1. Gaffelfjærer. Lageret 0.46 Kayaba gaffelfjærer er for myke. Vi byttet til 0.48 eller 0.49 kg / mm fjærer. 2. Gaffelventil. Med stivere gaffelfjærer installert, var midtstrekksventilen for lett. Vi sendte gaflene til Pro Circuit for å være ... Les mer ...
MXA'S 2009 YAMAHA YZ250 TEST Hvor dumme er vi? Svar ikke på det. La oss i stedet analysere fakta og, hvis mulig, rette skylden på noen andre enn oss selv. MXAs førstevalg er alltid AMA når det gjelder ... Les mer ...
MXA RACE TEST: DEN NYE YZ2009 125 KAN VELDIG VÆRE DEN SISTE AV SINNE OG DET BESTE AV SINN Har du noen gang hørt uttrykket? Heist av deres egen petard ?? Ingenting bedre definerer Yamaha YZ2009 125 enn den arkaiske frasen. ... Les mer ...
TESTING AV DEN ENESTE JAPANSKE BYGGEDE TO-STREK PÅ ET SVÆRT SPESIALBANO Yamaha er den siste japanske produsenten som produserer 125 og 250 cc totaktslag for det amerikanske markedet. Det er faktum at de er stolte av. Yamaha er rask til å påpeke at ... Les mer ...
Nøkkelegenskaper: En lett aluminiumsramme som har en utrolig lett og kompakt motor, gir et fantastisk kraft / vekt-forhold. Klar til å løpe ut av kassen, komplett med et ProTaper-styr i aluminium, fotstikker i titan og gripper ... Les mer ...
Nøkkelfunksjoner: Vår legendariske totakts Supercross-vinner er sterkere enn noensinne. En lett aluminiumsramme som inneholder en patentert YPVS motorventilutstyrt ripper av en motor, resulterer i et fantastisk kraft / vekt-forhold. Klar til å løpe ut av ... Les mer ...