Eli Tomac may not like it, but every MXA test rider does—because the window of engagement IS broader, more forgiving and easier to modulate Čtěte více...
"Nejsem nostalgický ohledně kol, na kterých nejezdím, jsem nadšený možnostmi závodit s tímto, a co je nejdůležitější, dostanu zaplaceno, vyhraji nebo prohraji." Čtěte více...
Byla to stodola hořáku 450 hlavní s prakticky všemi zapojenými hlavními hráči – jen Aaron Plessinger musel po cvičné havárii odsedět slavnosti. Čtěte více...
Nezpracované záběry z raného tréninku ve Foxborough. Jak 250, tak 450 jezdců vyrazilo na trať, aby našli ten nejlepší proud pro dnešní večerní závody. Čtěte více...
Může pršet až do sobotního pádu brány, což znamená, že kvalita závodu bude zcela záviset na posádce Dirt Wurx. Na druhou stranu, kdo nemá rád dobrý závod v bláto – no, pravděpodobně ne jezdce. Čtěte více...
Existuje zvrat, proč Husqvarna 2014 vůbec existovala. Část toho má co do činění s automobilovým průmyslem, část je třeba dávat za vinu zdlouhavým programům výzkumu a vývoje – Stefan Pierer našel způsob, jak zkrátit dobu vývoje. Jmenuje se to… Čtěte více...
Dal Soggio je italský výrobce odpružení, který nám dal „kouzelné nastavení“ pro naše KTM. Josh navíc míří do Phoenixu na místní faircrossový peněžní závod a mluvíme se dvěma velmi zajímavými kluky v boxech Supercross Čtěte více...
Report z poloviny týdne vám přináší všechny novinky z minulosti, současnosti i budoucnosti. Kliknutím sem zobrazíte nejnovější aktualizace v odvětví motokrosu a supercrossu Čtěte více...
Stumpy Phalange znám celý svůj život, ale jen proto, že to byl bratr mého závodního kamaráda Freda Phalangeho a je samozřejmé, že byl také o pár palců kratší. Čtěte více...
MXA přemluvila našeho videografa/fotografa, aby závodil ve 24 hodin Glen Helen sám. Chytré peníze byly na tom, že se přes noc nedostal. Chytré peníze Trevora moc dobře neznají Čtěte více...
Jak skvělé to bylo být motokrosařem za starých dobrých časů? Neuvěřitelný! Jedinou nevýhodou je, že pokud jste závodili v roce 1968, je vám nyní 70 let Čtěte více...