De KTM SX- en SX-F-serie voor 2025 is ontworpen om rijders meer controle te bieden dan ooit tevoren en biedt een reeks updates die rechtstreeks zijn overgenomen van de inspanningen van KTM Factory Racing, waardoor dit de meest READY TO RACE-line-up tot nu toe is.

KTM 2025SXF 450

Het frame heeft het grootste update-aandeel gekregen, met zichtbare uitsparingen en veranderingen in de buiswanddikte rond de voorkant, motorsteunen en montagegebieden voor de achterschokdemper. Deze veranderingen zijn specifiek ontworpen om de flexeigenschappen van het chassis te verbeteren en het gewicht met ongeveer 300 gram te verminderen, terwijl de algehele stabiliteit behouden blijft en het gedrag in bochten wordt verbeterd. Een bijgewerkte achterbrug met een machinaal bewerkte kettingglijder en een vernieuwd achterrempedaal voor verbeterde duurzaamheid ronden de updates aan het frame af.

Nieuwe Dunlop GEOMAX MX34 Motocross-banden zijn standaard op de 2025 KTM SX- en SX-F-modellen en bieden stabiliteit en controle op het hoogste niveau om op hun best te presteren. Deze zijn voorzien van een nieuwe karkascompound die de demping en absorptie verbetert, wat tot 30% langere prestaties oplevert. Nieuwe Progressive Cornering Block-technologie verbetert de tractie, grip en afvoer van modder.

Aan de achterkant profiteert de WP XACT-achterschokbreker van een bijgewerkte koppeling met vernieuwde afdichtingen en verbindingsbouten met een kleinere diameter. De setup is rechtstreeks afkomstig van het KTM Factory Racing Team en is geoptimaliseerd om gewichtsbesparingen en stijfheidsparameters te bevorderen. Als aanvulling op de updates aan de achterkant heeft de WP XACT AER-vork herwerkte instellingen om rekening te houden met meer flexibiliteit en minder gewicht.

Ergonomisch gezien is de KTM SX- en SX-F-serie voor 2025 voorzien van nieuwe tankkappen met bi-composietkunststof op de boven- en onderflanken, wat zorgt voor een frisse, scherpe, onderscheidende nieuwe look en verbeterde koeling. Dit wordt ondersteund door een bijgewerkte brandstoftankrol die het frame beschermt tegen slijtage door schrobben en de tankpassing verbetert. Ten slotte zijn er op de 2025-modellen een bijgewerkte luchtinlaathuls en snorkelontwerp aanwezig. Dit is nu een onderdeel uit 1 stuk, waardoor vervorming wordt voorkomen door een robuuster en stijver materiaalontwerp.

Boven het oppervlak weerspiegelen geheel nieuwe graphics de nieuwe ontwerptaal van de tankkappen en verwijzen ze naar de vele kleine technische wijzigingen in de line-up voor 2025. De volledig oranje carrosserie, rode en zwarte in-mold graphics en een duurzamer zwart zadel zorgen voor een strak uiterlijk en communiceren de pure, READY TO RACE-intentie.

In 2025 wordt ook de Connectivity Unit Offroad geïntroduceerd, die beschikbaar is als KTM PowerParts voor de 2025 KTM SX-F-line-up. De CUO biedt diverse functionaliteiten en instelmogelijkheden via de KTMconnect app. Deze bestaat uit twee delen: de CUO, gemonteerd op de rechter bovenvork tussen de onderste en bovenste kroonplaat, en de GPS-sensor op het voorspatbord. Een CUO-compatibel voorspatbord is ook verkrijgbaar als KTM PowerParts-optie.

HET GROTE RETOUREN! 2025 KTM 150SX TWEE TAKT

Eindelijk keert de geliefde KTM 150 SX met veel verwachting terug naar de tweetaktstal. De 2 KTM 2025 SX bouwt voort op de basis van de KTM 150 SX, maar met een aanzienlijke herziening van de componenten. Hij is speciaal ontworpen, aangepast en herschikt voor racers die hogere prestaties nastreven en biedt een verbeterd koppel en een verrijkte rijervaring.

De 2025 KTM SX- en SX-F-modellen introduceren subtiele maar belangrijke verbeteringen aan de racepaddock en bieden de breedste selectie machines die zijn ontworpen om aan de behoeften van elke rijder en racer te voldoen.