MXA 2020年XNUMX月号有什么内容？ 宝石即将来临

MXA 2020年XNUMX月号有什么内容？

MXA于2020年350月发行，我们希望KTM能够制造出KTM 650SXF，而不是Luongo / Whitelock关于人们想要的自行车的愿景。 我们不想要高转速，大口径的KTM，我们想要中型开放式自行车以及更大的功率范围。 这是一个了不起的项目，零件成本仅为XNUMX美元。

在这里！ 366cc KTM 350SXF。 它不仅是最便宜的马力，而且具有扭矩大的功率带，更像原始的YZ400，而不是高转速，大口径的250。

FX450越野自行车实际上只是FC450越野摩托车，带有大油箱和18英寸的车轮。 但是，我们对功率带很感兴趣。 真滑。 如此平滑，以至于每个MXA测试骑手都能更快地骑乘，因为它具有杀手级地图。

我们将FIM世界超级摩托车冠军的TM 450SMX-FI带到停机坪上，看看我们可以更快地进行挖掘的原因-脚钉或肘部。 我们发现了很多乐趣。

在我们的“ MXA复古测试”中，我们及时回到测试汤米·哈恩（Tommy Hahn）的2007年工厂本田CRF250的位置。 这是本田拥有自己的250支车队的那一天-当然是赛道上最好的CRF250。

在酒吧提出问题，您将获得20个不同的答案，但大多数答案会被打断。 因此，我们建议您“询问MXperts”。 我们知道您将车钥匙留在哪里，以及如何映射KX250。

布拉德·拉基（Brad Lackey）是面向目标的。 他想不惜一切代价赢得500世界摩托车越野赛冠军。 他花了11年时间追求自己的目标。 一旦他最终实现了这一目标，第二年就不会再签约他了。 在这里阅读所有内容。

对于外界来说，2020年AMA超级交叉锦标赛是在盐湖城举行的七场比赛中决定的。 但是，幕后还有很多事情要做。 什么？ 我们将在“ 2020年超级交叉冠军的历史奇特”中告诉您。 而且，与我们不同，没有人会暗示你的鼻子。

埃利·托马克（Eli Tomac）赢得了2020年AMA超级交叉冠军，但库珀·韦伯（Cooper Webb）赢得了这项运动的赞誉，证明了托马克是可以击败的。

当杰米·埃利斯（Jamie Ellis）讲话时，我们会听。 这并不意味着我们完全理解他在说什么，但最终我们会明白的。

“ Team Tested”是对越野摩托车产品的快速浏览，它将改善您的赛车寿命。

离合器是一种简单的装置。 拉动操纵杆，将板撬开，放开操纵杆，将板一起猛击回去。 如此简单的事情怎么会成为这么多错误信息的主题。

厌倦了不得不更换泄漏的叉形密封件吗？ 解决方案？ 在您的海豹上穿上潜水衣。 密封件节省器使砂砾远离密封件。

这些是交易的最新工具。 如果您不骑自行车工作，则不需要任何这些产品。

我们需要Pro Circuit T恤，并且可以想到Acerbis护具，FCP发动机支架和Bewlbar摇臂枢轴螺栓失去使用的可能性。

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