MXAS HELGNYHETER ROUND-UP: LOGO MANIA, KTM SALGSREKORD OG PASTRANA FALL FRA SKY
• TRAVIS PASTRANA BRUKER BEKKET I MISLAGT BASEHOPP FRA HOTELLTAK
brukket hofte? Bare en vanlig dag i livet til Travis Pastrana.
Den 38 år gamle actionsportstjernen og 2000 AMA 125 National Champion Travis Pastrana fikk et brukket bekken mens han jobbet som stuntmann på en film som ble spilt inn i Fort Lauderdale, Florida. Ifølge rapporter fra TMZ hoppet Pastrana-basen fra toppen av Hyatt-hotellet med fallskjerm, men noe gikk galt da sjakten ble utplassert senere enn planlagt. Fallskjermen åpnet seg, men ikke raskt nok til å bremse Travis nedstigning. Han ble ført i en ambulanse til Broward Health Medical Center, hvor han ble operert og forventes å bli fullstendig frisk.
Dette er ikke første gang at Travis har brukket bekkenet – siden han har brukket 60 bein i karrieren. Travis Pastrana skal kjøre 100 Acre Wood Rally for Subaru 18.-19. mars – noen tvil om at han vil være der?
• NY HRC HONDA-LOGO
Honda Racing Corporation (HRC) har håndtert Hondas motorsykkelracing-arbeid siden 1982. Imidlertid får HRC en makeover i 2022. Og det inkluderer en oppdatert logo. HRC redesignet sin ikoniske logo med en kursiv skrift og nyere nyanser av blått og rødt. Det nye utseendet feirer ikke bare inkluderingen av bilracing, men antyder også Hondas fremgang innen både elektrifisering og alternative drivstoff. Etter Hondas tilbaketrekning fra Formel 1 som motorleverandør, konsoliderer firmaet både motorsykkel- og bilracing-innsatsen under HRC-banneret .
HRC-president Toshihiro Mibe sa: "Fra og med denne sesongen vil Honda ytterligere styrke sin motorsportsdrift og kapasitet ved å legge til bilracingaktiviteter til Honda Racing Corporation (HRC), som har drevet Hondas motorsykkelracingaktiviteter. Dette vil gjøre det mulig for Honda å oppnå gjensidig samarbeid mellom teknologiene og kunnskapen Honda har samlet innen de respektive områdene motorsykkel- og bilracing og øke effektiviteten til motorsportsoperasjoner.»
• NY KAWASAKI-LOGO
I november 2020 kunngjorde Kawasaki Heavy Industries at motorsykkelvirksomheten ville spin-off som et eget selskap kalt Kawasaki Motors Limited. Nå har det nye selskapet avslørt logoen som fremtidige Kawasaki-modeller vil vise. Den nye logoen er faktisk veldig gammel, etter å ha dukket opp på 1870-tallet, på flaggene som ble fløyet av skipene som eies av Kawasaki Tsukiji Shipyard (forgjenger til Kawasaki Heavy Industries). Den har allerede dukket opp på Kawasaki-motorsykler og vil få et bredere spill i fremtiden.
• KTM'S 2021-SALG OPP 23 % I 2021
KTM er flaggskipsmerket hos Pierer Mobility.
Husqvarna ble kjøpt fra BMW i slutten av 2013 og satt i produksjon i Østerrike for 2014-modellen.
Stefan Pierer kjøpte det spanske GasGas-merket da det nærmet seg konkurs og gjenopplivet det som den rimeligere østerrikske modellen.
KTM, Husqvarna og GasGas eies av Pierer Mobiity og hjemmekontoret sendte ut en foreløpig rapport om salg av sykler i 2021 som hevder at 2021 var det 11. året på rad at KTM har satt ny salgsrekord. Ifølge rapporten solgte KTM, Husky og GasGas 332,881 motorsykler på verdensbasis i 2021. Det er en økning på 23 prosent i forhold til 2020, da de solgte 270,407 enheter. Omtrent 120,000 210,000 av disse syklene ble solgt i Europa med XNUMX XNUMX solgt i andre markeder - ledet av USA, India og Australia.
• REM RETUR TIL GLEN HELEN PÅ LØRDAGEN JAN. 29
For mer informasjon gå til www.facebook.com/remsatmx or www.remsatmx.com
• GUDS HART! ALVARO VERTEMATI (1951-2022)
Alvaro var en seriøs motocross-racer før han begynte å bygge racersykler.
Alvaro Vertemati døde 15. januar 2022 av langvarige helseproblemer. Alvarao og broren Guido bygget opp et rykte som utmerkede håndverkere og dannet et forhold til Husaberg for å drive motocrosslaget deres med Joel Smets som rytter. På Vertemati-brødrenes håndbygde Husaberg var Smets nær å vinne verdensmesterskapet i FIM 1994 i 500, men Smets bestemte seg for å forlate det lille laget sitt for en plass på Husaberg, hvor han vant verdensmesterskapet i FIM 1995 i 500.
Alvaro Vertemati i verkstedet sitt.
Med båndene til Husaerg kuttet dro broren ut på egenhånd. Vertemati racersykler var Italias stolthet da hver sykkel var spesiallaget og etterspurt. De havnet i økonomiske problemer og gikk sammen med VOR for å produsere syklene. Dette partnerskapet gikk i stykker da Vertemati-brødrene bestemte seg for å gå tilbake til å bygge sine egne sykler, selv om VOR fortsatt var i produksjon av Vertemati/VOR a ble til slutt tvunget til å stoppe.
Den skjebnesvangre Vertemati/VOR 495.
Selv om de aldri ga opp, nådde de aldri høydene av Grand Prix motocross som de hadde oppnådd med Joel Smets. Og de siste årene har de introdusert engangsprototyper, som aldri så ut til å nå produksjon, og flyttet til Supermoto for å konkurrere med sine siste kreasjoner. Det er liten tvil om at Alvaro, en ivrig motocross-racer i sin ungdom, var en gigant innen italiensk motocross sammen med broren Guido. De bygde det lille selskapet som innledet firetaktstiden.
• SOCAL OLD TIMER'S LØPPROGRAM FOR 2022: 23 LØP PÅ 5 LØP
For mer info gå til www.socalotmx.org
• DENNE UKEN I MXA MED JOSH MOSIMAN: NYE VINNERE, SAN DIEGO MAYHEM & "I COULD TALK FOR HOURS"
• FØRSTE ØYEKAST! 2022-1/2 GASGAS MC 450F “JUSTIN BARCIA EDITION”
GasGas har introdusert 2022-1/2 GasGas MC 450F Justin Barcia Edition. Den har fastere fjæringsinnstillinger (som gjør at den føles mer som en KTM), fabrikkdelte klemmer (erstatter de smidde aluminiumsklemmene), fabrikkhjul (svarte felger i stedet for sølv), Neken Fatbars (svart i stedet for sølv), GasGas bar pad ( full størrelse ikke halvstørrelse), Factory holeshot-enhet, TLD Factory Racing-sete, semi-flytende frontrotor, frontrotorbeskyttelse, kompositt glideplate, røde rammebeskyttere, trippelklemmemontert timeteller, kart-multibryter (to kart , lanseringskontroll og traction control), Justin Barcias nummer og grafikk, Akrapovic slip-on lyddemper og Dunlop-dekk (i stedet for Maxxis).
Tungt inspirert av Justin Barcias AMA Supercross og motocross løpsvinnende maskin, kommer den med mange av de samme delene som brukes på TLD/Red Bull/GasGas Factory-sykkelen.
Det følger med Justin Barcias nummer, men du trenger ikke å sette det på.
Den fremre rotorbeskyttelsen passer lett på.
Det er ikke en komplett Akrapovic-eksos, bare en Akrapovic-slip-on lyddemper.
Hinson-clutchen dekket inneholder en lager DDS-clutch med Belleville-skivefjær og CNC-maskinert clutchkurv. Legg merke til de røde plastrammebeskytterne.
Timetelleren monteres foran på de røde anodiserte Factory split trippelklemmene.
På dette bildet kan du se de myke ODI Lock-On-håndtakene, svarte Neken-styret, Factory Split trippelklemmer, tverrstangspute i full størrelse og multibryteren for kart/trekkkontroll/lanseringskontroll.
For mer informasjon og for å sjekke ut den fullstendige spesifikasjonen til MC 450F "Justin Barcia Replica," gå over til GASGAS.com. Den vil være tilgjengelig i forhandlere i februar!
• HVEM ER HVEM I SUPERCROSS ZOO? DE AKTUELLE TOP TOP PÅ PÅ OVERVESEN TIL ANAHEIM 2
Ken Roczen hadde den røde platen etter sine seire på A1, men siden den gang har han slitt, men selv med sin 7. plass i San Diego og 13. plass i Oakland er han fortsatt bare 7 poeng fra førsteplassen.
2022 AMA 450 SUPERCROSS POINT STANDINGS
(Etter 3 av 17 runder)
1. Eli Tomac… 59
2. Chase Sexton ... 58
3. Cooper Webb ... 58
4. Justin Barcia… 56
5. Aaron Plessinger… 54
6. Jason Anderson… 53
7. Ken Roczen ... 52
8. Malcolm Stewart… 52
9. Marvin Musquin ... 47
10. Dylan Ferrandis… 45
Michael Mosiman ga GasGas en 250 West-seier, brøt Christian Craigs seiersrekke og rykket opp til tredje med 250 West-poeng.
2021 AMA 250 WEST SUPERCROSS POINT STANDINGS
(Etter 3 av 10 runder)
1. Christian Craig… 73
2. Hunter Lawrence ... 67
3. Michael Mosiman… 62
4. Vince Friese… 54
5. Jo Shimoda...50
6. Seth Hammaker...44
7. Nate Thrasher...44
8. Carson Mumford...39
9. Robbie Wageman… 37
10. Chris Blose… 36
• 2022 SAN DIEGO SUPERCROSS RESULTATER
Joey Savatgy har bestemt seg for å trekke seg fra 2022 AMA 450 Supercross-serien for å få fikset kneet. En krasj i varmeløpet hans overbeviste Rocky Mountain ATV/MC-rytteren om at det var på tide å ta tak i problemet.
SAN DIEGO 450 RESULTATER
1. Chase Sexton ... Hon
2. Eli Tomac...Yam
3. Dylan Ferrandis… Yam
4. Cooper Webb...KTM
5. Malcolm Stewart...Hus
6. Aaron Plessinger...KTM
7. Ken Roczen ... Hon
8. Jason Anderson...Kaw
9. Justin Barcia...GasGas (straffet én plass)
10. Marvin Musquin ... KTM
Andre merknader: 11. Justin Brayton (Hon); 12. Max Anstie (KTM); 13. Shane McElrath (KTM); 15. Dean Wilson (Hus); 18. Josh Hill (KTM); 20. Alex Martin (Yam); 20. Josh Hill (KTM); 21. Fredrik Noren (KTM) 22. Justin Bogle (DQ).
Garrett Marchbanks hadde en dårlig natt i San Diego og er nå 38 poeng bak lederen på 250 poeng.
SAN DIEGO 250 WEST RESULTATER
1. Michael Mosiman ... Gass
2. Hunter Lawrence ... Hon
3. Christian Craig ... Yam
4. Vince Friese ... Hon
5. Jo Shimoda...Kaw
6. Carson Mumford...Suz
7. Jalek Swoll...Hus
8. Nate Thrasher ... Yam
9. Cole Thompson...Yam
10. Carson Brown …KTM
Andre merknader: 11. Dylan Walsh (Kaw); 12. Derek Kelley (KTM); 13. Chris Blose (gass); 14. Robbie Wageman (Yam); 15. Ryan Surratt (Yam); 17. Dilan Schwartz (Suz); 21. Justin Rodbell (Kaw); 22. Garrett Marchbanks (Yam).
• 2022 AMA SUPERCROSS-VINNERE MED ET BLIKK
Eli Tomac vil ha poenglederens røde plate på Anaheim 2 lørdag kveld. Den røde platen virker ikke så vanskelig å få som den er å beholde.
Sted 450 250
8. januar …Anaheim, CA………….Ken Roczen………………Christian Craig
15. januar…Oakland, CA…………Jason Anderson…………Christian Craig
22. januar…San Diego, CA………Chase Sexton…………………..Michael Mosiman
29. januar...Anaheim, CA…………
5. februar … Glendale, AZ …………………
12. februar…Anaheim, CA………….
19. februar… Minneapolis, MN…….
26. februar… Arlington, TX…………..
5. mars…Daytona Beach, FL…….
12. mars…Detroit, MI……………….
19. mars…Indianapolis, IN………..
26. mars…Seattle, WA…………………..
9. april...St. Louis, MO………………..
16. april…Atlanta, GA………………
23. april…Foxborough, MA………..
30. april …Denver, CO………………
7. mai...Salt Lake City, UT……….
450 poeng leder..........................Eli Tomac (Yam)
250 leder i vestpoeng...............Christian Craig (Yam)
• BARCIA VERSUS BOGLE-HENDELSEN
Justin Bogle endte på 21. plass, men AMA diskvalifiserte ham for å ha rammet Justin Barcia, flyttet ham tilbake til 22., slettet ham fra løpsresultatene og tok bort poeng han ville ha tjent (2 poeng) for hans farlige handling mot Justin Barcia. Så fikk de Barcia for en mindre forseelse (overrasket over at de ikke skrev ham en parkeringsbot for bilen hans også).
Justin Bogle kom seg lett unna da han nettopp ble diskvalifisert fra San Diego Supercross. På tidspunktet for hendelsen kjørte han ikke etter posisjon. Han var slapp. Det er sant at han var en lapp fordi Justin Barcia slo ham ned tidligere i løpet, men prøv å nevne en hvilken som helst 450-rytter som ikke har blitt dyttet av i en tarmsving. Bogle står fritt til å gjengjelde, men ikke hvis han bare jobber rundt banen og venter på å få hevn. Da Barcia prøvde å runde Bogle, slo Twisted Tea-rytteren gassen på Suzukien sin og kjørte GasGas-rytteren av banen. Barcia reiste seg fra bakken og løp tilbake til 8. plass (og ble straffet én plass – vi antar for å være dumme nok til å bli tatt ut – men AMA sa at det var for å kjøre fort ved siden av puppen for å komme tilbake på banen). Var det virkelig på grunn av fart eller var det AMA som bare prøvde å straffe Barcia for noe.
Innse det, AMA kom aldri til å straffe Barcia for hans trekk på Bogle, så Bogle bestemte seg for å ta rettferdigheten i egne hender. I sannhet bør ryttere som ikke lenger er i rasetempo, spesielt de som bare sykler langs kanten av banen, ha svart flagg. Tro det eller ei, det er en eksisterende (og åpenbart sjelden håndhevet) AMA-regel som lyder:"Under et løp eller en kvalifiseringsøkt må en rytter alltid prøve å lykkes. Hvis ikke, skal han eller hun ikke få fortsette løpet eller kvalifiseringsøkten og kan bli straffet av Race Direction.»
Gjengjeldelse er vanlig – AMA-straff er det ikke, og det er det som gjør denne hendelsen unik.
• TA EN TIT PÅ LØRDAGSKVELDENS ANAHEIM 2 SUPERCROSS SPORKART
• 2022 SUPERCROSS TV-PLAN: ANAHEIM 2 SUPERCROSS FLYTTER TILBAKE TIL CNBC PÅ LØRDAG
Alle tider østlig (trekk fra tre timer for Pacific Time Zone).
• SOM IKKE HAR VUNNET ENDA, MEN HAR 14 FLERE SJANSER FRA DENNE LØRDAGEN
Da Chase Sexton (23) vant San Diego 450 Supercross, slutter han seg til Ken Roczen og Jason Anderson på listen over 2022-vinnere. Hvem er neste?
Med bare tre løp ned og tre forskjellige vinnere (Roczen, Anderson og Sexton). I år har dørene åpnet seg for flere nye vinnere i 2022. Det har vært 9 ledige pallplasser så langt i 2022-sesongen. De 9 plassene har blitt delt av 8 ryttere (Tomac, Sexton, Ferrandis, Webb, Anderson, Plessinger, Roczen og Barcia). Justin Barcia er den eneste rytteren som har nådd pallen to ganger (Anahiem1 og Oakland). Her er ryttere som ikke har vunnet ennå, men som kan bli vinnere på lørdag.
Cooper Webb. Tradisjonelt treg starter, Cooper sjokkerte seg selv med et sekund bak Roczen på A1, men han ble en fjern 7. plass i Oakland og 4. plass i San Diego. Han har en merittliste med å ta fyr midtveis i sesongen.
Adam Cianciarulo. Adam hadde en liten krasj i kvalifiseringen og bestemte seg for ikke å kjøre San Diego Supercross fordi han forverret en eksisterende skade. Ingen ord om han vil være på A2.
Malcolm Stewart. Malcolm Stewart har vært konsekvent, men ikke konsekvent blant de tre beste. Han trenger bare et utbryterløp for å få ham til å tro at han er en vinner.
Dylan Ferrandis. Dylan snudde 2022-sesongen i San Diego med en tredjedel sammenlagt. Imidlertid er han fortsatt bare tiende med 450 poeng, men du trenger ikke å være på toppen av poengsummen for å vinne – du må vinne for å komme til toppen av poengene.
Aaron Plessinger. Det var tydelig på Oakland at Aaron har farten og formen til å vinne. Han trenger bare å sette sammen en start, løsrive seg med de tre beste på første runde og snu i sine raskeste runder i løpets fire siste runder.
Marvin Musquin. Gjør ingen feil med det, Marvin er rask, men han må sette sammen flere raske runder – og det sier seg selv at han ikke vinner igjen før han kommer bedre gjennom puppene.
• HAR DU SETT FEBRUAR 2022-UTGAVET AV MXA? DET ER SPORTENS BESTE TILBUD!
Hvis du ikke abonnerer på MXA, går du glipp av en helt annen verden av motocrossnyheter, fakta, tester og fotografier. For eksempel inkluderer den nettopp utgitte februar 2022-utgaven den komplette og grundige 2022 MXA 450 Shootout, et tilbakeblikk på vår Cannondale MX2001-test fra 400, pluss helt nye tester på 2022 Kawasaki KX250 og Huvarana FC250. Deretter satte vi oss ned for en lang samtale med Supercrosss driftsdirektør Dave Prater for å lære alle inn og ut av å få 2022 Supercross-serien i gang. I tillegg er det en grundig dekning av 2021 Dubya World Vet Motocross Championship og mye, mye mer. Du vet ikke hva du går glipp av når du går glipp av et nummer av MXA. For å abonnere ring (800) 767-0345 eller Klikk her
• MXA PRODUKT SPOTLIGHT: PRO-X 520 GOLD MX KJEDE
ProX-drivkjeder er produsert i Japan med japansk kvalitetsstål. Tilbys i både 520 (standard) og 420 (mini) størrelser, trekker ProX ut alle produksjonsstoppene for å sikre sterk, pålitelig bruk, inkludert overflatebehandling og herding av pinner, kulepennende valser og varmebehandling gjennomgående, alt bidrar til styrke og lang levetid for kjedens individuelle komponenter. ProX-kjeder er forhåndsstrukket for enkel justering, og 520-størrelsene er tilgjengelige i gullbelagt finish for god korrosjonsbestandighet. Utsalgsprisen er $95.47 på www.pro-x.com eller (441) 951-6600.
• SYKLER DU ALDRI HAR SETT FØR: 1991 SUZUKI 200 XF-5 TO-HJULSDRIFT
1991 Suzuki XF-5 tohjulsdrevet terrengsykkel.
Tilbake i 1991 viste Suzuki stor interesse for firehjulsdrevne maskiner. På Tokyo Auto-messen avduket Suzuki en trio av tohjulsdrevne konseptsykler. De tre syklene var neppe fullverdige racermaskiner, men snarere den utilitaristiske XF4, XF425 Ugly Duck-scooteren og XF-5 enduro - som ikke kunne tas for seriøst med sin 200cc firetaktsmotor. Suzuki XT-5-systemet for å få kraft til forhjulet krevde en teleskopisk drivaksel som gikk vertikalt foran venstre gaffelben. Kraften kom, som den har på de fleste tohjulsdrevne sykler, via en serie kjeder som startet ved mellomakselens tannhjul og koblet opp til en jekkaksel bak styrehodet og deretter over til drivakselen på venstre side. Systemet med tre kjeder ga 15 pund til sykkelen.
Suzuki piffe opp den lille stisykkelen med en kreativ aluminiumsramme, fete dekk og en blendende gaffelkonfigurasjon som skilte drivbenet fra høyre fjæringsben. Venstre sidedrev var festet til en svingarm mellom sykkelen og gaffelbenet. Kraften ble delt slik at den større mengden kraft gikk til bakhjulet med en mindre mengde på forhjulet. Det så kult ut, men å dele opp kraften til en 200cc lekesykkelmotor ville ikke gi tohjulsdrift en stor fordel fremfor en bakhjulsdrevet 200. Som med de fleste utstillingssykler, så den aldri lyset av en dag etterpå. Tokyo-showet var over. Alt som gjenstår er noen uklare brosjyrebilder.
• HVOR SMART MÅ DU VÆRE FOR Å ABONNERE PÅ MXA? DU BETALER $19.99 OG FÅ EN $25 ROCKY MOUNTAIN GAVEKREDITT—SER ENKELT
Du har ikke råd til å ikke abonnere, for når du bestiller et abonnement på $19.99, sender Rocky Mountain ATV/MC deg en gavekreditt på $25 som du kan bruke på alt du ønsker fra deres enorme utvalg. Pluss abonnenter på MXA kan få den digitale magen på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre, du kan abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Må vi nevne gavekortet på $25 til Rocky Mountain ATV/MC igjen? Du kan ikke tape på denne avtalen? Ring (800) 767-0345 eller Klikk her
• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: ELG RACING KARBON FIBER SKIDPLATE
Reduser unødvendig vekt mens du legger til beskyttelse og holdbarhet med denne høykvalitets Moose Racing glideplaten fra E Line. Å bytte fra aluminium til karbonfiber har mange fordeler, og bruk av antiballistisk komposittmateriale gir lengre utmattingstid og større strekkfasthet. Komposittplater er støpt til nøyaktig ønsket form, noe som gir en tettere passform og en mer beskyttende plate. I tillegg absorberer komposittplater vibrasjoner og forsterker ikke lyder slik aluminiumsplater gjør. Laget i USA, denne glideplaten beskytter sidemotorkassene og vannpumpen, i tillegg til rammen og midtdekselet. Monteringsutstyr inkludert. Utsalgsprisen er $174.95 på www.mooseracing.com eller (800) 369-1000.
• 2022 TT SCRAMBLES CHAMPIONSHIP SERIES AT GLEN HELEN SCHEMA
For mer info kontakt Old School Scrambles Racing Group på www.ossrg.com
• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: MXA PRODUCT SPOTLIGHT: FACTORY EFFEX OFFISIELL LISENSERT SYKKELMATTE
Fullfør garasjeoppsettet ditt med en offisielt lisensiert Factory Effex OEM sykkelmatte. Teppebelagt med gummikanter og anti-skli bakside, vil du være i stand til å holde garasjegulvene rene og enkelt oppdage eventuelle bolter som faller av sykkelen mens du jobber med den. I tillegg har FX-matten fibre som er UV-bestandige, så vel som flekk- og muggbestandige. Tilgjengelig for Honda, Yamaha, Kawasaki og Suzuki, mattene er 6 x 3 fot store. Utsalgsprisen er $139.95 på www.factoryeffex.com eller (800) 866-0709.
• MXAs 2022 450 MOTOCROSS SYKKEL TESTBIBLIOTEK
• MXA VIDEO: 2022 MXA 450 SHOOTOUT VIDEO TEST
MXA VIDEO: 2022 YAMAHA YZ450F VIDEO TEST
MXA VIDEO: 2022 GASGAS MC 450F VIDEO TEST
MXA VIDEO: 2022 HUSQVARNA FC450 VIDEOTEST
MXA VIDEO: 2022 KAWASAKI KX450 VIDEO TEST
MXA VIDEO: 2022 HONDA CRF450 VIDEO TEST
• TRE NED! HER ER DEN 14 MONSTER ENERGY SUPERCROSS-EVENEMENTER AT GO
AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP 2022
8. januar… Anaheim, CA
15. januar ... Oakland, CA
22. januar ... San Diego, CA
29. januar… Anaheim, CA
5. februar… Glendale, AZ
12. februar ... Anaheim, CA
19. februar… Minneapolis, MN
26. februar… Arlington, TX
5. mars… Daytona Beach, FL
12. mars… Detroit, MI
19. mars… Indianapolis, IN
26. mars… Seattle, WA
9. april… St. Louis, MO
16. april… Atlanta, GA
23. april… Foxborough, MA
30. april… Denver, CO
7. mai… Salt Lake City, UT
• 2022 FIM GRAND PRIX 250/450 MESTERSKAPSPLAN
• 2022 AMA 250/450 NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP SCHEMA
2022 AMA NATIONAL MOTOCROSS MESTERSKAP
28. mai ... Pala, CA
4. juni …Hangtown, CA
11. juni ... Thunder Valley, CO
18. juni… Mt. Morris, PA
3. juli… Red Bud, MI
9. juli ... Southwick, MA
16. juli… .Millville, MN
23. juli… .Washougal, WA
13. august… Unadilla, NY
20. august… Budds Creek, MD
27. august… Crawfordsville, IN
3. september ... Pala, CA
• TENTATIVE LØPSPLANER 2022
AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP 2022
8. januar… Anaheim, CA
15. januar ... Oakland, CA
22. januar ... San Diego, CA
29. januar… Anaheim, CA
5. februar… Glendale, AZ
12. februar ... Anaheim, CA
19. februar… Minneapolis, MN
26. februar… Arlington, TX
5. mars… Daytona Beach, FL
12. mars… Detroit, MI
19. mars… Indianapolis, IN
26. mars… Seattle, WA
9. april… St. Louis, MO
16. april… Atlanta, GA
23. april… Foxborough, MA
30. april… Denver, CO
7. mai… Salt Lake City, UT
FIM GRAND PRIX-MESTERSKAP 2022 (FORSLAGLIG)
20. februar...Matterley Basin, England
6. mars...Mantova, Italia
20. mars...Villa La Angostura, Argentina
3. april...Agueda, Portugal
10. april...Trentino, Italia
24. april...Kegums, Latvia
1. mai...Orlyonok, Russland
15. mai...Rio Sardo, Sardinia.
29. mai ... Intu Xanadu, Spania
5. juni ... Ernee, Frankrike
12. juni...Teutschenthal, Tyskland
26. juni … Samota, Indonesia
3. juli... Jakarta, Indonesia
17. juli...Locket, Tsjekkia
24. juli… Lommel, Belgia
7. august… Uddevalla, Sverige
14. august… KymiRing, Finland
21. august...St. Jean d'Angely, Frankrike
4. september...Afyonkarahisar, Tyrkia
18. september… TBA
2022 AMA NATIONAL MOTOCROSS MESTERSKAP
28. mai ... Pala, CA
4. juni …Hangtown, CA
11. juni ... Thunder Valley, CO
18. juni… Mt. Morris, PA
3. juli… Red Bud, MI
9. juli ... Southwick, MA
16. juli… .Millville, MN
23. juli… .Washougal, WA
13. august… Unadilla, NY
20. august… Budds Creek, MD
27. august… Crawfordsville, IN
3. september ... Pala, CA
2022 KICKER ARENACROSS SERIE
7-8 jan.… Loveland, CO
15. januar … Amarillo, TX
21.-22. Januar… Oklahoma City, OK
29. januar...Greensboro, NC
4.-5. februar ... Reno, NV
11.-12. februar… Denver, CO
2022 VERDENS SIDECAR MOTOCROSS CHAMPIONSHIP
24. april... Holland
Kan. 22…Tsjekkia
12. juni… Holland
26. juni...Ukraina
3. juli… Estland
10. juli… TBA
23 juli ... Nei. Irland
31. juli… Tyskland
7. august …TBA
28. august …Tsjekkia
4. september...Slovenia
18. september...Tyskland
2022 WORCS OFF-ROAD TIDSPLAN
21. - 23. januar ... Primm, NV
18. - 20. februar ... Glen Helen, CA
11. - 13. mars ... Lake Havasu City, AZ
8. - 10. april ... Taft, CA
29. april - 1. mai ... Las Vegas, NV
27. - 29. mai ... Cedar City, UT
16.-18. September ... Preston, ID
14-16 oktober ... Mesquite, NV
4-6 nov ... Primm, NV
2022 CANADISK TRIPLE CROWN-SERIE
5. juni… Kamloops, BC
12. juni… Drumheller, AB
19. juni ... Pilot Mound, MB
3. juli … Walton, ON
10. juli...Courtland, ON
17. juli...Ottawa, ON
24. juli… Moncton, NB
31. juli...Deschambault, QC
14. august… Walton, ON
2022 TYSK ADAC MOTOCROSS MASTERS
3. april...Princely Drehna
22. mai … Dreetz
19 juni …Möggers
3. juli...Bielstein
10. juli… Tensfeld
31. juli...Gaildorf
4. september … Jauer
11. september...Holzgerlingen
2022 MICHELIN BRITISH CHAMPIONSHIP
20. mars...FatCat
1. mai ... Landrake
29. mai...Lyng
26. juni...Cusses Gorse
7. august …TBA
4. september … Hawkstone
2022 SCOTTISH MOTOCROSS MESTERSKAP
20. mars…Tain
24. april...Lochgilphead
15. mai ... Duns
12. juni...Rhynie
9. juli...Doune
16. juli...Doune
14. august… TBA
2022 IRISKE NATIONAL CHAMPIONSHIP
27. mars …TBA
10. april…TBA
5. juni … TBA
26. juni … Loughbrickland
24. juli… TBA
21. august... Saul
2022 NEDERLANDSKE MASTERSERIES
13. mars...Arnhem
18. april...Oldebroek (mandag)
8. mai...Harfsen
22. mai...Oss
18. juni...Rhenen
2022 MOTOCROSS DES NATIONS
25. september... Red Bud.Michigan
2022 WORLD VET MOTOCROSS MESTERSKAP
3-6 november… Glen Helen, CA
• MXA YOUTUBE-KANAL | HIT DET MELD Knappen
De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.
Kommentarer er stengt.