REM RACE RAPPORT: DAGEN I '17 HONDA CRF450

On November 14, 2016 Sist oppdatert November 24, 2019

Klikk på bilder for å forstørre

Foto av Debbi Tamietti, Dan Alamangos, Jon Ortner og Rich Stuelke

Dennis Stapleton (35) vrir ut MXAs Honda CRF2017 450 i 450 Pro-klassen. Foto: Dan Alamangos

Motcross Action-vraket har alltid testet sykkelen vår ved å rase dem - og ikke bare noen ganger, men hver helg. Faktisk har ikke MXA-redaktør Jody Weisel gått glipp av et løp på 2-1 / 2 år. Det er 100 løp rett, og han savnet bare løpene den gang fordi han fikk lungebetennelse fra racing med lungebetennelse. For motorsyklingstesting er den eneste sanne testen med racing motocross. Å spille ridning på den lokale banen er ikke den ypperste testen av en sykkelevne. Når du spiller og sykler, kan du trekke inn etter tre runder. Du kan gå rundt ujevnheter. Du gir ikke alt du har - selv om det ikke er så mye til å begynne med.

MXA begynte å teste sin 2017 Honda CRF450 for en måned siden på Monster Mountain, og siden vi fikk sykkelen tilbake fra Alabama har vi gått i full fart fremover. Vi har kjørt den på World Vet i tre klasser, satt 20 timer på motoren på to uker og kjørt hver MXA-testrytter som er mulig gjennom den. Denne uken på REM hadde vi fem ryttere, av alle ferdighetsnivåer, vekter, hastigheter og aldre, på den. Den eneste måten å finne plusser og minuser på en sykkel er å sette den gjennom krengingen. Honda har lovet å oppdatere CRF2017 vår 450 så snart vi er ferdige med den første testrunden. Den vil trenge det.

MXA haster ikke med å teste 2017 CRF450 - vi har mye kunnskap om en sykkel som ikke er i utstillingslokalene ennå. Og det vi lærer, hos en 20 år gammel mellomliggende, 30 år gammel Vet Pro eller 50 år gammel Expert, er verdifull informasjon når du skal tegne et fullstendig bilde av CRF450-mulighetene. Meningen fra enhver person som syklet CRF450 er bare en liten del av dens sanne verdi. Mot slutten av løpsdagen på REM Motocross hadde Honda vår vært på banen i utrolig mange runder. Men hvis du forventer at vi skal fortelle deg hva vi synes om det akkurat nå, vil du bli skuffet fordi vi har mange løp å gå før vi vet nok til å være nøyaktige.

Jody Weisel (35) stirrer intenst nedover banen mens han motorer ut av en oppoverbakke på CRF450. Foto: Dan Alamangos

Tidligere AMA Pro Billy Mercier (35) stakk av fra sin Service Honda CR500AF etter den første moto og kjørte den andre moto på Honda CRF2017 450. Foto: Debbi Tamietti

Randel Fout (35) representerer de lette MXA-testrytterne, ettersom han er utstyrt med hele 140 kilo. Foto: Dan Alamangos

Ron Shulers far eier ESR-suspensjonsselskapet, og han har brukt hele sitt liv som den interne ESR-testrytteren. Ron fokuserte på suspensjonen av CRF2017 i 450. Foto: Dan Alamangos

Den kommende 450 mellomliggende Bradley Denton (35) fikk oppfordringen til å prøve ut MXAs 2017 CRF450 fordi han løper en 2016 CRF450. Foto: Dan Alamangos

Vi vil takke syklistene som hjalp oss med dagens test, selv om de takket oss voldsomt for at vi lot dem ri Honda 2017. De ga oss verdifulle tilbakemeldinger. La oss gå videre til løpsbildene som er tatt av Debbi, Dan, Jon og Rich.

Lyset som reflekterer de nedbrytede granittkanjonveggene, kan spille triks med øynene dine mens Billy Mercier (til venstre) og Pete Vetrano (til høyre) flyr forbi hverandre i tilstøtende rettlinjer. Foto: Rich Stuelke

Maines Andy Mathieu (22) leder Derek Kelley (27) i Pro-løpet. Foto: Debbi Tamietti

Det er ikke ofte du ser en Cannondale MX400. Foto: Dan Alamangos

Willy Simons, Jr. ble nummer to i 450 Pro-klassen med en 2-2. Foto: Debbi Tamietti

Vi er ikke sikre på at vi skulle smile etter å ha tatt en stein i ansiktet - kanskje Robert Reisinger er bare glad for at han vant Over 50 eksperter. Foto: Jon Ortner

Filmprodusenten Mark Homan (The Art of Moto) er en REM-vanlig i Over-50 Novice-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Dylan Kelley (475) kjørte med sine 85 i 125-taktsklassen, mens Nicholas Ziegler (122) og Travis Ledbetter (316) var i klassen 250 novice. Ledbetter er ikke en gigant - denne illusjonen er forårsaket av forkortning av kameralinsen. Foto: Debbi Tamietti

Hvordan kommer de ikke til å be meg om å prøve turen 2017 CRF450? Foto: Jon Ortner

George Kohler (88) kjørte ned fra Carson City, Nevada, for å løpe verdensmesterskapet i veterinær forrige uke - hvor han hadde drapsmannskamper med Kent Reed (491). Så George bestemte seg for å bli i SoCal i en ekstra uke for å løpe REM - der han og Reed møttes igjen. Foto: Dan Alamangos

Det er alltid hyggelig å se Pro Costve Suspensions Nick Costello (188) på sykkelen i stedet for på arbeidsbenken. Skjønt, arbeidsbenken prøver aldri å stappe ham i et hjørne. Foto: Debbi Tamietti

RJ Wageman feide begge motorene fra 450-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Nok et smilende ansikt på REM. Chris Cole. Foto: Jon Ortner

Chris Cole må gå til Robert Reisinger School of Positive Thinking, for her er et nærbilde av den rosteskadede tommelen som er blåst opp fra bildet over. Foto: Jon Ortner

Helt siden retuning fra skade tidligere i år har Marc Crosby (84) vært den flerårige brudepiken. Han endte på andreplass så mange ganger at han var litt glad for å få en femmer på World Vet i over-50 Novice-klassen, bare fordi det var noe annerledes. Denne uken endret Marc utfallet med 1-1. Foto: Dan Alamangos