JODY'S BOX 的精华:拇指上的老茧、轻微的跛行、手肘上的闪亮斑点和抱怨让你成为真正的赛车手

普雷斯顿·佩蒂 (Preston Petty) 和乔迪 (Jody) 在他的越野摩托车超级杯赛上分享了片刻。
普雷斯顿·佩蒂 (Preston Petty) 和乔迪 (Jody) 在摩托车越野赛超级杯赛上分享了片刻。

乔迪·韦瑟尔(Jody Weisel)

认为这是一种谩骂。 毕竟,越野摩托车赛车手发牢骚并不是不合时宜的。 它伴随着领土:就像你的拇指上的老茧、轻微的跛行和肘部的一个发亮的斑点(从 2002 年被取出后从未完全愈合)。 虽然我喜欢认为自己是一个进步的人,但我为了技术而接受了技术。

我并不总是这样。 四十年前,Preston Petty 来找我说:“水冷摩托车不是进步。 你不应该那么愿意拥抱他们。 他们不会改变风冷自行车的赛车,但会提高机器的成本和复杂性。 这不是进步,只是横向蔓藤花纹。”

我钦佩普雷斯顿,但那天我嘲笑他。 我称他为脾气暴躁的人。 水冷怎么能不是技术阶梯上的一个台阶呢? 现在,我改变了对 iFuture 承诺的看法。 我再也看不到它了。 更准确地说,我不再买它了。

拿手机。 请。 我是否需要知道 Lovely Louella 每次堵车时都会堵车? 我们住在洛杉矶——只要你不堵车就给我打电话。 十年前,当电话响起时,它实际上响了,而不是播放“Right Said Fred”。 而且,当它响起时,我们回答了它,因为它可能很重要。 现在,当我们的手机关机时,它不仅不重要,而且很可能电话会中断两到三遍。 我钦佩那些放弃了他们的固定电话并转向全蜂窝的人。 他们不能打电话,但他们的手机可以拍出可爱的照片。

没有什么比一个带着耳塞的 16 岁孩子更孤立、不善于交流或反社会了。 但如果我有配乐,那会是 TEX RITTER 唱的“HIGH NOON”。

当前狂热的音乐热潮是荒谬的。 你可能会认为耳塞是自爱迪生电灯泡以来最具革命性的发明,但实际上,它只是一个老式的索尼随身听,歌曲更多。 我们的社会是否看过太多的好莱坞电影,以至于如果没有个人配乐在背景中播放,我们就无法生存? 没有什么比一个带着耳塞的 16 岁孩子更孤僻、不善于交流或反社会了。 但如果我有配乐,那就是 Tex Ritter 唱的“High Noon”。

我真的希望我是个电脑盲。 我可以用一支 2 号铅笔和一个记事本从此过上幸福的生活。 如果我从不看电脑,我会错过什么? 两件事情: (1) 听到广大未洗过的群众对他们知之甚少或一无所知的话题的不准确意见(他们甚至没有听到自己像小丑一样行事的乐趣)。 (2) 那个爱荷华州胖孩子在他的卧室里跳舞的视频。

有线电视正迅速发展成为高清电视、数字电视、等离子屏幕、液晶显示器、孔雀屏,最重要的是,电视节目可以直接传送到同一个手机屏幕上,当它只显示电话号码时你几乎无法阅读。 我的有线电视公司提供 500 个频道。 棒极了。 现在我绝不会错过重播“Will and Grace”。

当我听到专业的越野摩托车赛车手谈论他的 Instagram 页面时,我感到很尴尬。 Instagram 不是为 16 岁女孩准备的吗? 我不想对这个星球上的任何人了解那么多——至少不想了解最乏味的细节。 个人隐私是现代小玩意儿的牺牲品,自愿迎合则使情况变得更糟。 这不适合我。 我敢打赌,即使是 Jody's Box 最忠实的读者也对我的生活知之甚少或一无所知。 谢天谢地。

前几天,我不得不跑到 Pro Circuit 去拿一根烟斗。 我的卡车要求我点击一个非常昂贵的钥匙扣才能打开车门,以 9 英里/小时的速度,所有四扇门都自己锁上了,一个霓虹灯般的导航屏幕出现了,并要求我同意遵守一份 1000 字的法律文件,然后才它会起作用,蜂鸣器每 15 秒响一次,提醒我我的安全带没有系好,仪表盘屏幕上打印出卡车的机油寿命为 60%,当我试图刹车滑入米奇的停车场时, ABS 制动器和稳定性控制系统的启动让我的到来看起来就像是我的祖母在驾驶卡车。 最糟糕的是,当我试图出去时,门仍然锁着。

这一切都是进步吗? 当设备不会以任何实质性的方式改变我们的生活方式时,这真的是革命性的吗? 所有这些发明不只是让生活变得混乱吗?

四冲程确实如此,排量增加一倍,成本增加一倍,零件增加一倍,复杂性增加一倍,这正是两冲程对重量轻 20 磅、价格便宜 2000 美元的机器所做的事情。

这让我想到了四冲程摩托车。 我是二冲程的粉丝,这已经不是什么秘密了。 现代四冲程的成功并没有改变我们的生活、骑行或比赛方式。 这不是赛车历史上的水印事件。 我们参加的四冲程比赛与二冲程比赛没有什么不同。 四冲程并没有解决一个被打破的问题,也没有为令人费解的谜题引入创新的解决方案。 恰恰相反。 归结为最基本的本质,四冲程确实如此,排量增加一倍,成本增加一倍,零件数量增加一倍,复杂性增加一倍,这正是二冲程对重量轻 20 磅、价格便宜 2000 美元的机器所做的。

如果我在 CRF450 和 YZ250 上比赛,我不会在任何一个上跑得更快(或者更准确地说,我在任何一个上都不会慢)。 如果我注定要获得第七名——无论我骑的是 125、250F、250 还是 450F,我都会获得第七名。 尽管骑 450cc 四冲程比 250cc 二冲程有优势,但我在乎什么? 我骑摩托车是为了好玩,而且,令人震惊的是,无论输赢,我都能得到报酬。 如果我想赢,我会训练,练习我不擅长的事情,服用类固醇,正确饮食和作弊。 我宁愿热爱我所做的,即使它是我的工作,也不愿从事我所做的却不喜欢它。

当然,你不是我,我的参议院法案要求你在本届会议上没有通过委员会。 但是,我担心你和我的未来。 从今天起,年幼的孩子们必须支付更高的入场费才能开始参加摩托车越野赛。 虽然摩托车比赛并没有随着四冲程发动机的出现而改变,但成本因素却发生了变化。 而且,由于所有运动都是由可自由支配的收入推动的,迟早,未来的赛车手将以牺牲穷人为代价,减少为富人。

这使得普雷斯顿佩蒂比他现在更像一个天才。 27年前我曾嘲笑他。 现在我就是他了!

 

 

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