ZAPOMENĚNÉ MOTOCROKY TECH: KREATIVNÍ PETCOCK S NEFORTUNÁTNÍM NICKNAME

Historie motokrosu je plná příkladů kreativních nápadů, které byly označeny za průkopnické, ale kvůli rychlému tempu změn ve vývoji se ponořily do bažiny zapomenuté technologie. I když je nejlépe opustit některé, jiné byly skutečně inovativní (ne-li nakonec úspěšné). MXA ráda odhaluje motokrosové technické drobnosti. Pamatujete si tento nápad? Gumový petcock s kuličkovými ložisky Montesa.

If Ve světě motokrosových kol byla jedna konstanta, přinejmenším do doby, než je vstřikování paliva učinilo zastaralým, byl to plynový petcock. Ve dnech dvoudobých karburátorů, zejména ve dnech Amal a Bing, jste nemohli nechat petcock otevřený nebo riskujete naplnění spodního konce surovým plynem. Takže každé kolo, které má cenu zlata, přicházelo s jednoduchým zapínáním / vypínáním petcock. Velká většina použila stejný základní design - jednoduchý spínač, který otočením páky otevřel a zavřel palivové potrubí. Inovace byla neobvyklá. Možná, že BSA je gilotina-skluzavka petcock lze považovat za unikátní, ale nebylo to skutečné zlepšení. Nové myšlenky byly málo.

Inovace nepřišla na scénu Španělská značka Montesa sfoukla džemy s nechvalně známým Montesicle petcockem (používala je na modelech VR, VA a VB v letech 1973 až 1978). Nechápejte nás špatně; Montesa to tak ve svých vymyšlených reklamních brožurách nenazval, ale zdroj tohoto jména byl zřejmý, jakmile byl použit Montesa petcock. Montesa petcock sestával z lisované pryžové trubky s ocelovým kuličkovým ložiskem uvnitř. Abyste zapnuli plyn, zmáčkli jste gumovou hadičku, abyste vystříkli kuličkové ložisko o průměru 1/2 palce z cesty toku paliva. Chcete-li vypnout plyn, stiskli jste druhý konec gumové hadičky, abyste posunuli kuličkové ložisko, aby se zablokovalo tok paliva.

Bylo to téměř inspirováno. Téměř! Problém? Smog sežral nekvalitní španělskou gumu a kuličkové ložisko vylétlo. To znamená, že dnes většina historických a muzejních Montes postrádá jejich velmi vzácné, originální Montesicle palivové kohoutky.