FOTO TÝDNE

Unadilla definuje podstatu motokrosu - přirozené uspořádání s četnými zvlněními, odrazovými můstky a dostatkem výzev k tomu, aby se světoví špičkoví závodníci dostali na okraj. MXA fotograf na volné noze, Scott Mallonee, zachytil krásu Unadilly tímto úžasným výstřelem z bodovací věže. Skvělý!

MAGICOVÉ ČÍSLO JEREMY MARTINA JE 35

Foto: Will Petterson.

Pokud Blake Baggett tento víkend zametne obě motocykly (50 bodů), musí Jeremy Martin získat alespoň 35 bodů (3–6 moto skóre), aby získal 250 venkovních titulů. Martin, s 457 body, by byl 51 bodů na Baggett míří do Utahu.

Proč neučiní skutek 50 bodů (4–5 moto skóre)? Martin a Baggett by byli vázáni na národní výhry, které jdou do Utahu (pokud Baggett zametl Indianu), ve čtyřech kusech. Hypoteticky by Baggett mohl zamést závod v Utahu, zatímco Martin skóroval nulové body, a Baggett by vyhrál v kravatě, protože měl celkově více vítězství.

MINI-POHLED: TREY CANARD

Nejsem si jistý, jehož úsměv byl větší na pódiu Unadilla, celkově vítězi Ryan Dungey nebo druhém vítězi motocyklů Trey Canard's! Je těžké uvěřit, že toto bylo první motorové vítězství v Canardu ve třídě 450 - do třídy, ke které se připojil před čtyřmi lety. Když v sobotu večer opouštěl stopu Unadilla, dohnali jsme si bývalého 250 národního mistra. 

Jim Kimball

Fotografie Scott Mallonee

MXA: Trey, tento víkend jsi získal své první 450 moto vítězství. Gratulujeme!

Trey: Jo, byl jsem vyčerpán! Jen abych získal moto výhru, bylo opravdu super. Byl to rozhodně skvělý den!

Je zřejmé, že jste byli na špici motocyklového vítězství, ale dva kluci Red Bull KTM se zdáli být krokem nad všemi. 

To je pravda, ale od návratu Eli Tomac jsem byl opravdu rád, že jsem ho viděl dopředu a také vyhrál. Jsem rád, že vidím dvě Honda, jak se daří dobře, protože tomu tak v posledních letech nebylo vždy. Chlapi v Hondě pracovali opravdu tvrdě, takže bylo velmi prospěšné vidět červené kola zpět na pódiu.

Co pro vás znamenalo nastavit nejrychlejší čas kola v ranní kvalifikaci?

Pokaždé, když můžete nastavit nejrychlejší časy na kola, je to skvělý způsob, jak zahájit moto. Je to opravdu může nastavit tón pro den. Byl jsem pořád docela nervózní. Předtím jsem nastavil nejrychlejší časy kola a ten den nešel tak dobře. Takže tady bylo dobré skončit silným.

První motocykl jste měli špatně, ale dokázali jste se dostat do první desítky a pak rychle do první desítky.

Děkuju. Jo, ta první moto nebyla skvělá. Pokud nezačnete s těmi kluky, pak se dostanou dost dopředu. Navíc byla trať velmi drsná. Naštěstí na trati bylo tolik linek, že byste mohli projít.

Chápu, že jste byli zvažováni pro tým MXDN, ale nakonec si vybrali Eli Tomac. Co si o tom myslíš?

Na velkých kolech vybrali nejlepší kluky s Dungey a Tomacem. Rozumím rozhodnutí a podal to nejlepší kluci, co mohli pro tým vybrat. Všichni si vedli velmi dobře a já jsem pro ně všechny. Budu na ty kluky z domova fandit a doufejme, že si letos mohou přinést trofej domů s sebou.

Takže teď, když máte moto vítězství a velkou mezeru až na sekundu v bodech, o čem přemýšlíte pro tato poslední dvě kola?

Rozhodně chci sezónu zakončit silnou. Chci si na příští rok vybudovat nějakou dynamiku. Doufejme, že v následujících dvou závodech budu moci celkově vyhrát. To by bylo skvělé. Ano, určitě existuje velká mezera až na sekundu a je to vtipná situace, ve které je třeba být. Ale jak jsem řekl, právě teď se jedná o to nejlepší, co umím, a získání hybnosti pro příští rok.

SCOTT MALLONEE 'UNADILLA FOTOGALERIE

Podívejte se na pohled zpoza nezávislého fotografa MXA, objektivu Scotta Malloneeho.

ZAJÍMAVÁ FAKT: JAMES STEWART

Předtím, než se zprávy rozbily, že James Stewart neprošel testem na drogy během série Supercross, jezdec Yoshimura Suzuki zaznamenal 181 bodů v osmi motocyklech a zametl High Point National. Drogový testovací debakl se zlomil následující týden a od té doby Stewart zaznamenal 65 bodů v osmi motocyklech a přeskočil poslední dva Nationals. Existuje od té doby nějaká korelace mezi FIM pozastavujícím Stewart a jeho nevýraznými výsledky? Nemůžu si pomoct, ale myslím. Bez ohledu na důvody, proč James chyběl poslední dva Nationals, bylo by hezké ho vidět zpět na poslední dva závody venku.

VÝBĚR MXDN: ZÍSKÁME

Ačkoli konkurenti na trati, Ryan Dungey (popředí) a Eli Tomac (pozadí) se spojí síly a přinesou domů Chamberlain Trophy. Foto: Scott Mallonee.

Jako bychom stejně nevyhráli, ale s Ryanem Dungeym, Eli Tomacem a Jeremy Martinem reprezentujícím Team USA, je to téměř jistá sázka. Je to chvályhodné takové prohlášení, ale na papíře předvídám potenciální americké zametání všech tří tříd (250, 450 a Open). Belgie, trvalá hrozba, byla zraněními oslabena. Ve skutečnosti existuje mnoho GP hvězd na opravě a nebudou připraveni na datum 28. září s osudem MXDN v lotyšském Kegumu.

Kromě surového talentu a zkušeností (Dungey a Tomac již závodili v MXDN), mezi americkým triem by mělo být dobré kamarádství. Dungey a Martin spolu jezdí a Tomac už s Dungey cestoval do Evropy. Přidejte k tomu, že tito kluci nejsou drama královny a pro tým USA vypadají věci docela dobře.

Nejzajímavější částí závodního víkendu bude sledovat závod Tony Cairoli na 250. Je divné, že král evropských motokrosů se vysídluje. Myslím, že je to inteligentní tah pro Team Italy. V startovní zemi chybí solidní 250 jezdec, ale má talent v Davidovi Philippaertsovi a Davide Guarnerim.

I když dosud nebyly oznámeny všechny týmy, níže je uveden seznam několika hlavních týmů. Pamatujte, že tým USA nevyhrál MXDN za dva roky, v roce 2012 padl do Německa a loni do Belgie. Toužebná Chamberlain Trophy vypadá nejlépe na americké půdě.

TÝM MXDN TĚŽDĚ

Spojené státy americké

Ryan Dungey - 450:XNUMX

Jeremy Martin - 250

Eli Tomac - Otevřeno

BELGIE

Jeremy Van Horebeek - 450

Julien Lieber - 250

Kevin Strijbos - Otevřeno

VELKÁ BRITÁNIE

Shaun Simpson - 450

Tommy Searle - 250

Dean Wilson - Otevřeno

ITÁLIE

David Philippaerts - 450

Antonio Cairoli - 250

Davide Guarneri - Otevřeno

AUSTRÁLIE

Čad Reed - 450

Dean Ferris - 250

Brett Metcalfe - Otevřeno

FRANCIE

Gautier Paulin - 450

Dylan Ferrandis - 250

Steven Frossard - otevřený

ŠVÝCARSKO

Valentin Guillod - 450

Jermey Seewer - 250

Arnaud Tonus - Otevřeno

MONSTER ENERGY CUP TRACK ODHALEN

Nejděsivější začátek, jaký kdy vznikl!

REDLABEL představuje grafické sady 2015

Tisková zpráva: RedLabel MX Custom Graphics je hrdá na to, že vydala naši novou řadu vlastních grafů pro rok 2015 - Moto. Uvolníme každou novou značku na podzim s Kawasaki's Available Now! Kompletní vlastní sada je 189 $. Použijte kupónový kód „REDLABEL 10-OFF“ a získejte 10% slevu na první sadu RedLabel Custom Graphics Kit. Objednávky plné sady RedLabel přicházejí s vlastní volnou prací, nálepkami Hub a mini deskami spolu s obvyklými kompletními nálepkami sady. Jako my na FaceBook / REDLABEL.mx, Sledujte nás na Instagramu / @ REDLABELmx a podívejte se www.REDLABEL.mx dnes.

ZAJÍMAVÁ FAKT: SUCHÉ TRACKY

Deště hrozily Millville, ale srážky zůstaly pryč.

Stalo se to dříve, ale je stále velmi zvláštní, že ani jediný National nebyl dosud proniknut hněvem Matky přírody. Určitě by na High Point pršelo, ale ne, ne tak. Ukázalo se, že jarní den byl krásný. Muddy Creek, Budds Creek (vzpomínáte na liják před lety?) Nebo Unadilla ani zasažen srážkami. Nový National v Crawfordsville v Indianě je tento víkend, ale předpověď počasí ukazuje pouze 10 procentní šanci na déšť. Dostatek deště by příští víkend zasáhl upečenou krajinu Tooele v Utahu. Matka příroda je evidentně příznivcem motokrosu v roce 2014, i když předvídám další potenciální hrozbu počasí za dva týdny - vítr. Trať Miller Motorsports se v loňském roce proměnila v prachovou misku, když vítr zasáhl infield. Držme palce, aby se to už nestalo.

MINI-POHLED: RYAN ZIMMER

Foto: Scott Mallonee.

MXA: Ryane, co jsi dělal? 

Ryan: Děti trénuji neustále, protože jsem na konci března zlomil záda u St. Louis Supercross. Byl jsem položen asi týden po havárii. Předtím jsem pracoval na stavbě, aby se konce setkaly, abych mohl závodit sérií Supercross. Vzhledem k tomu, že jsem si zlomil záda a nemohl jsem zvednout žádnou váhu, věděl jsem, že musím udělat něco jiného, ​​a tak jsem zavolal Ryana Schafera, na jih od hraničního motokrosového zařízení v Jižní Karolíně, a zeptal jsem se, jestli můžu pomoci dětem trénovat. Takže po mém zranění zad jsem se sbalil a zamířil do zařízení.

Kolik času jste se dostali na kolo před závodem Unadilla?

No, ve vší upřímnosti jsem jezdil asi čtyři dny, než jsem se postavil v Unadille. Dokud jsem odjel do New Yorku, dokázal jsem dostat na kole asi tři hodiny jízdy, protože tam bylo hodně deště, takže stopy byly zablácené. Myslím, že kdybych byl v lepším stavu, mohl bych ve výsledcích udělat mnohem lépe. Po tréninku jsem byl unavený! Nebyl jsem vůbec připraven, ale udělal jsem, co jsem mohl, a pořád jsem se bavil. Je to všechno o zábavě, takže jsem šťastný.

Je velmi obdivuhodné, že jste skončili na 24. místě ve třídě 450 na Unadille, když jste v podstatě z gauče získali 28-21 moto výsledky.

Jo, věděl jsem, že to bude těžké, ale zkusil jsem to nejtěžší. Půjčil jsem si Honda CRF2012 z roku 450 od svého přítele, Buddyho, který je v armádě. Byl víc napumpovaný, aby mi nechal závodit na kole, než jsem měl závodit! To bylo opravdu super. Musím také poděkovat dalšímu příteli, Carl.

Jak se jednorázový obchod spojil s Blue Buffalo? A co přesně je Blue Buffalo?

Blue Buffalo je společnost pro psy. Zajímají se o sponzorování závodů, takže se John Slater ze Slater Skins zeptal, jestli chci závodit s Unadillou. Celá dohoda vznikla během série Supercross. John viděl, kolik času na televizi dostávám, a tak si myslel, že by to byla dobrá příležitost, kdybych jel s jeho slamění kůží. Chtěli jsme dát dohromady dohodu pro New Jersey Supercross, ale bohužel jsem se zranil v St. Louis. Zůstali jsme v kontaktu a tři týdny předtím, než Unadilla zavolal, se zeptal, jestli mám zájem o závodění. Řekl jsem svému otci, že nejsem připraven, ale John řekl, že opravdu chtěl předvést tento koncept masám. Doufejme, že připravujeme pár věcí pro seriál East Coast Supercross 2015 s Slater Skins a Blue Buffalo.

Ryan Zimmer odjel 28-21 do cíle 24. na Unadille - to přichází po několika dnech na kole. Foto: Scott Mallonee.

Slater Skins je velmi unikátní produkt. Mluvte o tom, jaké to je závodit se Slater Skins na kole.

O víkendu jsme měli dobré komentáře, ale také špatné věci. Celkově vzato jsem si myslel, že Slaterovy kůže jsou skvělé. Lidé říkali, jak nebezpeční jsou, protože si mysleli, že budeme mít problémy s motocykly - jako by se přehříval motor a náraz. S motocyklem však nebyly žádné problémy. Myslel jsem, že to byla skvělá příležitost k běhu Slaterových kůží. Jedinou věcí, která byla pro mě jiná, byla přední část, ale to je jen proto, že jsem to viděl. Jinak se na kole cítilo to samé. Slater Skiny jsou skvělé pro marketing. Každý, kdo viděl naše kolo, věděl, kdo je náš sponzor na víkend. Slater skiny jsou skvělé pro předvádění sponzorů.

Plánujete letos v létě závodit s dalšími Nationals?

Ne, v tuto chvíli ne. Místo toho budu pokračovat v tréninku dětí na jihu hranice, v Jižní Karolíně. Uvědomuji si, že není možné být profesionálním závodníkem navždy. Mám nadšení pro výcvik a výuku dětí, takže bych to mohl dělat na plný úvazek, dokud nezačne nová sezóna. Mám pocit, že učím děti dobře, a je velmi obohacující vidět výraz na dětské tváři, když zasáhne roh správným směrem.

Hodně štěstí vám, Ryane.

Díky za čas, Johne. Byl to zábavný víkend.

VIDEO: FLY RACING BUDE NA LORETTE LYNNOVOU

HAMMERHEAD SWEEPS KAŽDÝ HOLESHOT V UNADILLA

[Tisková zpráva]

Výrobky Hammerhead jsou podporovány 100% zárukou a použití zařízení Hammerhead s otvory na díry se ukazuje jako zaručené díry!

V 9. kole Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship v Washougalu vyhrály všechny čtyři holehoty jezdci Yamahy pomocí zařízení Hammerhead holeshot. Mysleli jsme si, že je to skvělé - žádná značka holehot nikdy o víkendu nevyhrála každé moto ... Pak se to stalo znovu!

V desátém kole v Unadille všechny čtyři holeshoty opět vyhráli jezdci pomocí zařízení Hammerhead holeshot. Každý rok zařízení Hammerhead s dělovými výhrami vyhrávají více dělových střel než jakákoli jiná značka, ale je opravdu zvláštní zamést jeden víkend, natož dva.

VIDEO: TRIPLE BACKFLIP, KAŽDÝ?