrippant pour un ajustement serré. Il y a une triple surpiqûre dans les zones critiques pour plus de résistance et de durabilité. Le prix de détail est de 199.00 $.Casque FXR 6D Patriot: En utilisant la plate-forme technologique ODS originale, 6D a élevé la barre de leur technologie primée pour présenter le nouveau casque propriétaire FXR ATR-2 Race Division. Il possède le système de gestion de l'énergie le plus efficace de tous les casques jamais fabriqués pour la conduite de motos tout-terrain. Il y a des graphiques FXR audacieux, une doublure de confort amovible et lavable, des coussinets de joues à dégagement rapide d'urgence, des vis de visière de cisaillement, des anneaux en D en titane et dépasse les normes DOT, ECE, ACU et ASTM. Le prix retatil est de 695.00 $ à www.fxrracing.com.

PROJECTEUR DE PRODUIT MXA: LES ASTUCES DU RADIATEUR DE TWIN AIR

MANCHONS DE RADIATEUR TWIN AIR
Les manchons de radiateur Twin Air sont utilisés pour empêcher la boue et les débris de bloquer l'air indispensable aux radiateurs de votre vélo. À l'époque dorée, quand les deux temps parcouraient la terre à volonté, les cyclistes avertis à deux temps attachaient une section de treillis métallique à travers les tubes inférieurs de leurs vélos pour faire tomber la boue avant qu'elle ne puisse obstruer les ailerons de leur air. moteurs refroidis. La boue adhérerait au treillis métallique et vibrerait ensuite. Twin Air a évidemment de vieux soldats de moto dans son département de conception, car c'est exactement ce que font les manchons de radiateur Twin Air, à l'exception des radiateurs au lieu des ailettes de cylindre. Les manchons de radiateur Twin Air sont fabriqués à partir d'un fil de verre enduit de nylon conçu pour éliminer la boue et la saleté avant qu'elles ne s'accumulent. Le prix de détail est de 44.95 $. Pour plus d'informations, allez sur www.twinair.com ou composez le (800) 749-2890.

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT TWIN AIR ICE FLOW
Le liquide de refroidissement IceFlow hautes performances et biodégradable de Twin Air est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi formulé pour une protection durable de tous les métaux à l'intérieur des systèmes de refroidissement de moto d'aujourd'hui, sans endommager les joints de la pompe à eau. Le liquide de refroidissement IceFlow offre l'assurance supplémentaire d'un point de congélation extrême (-26ºC / -14.8ºF et est à base de mono propylène glycol, sans silicate et formulé avec de l'eau déminéralisée et des technologies de pointe de nanotechnologie et d'additifs organiques. Il est non toxique et biodégradable Le prix de détail est de 19.95 $ en bouteilles de 2.2 litres (2 pintes).

BOUCHONS DE RADIATEUR HAUTE PRESSION TWIN AIR ICE FLOW
Le bouchon de radiateur Ice Flow de Twin Air augmente le point d'ébullition de l'eau dans le radiateur de votre vélo en augmentant la pression à l'intérieur du radiateur. La différence entre un bouchon de radiateur d'origine et un bouchon haute pression est dramatique. Sans aucune pression, l'eau bouillira à 212 degrés Fahrenheit (à température et pression barométrique standard); Cependant, un système de refroidissement qui est sous 15 livres de pression permettra à l'eau pure d'atteindre 250 degrés avant qu'elle ne bout. Pour chaque livre de pression exercée sur le liquide de refroidissement, le point d'ébullition statique est augmenté de 3 degrés. Twin Air propose 1.8 bouchons de radiateur pour remplacer les bouchons 1.1 d'origine sur les Honda, Yamahas, Kawasakis et Suzukis. Pour les KTM et les Husqvarnas, qui sont livrés en stock avec 1.8 casquettes, ils ont un plafond de 2.0. Le prix de détail est de 24.95 $. Pour plus d'informations sur les produits Twin Air, rendez-vous au (800) 749-2890 ou www.twinair.com.

PLEINS FEUX SUR LES PRODUITS MXA: CASQUES MORO RACING AGROID FI

Casque FI Agroid bleu.

Protégez votre caboche sans vous ruiner avec le nouveau casque Moose Racing FI Agroid. Certifié DOT et ECE, le casque FI Agroid est doté d'une doublure EPS multi-densité et d'un système de protection cérébrale MIPS pour l'absorption des impacts sous tous les angles. Il y a 9 bouches d'admission qui alimentent l'air frais dans les canaux d'air internes profonds et 3 bouches d'échappement pour expulser l'air chaud. Un port oculaire extra-large offre un large champ de vision et la visière de la charnière à friction permet un réglage de la visière à la volée.

Casque FI Agroid blanc.

Casque FI Agroid rouge.

Casque FI Agroid iridescent.

Il est proposé dans les tailles XS-3XL. Prix ​​de détail suggéré 149.95 $. Pour plus d'informations, allez sur www.mooseracing.com

PLEINS FEUX SUR LES PRODUITS MXA: LIGNE D'ATTELAGE DE GENOU DE CELLULE ASTERISK

ATTELLE DE GENOU ASTERISK ULTRA CELL 3.0

Le tout nouveau Carbon Cell 1 (CC1) d'Asterisk est un exemple de notre engagement à fabriquer les orthèses de genou de la meilleure qualité, adaptées et performantes au monde. Le CC1 est fabriqué à partir de fibres de carbone pré-imprégnées de qualité militaire et aérospatiale fabriquées en Amérique, les plus belles au monde. Prix ​​de détail 679.15 $ (paire).

ATTELLE DE GENOU CELLULAIRE ASTERISK

Avec le soutien continu de l'Ultra Cell actuel, nous avons réduit le profil des poignets et des doublures de l'Ultra Cell 3.0 pour permettre un ajustement indépendant pour le meilleur confort et le meilleur soutien. Bien que beaucoup de nos clients aient été extrêmement satisfaits de l'Ultra Cell avec le système BOA, nous avons jugé nécessaire de nous concentrer sur un modèle à profil bas. Prix ​​de détail 619.15 $ (la paire).

ATTELLE DE GENOU CELLULAIRE ASTERISK

L'Asterisk Cell Knee est construit sur plus de 10 années de conceptions éprouvées et éprouvées. Plusieurs concepts de conception brevetés se réunissent à l'unisson pour créer le système de genou Cell: le brassard ARC réglable a la capacité d'être totalement réglable, tout en restant rigide; profil simple et bas. La charnière coulissante-glissante suit le mouvement naturel du genou, tandis que la conception du cadre de capture du plateau tibia offre une protection solide mais légère. Une attache d'attache à la botte aide à empêcher la rotation de la jambe inférieure. Prix ​​de détail 594.15 $ (paire).

ATTELLE DE GENOU CELLULAIRE JUNIOR ASTERISK

La conduite et la course de motos sont des affaires sérieuses - même pour les enfants. Il ne fait aucun doute que leurs genoux en croissance ont besoin et méritent une protection, et le système de protection cellulaire Asterisk Junior est prêt à faire le travail. La conception révolutionnaire rencontre une fixation simple et sans stress pour créer une attelle confortable et conviviale pour les pros de demain. Parfois, le vélo a également besoin de protection, nous avons donc ajouté une protection spéciale à la zone des charnières - vos pantalons d'équitation et graphiques de réservoir vous en seront reconnaissants. Prix ​​de détail 296.65 $ (paire).

ATTELLE DE GENOU POUR MICROCELLULE ASTERISK

Le Micro Cell est conçu pour les jeunes cavaliers de 5 à 10 ans, selon la taille et le poids. Il s'agit du premier appareil orthopédique en carbone «Slim Line» d'Asterisk. Le Micro Cell a un cadre en carbone pré-imprégné d'époxy, fabriqué dans notre usine de Corona, en Californie, avec une coupe rotulienne à couverture complète et des arrêts d'hyperextension allant de 0 à 30 degrés (similaire à l'orthèse Junior Cell). Il est également équipé d'une véritable charnière de mouvement. Cette orthèse offre des bras latéraux rigides pour le meilleur support et le profil le plus bas. Prix ​​de détail 296.65 $ (paire). Pour plus d'informations, allez sur www.asterisk.com

LES GARÇONS D'ANNIVERSAIRE DE SA SEMAINE: POUVEZ-VOUS SOUFFLER LES BOUGIES AVEC UN MASQUE?

11 juillet… Kent Howerton 1954
11 juillet… Todd DeHoop 1968

12 juillet… David Philippaerts 1983

12 juillet… Anthony Rodriguez 1995

12 juillet… Benoit Paturel 1994
13 juillet… Destry Abbott 1972

13 juillet… Adam Duckworth

13 juillet… Mitch Oldenburg 1994
14 juillet… Robbie Maddison 1981

15 juillet… Steven Frossard 1987
15 juillet… Lori Wilson 1962

15 juillet… Jimmy Mac 1953
16 juillet… Josh Summey 1983

2020 GRANDES PLAINES VINTAGE MOTOCROSS SERIES: 19 JUILLET, AOÛT. 9 et OCT. 11

Pour plus d'informations sur la Great Plains Vintage Series, rendez-vous sur www.greatplainsvintagemx.org

LE CLASSIQUE PREMIX 32: 1 ARRIVE EN DERNIERE CHANCE LE SEPT. 11-13

Pour plus d'informations sur la course du 11 au 13 septembre au Montana, rendez-vous sur www.lastchancemx.com.

LE CHAMPIONNAT DU MONDE DE MOTOCROSS EN DEUX TEMPS WISECO 2020 AURA LIEU LE 3 OCTOBRE 2020

Pour plus de renseignements, visitez www.glenhelen.com

LE 40E CHAMPIONNAT DU MONDE CZ ANNONCE LE 9-10 OCTOBRE A MARYSVILLE

Datant de 1980, lorsque Jody Weisel, Ketchup Cox et Pete Maly de MXA ont incité le promoteur de Saddleback, Jim Beltnick, à organiser une course CZ, le Championnat du monde CZ fête son 40e anniversaire en 2020. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.czriders.com

36E CHAMPIONNAT DU MONDE DE VÉLO DE MOTOCROSS ANNUEL DU 6 AU 8 NOVEMBRE: COMMENCEZ À PLANIFIER MAINTENANT

Pour plus de renseignements, visitez www.worldvetmx.com

AIM EXPO CHANGE SON SALON DE CONCESSIONNAIRE D'OCTOBRE À JANVIER 2021 À COLUMBUS, OHIO

L'American International Motorcycle Expo (AIMExpo) changera la date du salon de la moto 2020 d'octobre 2020 au 21-23 janvier 2021. Il se tiendra au Greater Columbus Convention Center à Columbus, Ohio. Le salon 2021 se concentrera désormais sur les détaillants sur trois jours au lieu de quatre. Pour 2021, AIMExpo deviendra un événement réservé aux professionnels. La transition vers le commerce uniquement mettra davantage l'accent sur les besoins de l'industrie et l'éducation. AIMExpo espère éduquer les concessionnaires sur l'amélioration de l'efficacité, la compétitivité et l'amélioration du résultat net.

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LES PROGRAMMES DE COURSE 2020 QUI CHANGENT TOUJOURS

Le championnat national de motocross de l'AMA s'est déroulé dans les 18 jours suivant la tenue de sa première course à Crawfordsville, Indiana, avant que ce plan ne se concrétise. Il semble que le premier AMA National commencera en août.

CHAMPIONNAT NATIONAL DE MOTOCROSS TENTATIVE AMA
À déterminer… Crawfordsville, IN
À déterminer à Jacksonville, FL
À déterminer… Washougal, WA
À déterminer… Mt. Morris, PA
À déterminer… Southwick, MA
À déterminer… Red Bud, MI
À déterminer… Lakewood, CO
À déterminer… Unadilla, NY
À déterminer… Hurricane Mills, TN
À déterminer… Millville, MN
À déterminer… Budds Creek, MD
TBA… Pala, Californie

CHAMPIONNAT DU MONDE FIM DE MOTOCROSS RÉVISÉ 2020
1 mars… Matterley, Grande-Bretagne (Tenue)
8 mars… Valkenswaard, Hollande (détenu)
9 août… Kegums, Lettonie
12 août… Kegums, Lettonie
16 août… Kegums, Lettonie
6 septembre… Afyonkarahisar, Turquie
16 septembre… Faenza, Italie
20 septembre… Faenza, Italie
27 septembre… MXDN, Matterley, Grande-Bretagne
4 octobre… Mantoue, Italie
11 octobre..Arroyomolinos, Espagne
18 octobre… Lommel, Belgique
21 octobre… Lommel, Belgique
25 octobre… Lommel, Belgique
1er novembre… Trentin, Italie
8 novembre… TBA, Indonésie
22 novembre… Neuquen, Argentine

FIM MOTOCROSS DES NATIONS 2020
27 sept.… Matterley Basin, Grande-Bretagne

CHAMPIONNAT NATIONAL CANADIEN REVISÉ 2020
Du 25 au 26 juillet… Courtland, ON
Du 1er au 2 août… Chatsworth, ON
Du 15 au 16 août… Walton, ON
29-30 août… Sand Del Lee, ON
5-6 septembre… .Deschambault, QC

CHAMPIONNAT NATIONAL AUSTRALIEN DE MOTOCROSS RÉVISÉ 2020
9 août… Connondale. QLD
6 août… Maitland, NSW
16 septembre… Newry, VIC
12 septembre… Horsham, VIC
4 octobre… Gympie, QLD
11 octobre… Coolum, QLD

CHAMPIONNAT NATIONAL AMA 2020 AMA
3-8 août… .Hurricane Mills, TN

CHAMPIONNAT DU MONDE DEUX TEMPS WISECO 2020
3 octobre… Glen Helen, Californie

COUPE D'ÉNERGIE MONSTER 2020
10 octobre… Carson, Californie

CROIX DU REM OCTOBRE
31 octobre… Glen Helen, Californie

CHAMPIONNAT DU MONDE DE MOTO-CROSS DUBYA 2020
6-8 novembre… Glen Helen, Californie

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