VYŽÁDEJTE MXPERTS: MYSTERIOUS KTM 350SXF OLEJOVÁ PŘÍPRAVA

Pro zvětšení klikněte na obrázek

Neodstraňujte tento předlohový hřídel tak rychle, váš únik může být něco jednoduchého.

Vážený MXA,
Můj KTM 350SXF má trvalý únik oleje na řetězové kolo předlohového hřídele. Všude jsem hledal zdroj oleje a můj prodejce říká, že je to mlha z malého přístupového portu v zadní části zapalovacího krytu, ale já jsem to silikonoval a olej se stále objevuje. Odkud to přichází?

To není vaše těsnění předlohového hřídele. Jste to spojková slave jednotka. Nejedná se o neobvyklý problém, ale zkuste utáhnout šroub, který drží vodítko řetězu řetězu černého plastového řetězu. Horní šroub dělá dvojí povinnost tím, že drží ochranný kryt předního hřídele na svém místě a upevňuje hydraulickou podružnou jednotku spojky k motoru. Pokud se uvolní, může olej vytéct z hydraulické podřízené jednotky dolů na řetězové kolo předlohového hřídele. Řešením je v pravidelných intervalech kontrolovat horní šroub krytů předlohového hřídele. Kromě toho lze olej z ozubeného kola předlohového hřídele sledovat až k úniku těsnění předlohového hřídele, uvolněné podřízené spojkové jednotce nebo, u 250 a 350 SXF, prázdné záslepky na krytu zapalování.

Pokud máte technickou, politickou, emoční nebo historickou otázku, na kterou chcete odpovědět, pošlete ji [chráněno e-mailem]