KTMテスト

私たちは各バイクを純正の状態でテストし、各バイクに 20 時間かけて最終的に相互に比較できるようにし、状況を同等に保つために各バイクに同じタイヤを取り付けました。
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KTM 250SXがMXAシュートアウトで勝ち続けるのには理由があるはずです。それは、クラス内の他のすべてのバイクよりも優れているためです。
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ジョシュ、ジョシュ、デニス、トレバーはオーストリアのマッティヒホーフェンにある大規模な KTM 工場複合施設を訪れ、KTM 従業員たちと会い、挨拶し、レースをしました。 とても楽しかったです。最後にトレバー・ネルソンのビデオをご覧ください
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2024 KTM 350SXF は、250 のように高回転でフラットに走行することも、450 のように中速でトルクをかけて走行することもできます。
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マンモスマウンテンの独特の条件、高地、ジェット噴射の問題に挑戦するための KTM 65SX の構築
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23年前に戻って、2001 KTM 250SXのXNUMXストロークがどのようなものであったかを見てみましょう。素晴らしい、良い、悪い、そしてひどいです。
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ラングストンのAMA125ナショナルバイクは、ヨーロッパのワークスバイクとどのような共通点がありますか？ パイプ、サイレンサー、トランスミッションだけです。
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MXAは、KTMが最初の350SXFをサンドバッグしたという意見でした。 2011 KTM 350SXF が 2013 350SXF と同じように走っていれば、今日のサーキットにはもっと多くの 350cc バイクがあったでしょう。
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2004年、カワサキはまったく新しいKX250Fを発売したばかりです。 チームは 125 ストロークをジェームズに提案し、彼はプレシーズン中にそれを試しました。 彼は、代わりに KXXNUMX XNUMX ストロークに留まることにしました。
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2024 KTM 450SXFは美しいものです。 甘美なパワーバンドを備えており、ほぼ60馬力を発生するにもかかわらず、非常に扱いやすく、夢のようにハンドリングします。 オーバーステアもアンダーステア​​もありません。 あらゆる状況において非常に正確です。
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私たちは新しいミニテストライダー、ニクシン・デリコを本格的な65ccレースバイクでマンモスに送りました。 彼の父親、ライアン・デリコがこのミニ レース バイクについて詳しく教えてくれました。
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2011年に戻る旅に私たちと一緒に来て、私たちが初めてのKTM 350SXFについてどう思ったかを見てください...あなたは驚かれることでしょう！
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新しい 2001 エンジンがモトクロスに対応できるものではなかったと思います。 2000 KTM 250SX に 1999 エンジンと右サイドアップフォークが搭載されていたら、大ヒットとなっていただろう
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信じられないほど幅広い 2024 年レーシング マシンの中からお好みのマシンをお選びください
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あなたはそのエンジンサイズを正しく読みました！ 2001 年、KTM はより軽量なバイクと小型のエンジンを使って、よりタイトなトラックで大型バイクに対抗する実験を行いました。
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ダリルはKTMの安価なRC390スポーツバイクをロードレーストラックに連れて行き、それと彼自身をテストします
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まったく新しい 2024 KTM 300XC-W をベースラインとして、KTM 300XC-W HardEnduro モデルは、最も過酷な地形に挑戦できるように設計されています。
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KTM 2023SXF エンジンの 450 年バージョンの最も優れた点は、幅広く、長く、かき混ぜ、使用可能な機関車スタイルのパワーを提供することです。
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好きなのを選びな！ 2023つは燃料噴射式で、125つはキャブレター式で、XNUMXつはXNUMX年のXNUMXクラスで群を抜いて最高です。 あなたが知る必要があるすべて
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2023 KTM 125SXにはXNUMXつのマップが付属していますが、緑色のマップは絶対に避けてください
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450 年の 2023 クラスについて知っておくべきことはすべてここにあります。 MXA の 450 シュートアウトを読んだら、450 クラスで最高のバイクについて知っておくべきことがすべてわかります。
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GasGas MC250 vs. ホンダ CRF250 vs. Kawasaki KX250 vs. ハスクバーナ FC250 vs. KTM 250SXF vs. ヤマハ YZ250f vs. スズキ RM-Z250
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KTMは、2024年のラインナップを最初に紹介します
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