ESSAI DU PRODUIT MOTOCROSS ACTION: BARRIÈRE DE RÉSERVOIR DE GAZ KOOL CV4:

On Le 1 septembre 2010

QU'EST-CE QUE C'EST ? Considérez-le comme une couverture d'espace pour votre réservoir d'essence.

QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? $ 75.35.

PRENDRE CONTACT? www.cvproducts.com/powersports ou (800) 448-1223.

QUE FAIT-IL? Dans le monde du motocross, le regretté Drew Lien de 100% Products obtient le mérite d'avoir découvert que le film réfléchissant de l'ère spatiale pouvait être utilisé sur un vélo de course. L'idée de Drew était d'appliquer le film réfléchissant à l'intérieur du panneau latéral de votre vélo afin que votre silencieux ne fasse pas fondre un trou dans le plastique. C'était, croyez-le ou non, un problème majeur dans les années 1980. Drew a utilisé la feuille aérospatiale pour dévier la chaleur. Maintenant, 25 ans plus tard, la chaleur est toujours un problème, et les motocross utilisent toujours la solution de Drew. La différence est que la feuille réfléchissante est utilisée sur le dessous du réservoir d'essence à quatre temps. Un moteur à quatre temps produit tellement de chaleur que le carburant perd sa combustibilité, verrouille les conduites de carburant ou bout à l'intérieur du bol flottant. CV4 a mis au point une solution aérospatiale (avec un clin d'œil à Drew).

Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec la barrière Fuel Kool de CV4.

(1) Performances. Étonnamment, CV4 possédait déjà ce marché avec son bouclier thermique autocollant. Disponible en or ou en argent, le tapis de protection thermique du CV4 était essentiellement la vieille idée de Drew Lien déplacé vers le réservoir de gaz. Le problème était que vous deviez couper le film à dos de mousse et le coller à votre réservoir d'essence comme un puzzle. Il ne collait pas toujours parfaitement et ne restait pas en place tout le temps. Mais cela a fonctionné, et chaque équipe d'usine l'a utilisé. Il devait y avoir un meilleur moyen de le monter, et CV4 l'a trouvé. Ils cousent le matériau réfléchissant dans une couverture préformée (un peu comme une cage à oiseaux ou une couverture de barbecue). Il s'adapte parfaitement au fond du réservoir d'essence et est maintenu en place par des bandes velcro collées au réservoir.

(2) Matériaux. La barrière Fuel Kool fonctionne aussi bien que l'ancien tapis de bouclier thermique, mais avec moins de tracas. Non seulement le nouveau design est plus facile à monter, mais il est également lavable en machine.

(3) Montage. Voici quelques conseils: Tout d'abord, nettoyez soigneusement le réservoir d'essence, sinon les bandes Velcro ne colleront pas. Deuxièmement, étirez le Fuel Kool sur le réservoir très étroitement, car il deviendra plus lâche avec le temps.

QU'EST-CE QUE LE SQUAWK? La plupart des coureurs locaux, avec leurs motos de moins de 15 minutes, n'ont pas besoin de boucliers thermiques. Les coureurs de cross-country et les pros le font.

Le Fuel Kool est un produit cinq étoiles pour un coureur national, un produit quatre étoiles pour un coureur local hardcore, un produit trois étoiles pour un coureur de jeu; et un gaspillage d'argent pour un poseur.