「私はそれを経験した人間です」 – カーソン・マムフォードインタビュー

On 2025 年 3 月 21 日 最終更新 2025 年 3 月 21 日

カーソン・マムフォードインタビュー: 2025 バーミンガムスーパークロス

ハイデン・ディーガンやジェット・ローレンスのようなライダーの素晴らしいサクセスストーリーがある一方で、怪我やチーム変更で戦線を離脱した有望なライダーの物語は何百とあります。このリストは長くなりますが、ここでは特にカーソン・マムフォードという2025人のライダーに焦点を当てます。カーソンはカリフォルニア出身のミニサイクルおよびアマチュアの天才でした。彼は、ゲイコ・ホンダのアマチュアフィーダーチームであるアムソイル・ホンダと契約し、ゲイコでプロランクへの道を切り開きました。しかし、ゲイコ・ホンダは倒産し、カーソンは短命のチャパラル・ホンダチームに移籍しました。2025シーズン後、そのチームも辞めてしまい、現在250歳の彼はチームを探すことになりました。その後は、モンスターエナジー・プロ・サーキット・カワサキの代役であるバー・エックス・スズキ、MCRホンダ、ファイアーパワー・ホンダ（XNUMX年にクアッドロック・ホンダに改名）などの他のチームで短期間働きました。マムフォードのキャリアの軌跡はプロモトクロスではよくあることですが、彼だけではありません。私はカーソンと彼の最初のプロレースのXNUMXつで会い、インディスーパークロスで少し時間を取って、XNUMX年についての彼の考えを聞きたいと思いました。マムフォードは、デトロイトでXNUMX位になり、XNUMXイーストスーパークロスシリーズで上位近くを走り、現在ポイントで総合XNUMX位です。

2025 バーミンガムスーパークロス // フルカバレッジ

ジム・キンバル

カーソン、あなたのライディングはこれまで以上に素晴らしいと思います。気分はどうですか? 調子はいいし、そう思います。ビデオで自分の走りを振り返ると、かなりいい感じに乗れていると思います。それに、選手たちの一人に近づいているような気がします。ずっと、自分がその位置にいられると信じてきました。ただ、奇妙な挫折があっただけです。シーズンに入っても、あまりいい走りができませんでした。去年は足を骨折したので、今年も場違いに見えるような年になるのではないかと不安でした。でも、あらゆる瞬間をうまくつかむことができていますし、チャンスがあればいつでもそれを生かすことができています。それはいいことです。それは難しいことですよね？スタジアムにいるときは、練習トラックにいるときよりもずっと難しいです。練習トラックでは、追い越しをしたり、クールなリズムを作ったり、快適に感じたりするのが簡単ですが、今ではレースでも同じメンタリティを維持できています。

過去数年間、怪我もありながらいくつかの異なるチームに所属してきましたが、クアッドロック・ホンダ・チームはどうですか? このバイクは、私がライディングで達成できると思うどんな結果にもほぼ到達できるほど優れています。今のところ、ライダーとして毎週末進歩していると感じています。今年はバイクにほとんど触れていなかったので、それは良いことです。そしてもちろん、ファクトリーコネクションは素晴らしいサスペンションを作っているので、良いベースがあります。チームに加わってからずっと、バイクは素晴らしいです。

それは素晴らしいですね。 つまり、それが目標ですよね？夢はバイクを持って、あとは自分自身が上達することだけ。だからそれができて僕はラッキーです。シーズン前は苦戦していて、タンパに入っても、価値あるものは8周くらいしかできませんでした。レースごとに力をつけて、最近は練習トラックでメインイベントを組めるようになったようです。それはいいことです。一生懸命やってきました。自分の潜在能力がまだ発揮されていないと思います。業界のほとんどの人は僕と少しだけ時間を過ごしてきたと思います。もちろん僕はずっとこの業界で育ってきたので、こうした人たちと多くの時間を過ごしてきましたし、調子が良い日にはバイクで速く走ったり、素晴らしいことをしたりできることはみんな知っています。冷静さを保っていれば、レースの日にそれを証明できるのは時間の問題です。

ゲイコ・ホンダでのルーキーシーズン中のカーソン。

これまでの走行の調子が良ければ、表彰台に上がれるはずです。 同感です。それはあまり突飛な話ではないと思います。時々、私を見て「あぁ、彼は先週末7位だったんだから、表彰台に上がれるなんて妄想に陥っている」と思う人がいると思いますが、現実的にはそれほど外れではありません。速い選手の1人が調子を崩すなど、何かがうまく行く必要があるかもしれませんが、毎回違うのがレースの面白いところです。人には調子の悪い夜もありますが、調子の良い夜であれば、間違いなく表彰台に上がれるでしょう。

2023年、プロサーキットの代役ライダーとしてサンダーバレーでアルパインスターズの医療スタッフと一緒のカーソン。

次のレベルに到達するには何が必要だと思いますか? 私にとっては、それはレース全体を通して戦い、その後は彼らと戦いたい。これは今年の私個人の意見だが、私は再び他の人たちの尊敬を集め始めているように感じている。私がこのレベルに達していないチームで走っていた年もあったが、他のライダーが私の周りにいると、「彼は私と同じレベルではないから、今すぐこの人をどかさなくてはならない」という風に見られていたように感じる。今、私はこれらの人たちの尊敬を集め始めているようだし、私が先頭に立つのを見ても、彼らにとっては目新しいことではない。数週間前のデイトナでは、トップ 10 圏外から 5 位まで上り詰めた。そして、少しの間その位置で走った。私が上位にいることに腹を立てている人は誰もいなかったようだ。だから、それは素晴らしいことだ。私が間違っているかもしれないが、それは私が感じたことだ。

多くの人があなたを、大きな期待を抱いてプロの世界に飛び込んだものの、怪我に苦しんだ人として見ていると思います。 ああ、もちろんです。ハイデン・ディーガンやジェット・ローレンスのように、登場してすぐに勝つというのは、それほど珍しい話ではないと思います。誰もが夢見る話ですが、そう頻繁に起こるものではありません。だからこそ、彼らのような人がそれを成し遂げると、とても素晴らしいことです。私の話は間違いなく共感できるものです。レースに出場していても、スポーツに出場していても、あるいはただの日常の仕事に就いていても、誰もが人生で苦難を経験します。自分の力ではどうにもならないことが起こった私の話に、多くの人が共感してくれるでしょう。でも、私は間違った決断をして怪我をしたり、あれこれやったりしてきました。外から見ている人はそれがわかると思います。私が学んでいて、あきらめていないことがわかってほしいです。これから出てくる子供たちに良い手本を示せたらいいなと思います。なぜなら、メディアは、一部のライダーは常に勝っているという夢を多くの人に押し付けているからです。それはトップ95％だけです。つまり、私たちの XNUMX パーセントは私と同じ立場にあり、とにかく成功するために全力を尽くしているのです。このことに少しでも光を当て、子供たちに困難がやってくることを知ってもらいたいと思います。私も困難を経験した人間であり、今もなお努力を続けています。

モンスターカップのスーパーミニクラスでCRF150に乗るカーソン。