MXA VIDEO: JEZDÍME NA BIG-BORE KAWASAKI KX315 DVOUTAKT

Robert Reed vzal svůj motor KX1996 z roku 250 k Tomovi Morganovi z TMR, aby ho navrtal na 315ccm. Pak vzal podvozek Kawasaki KX2018 z roku 250 a odevzdal ho AJ Wagonerovi z Built500, který upravil uložení motoru, uložení výfuku a chladiče tak, aby vyhovovaly dvoudobému motoru. Robert měl původně KX250 uváděný jako dvoutaktní reflektor v našem článku Mid-Week Report na motocrossactionmag.com a nyní postavil další a vynesl ho, aby zazářil na slunci v jižní Kalifornii na Glen Helen Raceway.