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- MXAレーステスト:2023 GASGAS MC350Fの実際のテスト
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- MXAレーステスト:2023-1 / 2 HUSQVARNA FC450ROCKSTAREDITIONの実際のテスト
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- WISECOの美しいヤマハYZ250 XNUMXストロークプロジェクトビルド
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ヤマハテスト
WISECOの美しいヤマハYZ250 XNUMXストロークプロジェクトビルド
見た目がきれいで、よく準備された、2023 YZ250 XNUMXストローク。クレイジーな改造は一切なく、在庫品よりも良くなるようにセットアップできるものだけです。
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2023 MXA 125 XNUMXストロークシュートアウト:HUSQVARNA TC、GASGAS MC、YAMAHA YZ、KTM SXが戦争に行く
好きなのを選びな! 2023つは燃料噴射式で、125つはキャブレター式で、XNUMXつはXNUMX年のXNUMXクラスで群を抜いて最高です。 あなたが知る必要があるすべて
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2023 MXA 450 XNUMXストロークシュートアウト:ガスガスVS。 ホンダ VS. ハスクバーナ VS. カワサキ VS. KTM対。 鈴木…
450 年の 2023 クラスについて知っておくべきことはすべてここにあります。 MXA の 450 シュートアウトを読んだら、450 クラスで最高のバイクについて知っておくべきことがすべてわかります。
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MXAビデオ:プロサーキットの2023 YAMAHA YZ125 XNUMXストロークをテストします
この 2023 ヤマハ YZ125 は、プロ サーキットの「レース スペック」エンジンとこのバイクのサスペンションの新しいバージョンであり、私たちはその上に足を掛けることができた幸運な人でした
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MXAレトロテスト:クーパーウェッブの2015スターヤマハYZ250Fに乗る
ヤマハYZ250Fの所有者は喜ぶべきです。なぜなら、ウェッブのバイクは入手不可能な少数の部品で飾られていますが、クーパーのスティードランを構成する部品の大部分はすぐに利用できるからです。
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カスタムビルドのSSE YAMAHA YZ450E電動自転車に乗ります
電圧が上がると、複雑さが増します。 高電圧の自転車には、すべてのバッテリーセルに追加のバッテリー管理と追加のセンサーが必要です。 そのすべてが余分な重量を追加し、スペースを占有します。 電圧が高くて…
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MXAの2023 250 2023ストロークシュートアウト:XNUMX年の作物に関する最終的な言葉
GasGas MC250 vs. ホンダ CRF250 vs. Kawasaki KX250 vs. ハスクバーナ FC250 vs. KTM 250SXF vs. ヤマハ YZ250f vs. スズキ RM-Z250
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テストの更新:2023 YAMAHA YZ125 XNUMXストローク
信頼性が高く、時代を超越し、その目的に忠実であることにより、2023 ヤマハ YZ125 は 125 クラスのボーイスカウトになります。
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MXAビデオ:2023 YAMAHA YZ250ストロークをテストします
ヤマハYZ250は、実証済みの真の青です。 Kayaba SSS フォーク、スムーズなエンジン、最近更新されたボディワークに感謝します
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MXAの詳細2023モトクロスアクション450シュートアウトビデオ
これはあなたが読むべきものです! 今年最も期待されるビデオで、CRF450、YZ450F、450SXF、KX450、FC450、RM-Z450、およびMC450Fを相互に比較します
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プロのバイクの内側:JEREMY MARTIN'S CLUBMX YAMAHA YZ250F
ClubMX メカニックのキャメロン・キャラハンが、J-Mart の FXR/Muc-Off ヤマハ YZ250F に対して行うすべてのことを説明します
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MOTOCROSS ACTION'S 2023 XNUMXストロークバイヤーズガイド
喫煙者への切り替えを考えていますか? 4ストロークの市場は、XNUMX歳から高齢者までのライダー向けに作られたレースバイクで溢れています
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MXAレトロテスト:ジェイソンローレンスの2008年ヤマハオブトロイYZ250Fに乗る
ジェイソン・ローレンスはあなたの典型的なモトクロスライダーではありません(どんな意味でも)。 彼は非常にニュートラルなライディングポジションを持っており、バイクのフロントエンドよりもバックエンドの方が重くなる傾向があります。
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MXAレーステスト:2023年の実際のテストYAMAHA YZ250 XNUMXストローク
ヤマハがオーストリアのバイクと馬力勝負をするなら、アイドルからミドルにかけてのKTMの引きの強さを追求せざるを得ないが、KTM 250SXに全力で合わせるのは間違いだ。
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MXAレーステスト:2023年の実際のテストYAMAHA YZ450F
人間の要素に対処し、以前のモデルの重大な欠陥を排除しようとするヤマハの意欲は、2023 YZ450F をその 12 の前任者とは一線を画すものです。
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MXAレーステスト:2023年の実際のテストYAMAHA YZ250F
YZ250Fサスペンションはバランスが取れており、セットアップは誰にでもできるものであり、エルゴに慣れた後はYZ250Fをより快適に感じることができるバイクのXNUMXつになります.
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MXAレトロテスト:JEREMY McGRATHの1998 CHAPARRAL YAMAHA YZ250
混乱を避けるために、Jeremy McGrath は Team Chaparral に乗っていましたが、彼のバイクは Team Yamaha のものでした。 ケビン・ウィンダム、ジョン・ダウド、ダグ・ヘンリーが持っていたものは何でも、ジェレミーは手に入れました。
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MXAレトロテスト:グラントラングストンの全国選手権ヤマハYZ450Fに乗りました
ほとんどのファクトリーライダーとは異なり、グラント・ラングストンは「ワークフォーク」症候群を受け入れません。 グラントは、動きが固すぎず、YZ450F シャーシには硬すぎると感じました。 グラントは、より多くのフレックスを供給したため、在庫の 48mm フォークを実行しました…
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クラシックモトクロスアイアン:1985 YAMAHA YZ490 TWO-STROKE
この自転車でブロックグローバーが1985 AMA 500チャンピオンシップに勝利したという事実は、彼の才能の証でした。
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バジェットバイクシュートアウト:2023 SUZUKI RM-Z250 FOUR-STROKE「VERSUS」YAMAHA YZ125 TWO-STROKE
それらが比較できるとは思わないかもしれませんが、AMA ルールブックはそれらが比較可能であると述べています。 どちらがいいですか?
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MXAビデオ:2023 YAMAHAYZ450Fをテストします
2023 ヤマハ YZ450F はまったく新しいもので、私たちが求めていたものを実質的にすべて変更しました。 Josh Mosiman が Star Racing Yamaha GOAT Farm でバイクをテスト
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250ストローク火曜日| 初年度のアルミYZXNUMXフレーム
ヤマハは、モトクロスの歴史の中で最も進歩したXNUMXストロークモトクロスバイクの開発に、XNUMXストロークの販売がごみ箱に達したまさにその瞬間に、数百万ドルを費やしました
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2022対23:125-2021 YZ125対XNUMX年以前のYZXNUMX
これは、視聴者がチェックできる完全な RAW ビデオです。 話さない。 音楽なし。 純粋な XNUMX ストロークの至福
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バックミラーで! レッキングクルーのお気に入りのヤマハXNUMXストロークプロジェクトバイク
男と彼の最初の1974ストロークの間の愛に時間制限はありません.YZ125 / YZ250のようにXNUMXストロークがXNUMX年以来生産されているとき、それは過去に敬意を払うことを望んでいる献身的な会衆を持っています自分のヤマハ…
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ブルーカーテンの裏側:JODYの個人用YZ250 XNUMXストロークビルドの内部
ある男が年老いた喫煙者にしたこと。 MXA の 2014 YZ250 とレースできるのに、MXA テストライダーが 2023 ヤマハ YZ250 を望むのはなぜですか?
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私たちはデビッド・オコナーの獣医MXDN 2002 YAMAHA YZ250に乗ります
David O'Connor はみんなのお気に入りのアイルランド人です。 ただし、「全員」は相対的な用語です。 私たちは実際には、アメリカのモトクロスコミュニティのすべての人を意味します
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MXAレトロテスト:私たちはグラントラングストンの2007年全国選手権YAMAHA YZ450Fに乗りました
グラントラングストンの2007ヤマハYZ450Fは、これまで試したAMAナショナルバイクに最も簡単に乗ることができました。
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