GETEST MXA-TEAM: LITTEKEN RACING TITANIUM VOETSTEUNEN

WAT IS HET? Voetsteunen zijn een van de drie essentiële contactpunten op je crossmotor, samen met je handgrepen en zadel. Voetsteunen worden gebruikt om het gewicht van uw lichaam over te brengen op het chassis en zijn essentieel om de controle te behouden. 

Wat kost het? $269.95 

CONTACT? www.scar-racing.com or [e-mail beveiligd]. 

Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de Scar Racing titanium voetsteunen. 

 (1) Materiaal. De titanium voetsteunen van Scar Racing zijn vervaardigd met hoogwaardig Ti-6AL-4V titanium. Deze mix van titanium is lichtgewicht, ongelooflijk sterk en corrosiebestendig. Elk stuk van de Scar-voetsteun - van de beugel tot de dwarsdoorsnede tot het buitenste platform - is met TIG aan elkaar gelast. Hierdoor hebben de Scar Racing voetsteunen een fabriekslook en zijn ze supersterk.

(2) Gewicht. Standaard voetsteunen zijn meestal gemaakt van gegoten roestvrij staal, een duurzaam en sterk materiaal dat goedkoop te produceren is; het is echter zwaarder dan titanium. Standaard haringen breken zelden omdat ze overontwikkeld zijn, waardoor ze nog zwaarder zijn. Een standaard KTM-voetsteun uit 2023 weegt 9.2 gram, terwijl een Scar Racing titanium pen 5.2 gram weegt. 

(3) Breedte. De titanium voetsteun van Scar Racing overspant 60 mm, wat breder is dan standaard, en er zijn 27 tanden per pen. Het bredere platform helpt de belasting op de voeten van de berijder te verdelen, vooral bij het landen van grote sprongen. Daarnaast maakt Scar een anti-modder voetsteun van dezelfde maat maar zonder de rij tanden in de dwarsdoorsnede. Het heeft alleen de buitenste ring van tanden met een open midden om modder er doorheen te laten ontsnappen. Scar's anti-modderpin is te koop voor dezelfde prijs, maar heeft slechts 18 tanden. 

De titanium voetsteunen van Scar Racing zijn lichtgewicht, scherp en hebben de fabriekslook.

(4) Prijs. Voor $ 269.95 per paar zijn de Scar Racing titanium haringen niet goedkoop, maar ze zijn concurrerend met andere titanium voetsteunen op de markt, waaronder Raptor, Pro-Pegs en Moose Racing's voetsteunen, die allemaal worden aangeboden voor dezelfde verkoopprijs van $ 269.95. 

(5) Installatie. De Scar Racing-voetsteunen maken gebruik van de standaardveren. MXA heb ze getest op onze KTM 2023SXF uit 450, en ze passen goed. Tijdens de installatie hebben we de pinnen omgedraaid zodat we ze vanaf de onderkant in de beugel konden duwen. Hierdoor kon de splitpen aan de bovenkant doorsteken. Dit is vooral handig aan de remzijde waar je normaal gesproken het achterrempedaal moet verwijderen om de pen eruit te krijgen.  

(6) Prestaties. MXA testrijders houden van alles dat gewicht bespaart op hun racefietsen, maar zelfs onze kieskeurigste testrijders konden het gewichtsverschil niet voelen, grotendeels omdat het gewicht van de voetsteun zo laag is als je kunt op het chassis. Ze merkten wel de extra grip, breedte en diepte van de tanden op. Ze vermeldden ook dat de twee buitenste tanden iets groter waren dan de rest, waardoor hun voeten veilig bleven bij het uitoefenen van druk van buitenaf in de hoeken. En als u de Scar-pinnen opnieuw wilt slijpen met een vijl, maken de vorm en diepte van de tanden het gemakkelijker om dit te doen (hoewel het titanium hard wordt wanneer het wordt gevijld, dus begin met een agressieve vijl). 

WAT IS DE SQUAWK? We zouden willen dat de haringen werden geleverd met nieuwe splitpennen en splitpenringen. 

MXA BEOORDELING: We houden van de Scar Racing titanium voetsteunen vanwege hun verbeterde grip. Ze geven je fiets ook een fabriekslook. Wat betreft de bespaarde grammen, de voetsteunen waren beslist lichter als je ze in je hand hield, maar de gewichtsbesparing. hoewel aanzienlijk, was zo laag op het chassis dat de testrijders het verschil in beweging nooit opmerkten.

 

\