Velká část zásluh na vylepšení připadá na domácí řešení, nápady a koncepty vyvinuté místními závodníky, tvrdými majiteli KTM a závodními týmy, které KTM implementovala do KTM 2014SXF 450. Čtěte více...
Vzhledem k tomu, že modely 2025 právě vykukují za obzor, je to dobrá šance dohnat motocykly, které jsou stále na podlahách showroomu – čtyřtakty 2024 250, 350 a 450 Čtěte více...
Nová KTM 250SXF přichází s novým rámem, novým propojením a novou konektivitou kompatibilní s chytrým telefonem, která vám umožní upravit mapování, analyzovat časy na kolo a další. Čtěte více...
Vyprošťovací posádka MXA testovala, dokumentovala, kontrolovala, teoretizovala a vypočítala všechny myslitelné aspekty třídy 250 čtyřtaktů pro rok 2014. Vaše budoucí kolo hned! Čtěte více...
KTM nečeká čtyři roky na to, aby řešila stížnosti jezdců na nejnovější motocykly, dělají vše pro zvýšení pružnosti podvozku a pohodlí pro rok 2025. Otřeseme příští rok '25 KTM 450SXF Čtěte více...
I když je zábavné letět na nějakou vzdálenou trať otestovat kolo, není to moc test. MXA preferuje testování kol na „dirt dyno“. Co je to špinavé dyno? Jsou to tratě, na kterých jsme udělali tisíc kol. Čtěte více...
Každé kolo jsme otestovali v jeho sériové podobě a na každé kolo jsme vydrželi 20 hodin, abychom se snažili, aby byly navzájem srovnatelné, a aby byly věci stejné, namontovali jsme na každé kolo stejné pneumatiky. Čtěte více...
V roce 2004 představila společnost Kawasaki svůj zcela nový model KX250F. Tým nabídl čtyřtakt Jamesovi, který to zkusil během předsezónní sezóny. Místo toho se rozhodl zůstat u dvoutaktu KX125 Čtěte více...
Náš názor se vám nemusí líbit, ale musíte ho respektovat. Jezdíme, závodíme a testujeme všech sedm čtyřtaktů 2024 250cc, abychom vám poskytli výhody a nevýhody každého nového motocyklu. Čtěte více...
Tohle je ten, který byste si měli přečíst! Porovnáváme CRF450, YZ450F, 450SXF, KX450, FC450, RM-Z450 a MC450F proti sobě v nejočekávanějším videu roku Čtěte více...
To by mohlo být nejlepší všestranné motokrosové kolo na současném trhu. Ano, je to drahé. Ano, vyžaduje to nějaký čas na rozběhnutí. Ano, musíte mít know-how vzduchové vidlice. Ano, je neuvěřitelné jezdit! Čtěte více...
Josh, Josh, Dennis a Trevor šli do masivního továrního komplexu KTM v rakouském Mattighofenu, kde se setkali, pozdravili a závodili se zaměstnanci KTM. Byl to výbuch – viz video Trevora Nelsona na konci Čtěte více...
MXA byla toho názoru, že KTM zasypala první 350SXF. Pokud by KTM 2011SXF z roku 350 jel stejně dobře jako 2013SXF z roku 350, na závodních tratích by dnes bylo mnohem více motocyklů o objemu 350 ccm Čtěte více...
2024 KTM 450SXF je věc krásy. Má svůdné výkonové pásmo, a přestože dělá téměř 60 koní, je super ovladatelný a ovládá se jako sen. Žádná přetáčivost, žádná nedotáčivost; je super přesný ve všech situacích. Čtěte více...
Poslali jsme našeho nového mini testovacího jezdce, Nixyna D'Errica, do Mammoth s plnohodnotným závodním kolem 65cc. Jeho táta, Ryan D'Errico, nám tuto mini závodní motorku říká Čtěte více...