¡PRIMERA VISTA! TOTALMENTE NUEVA 2024 YAMAHA WR450F ENDURO

Comunicado de prensa de Yamaha: La nueva WR2024F 450 es la moto de enduro de 450 cc más ligera, delgada y rápida que Yamaha haya construido jamás. Basada estrechamente en la máquina de motocross YZ450F de nueva generación que ha demostrado su potencial ganador en MXGP y AMA Supercross, la WR450F de próxima generación ofrece un rendimiento altamente controlable, potencia fácilmente ajustable y agilidad de siguiente nivel.

El estilo se actualiza radicalmente en esta nueva moto de enduro, con la carrocería súper compacta proveniente de la última YZ450F, que ya ha recibido elogios generalizados por sus altos niveles de agilidad. La WR2024F 450 se beneficia de muchos cambios de diseño y configuraciones específicas para enduro, incluida una ECU revisada, mapeo FI, rigidez del chasis y una altura de manejo más baja, así como un tanque de combustible más grande y especificaciones completas listas para enduro.

Desarrollado a partir del motor ganador YZ450F, el motor de cabeza invertida de última generación de la WR450F desarrolla mayor potencia gracias al nuevo puerto de admisión de alta eficiencia que se beneficia de un tracto de admisión rediseñado que brinda un camino más recto hacia las válvulas de admisión de titanio más grandes de 39 mm.

Además de ser más ligero y delgado que el modelo anterior, este motor de 450 cc con cárter seco de alta tecnología también cuenta con un nuevo pistón forjado, un cuerpo de cilindro liviano, un cojinete de biela liso y una nueva cadena de levas, todo diseñado para soportar el mayor rendimiento. El sistema de gestión de aire de la WR2024F 450 ha sido completamente rediseñado y la caja de aire aspira aire desde la parte trasera de la máquina a través de conductos en los nuevos paneles laterales, marco y tanque.

Para un peso reducido y una sensación más ligera y conectada, la WR2024F 450 está equipada con un embrague de arandela Belleville de nuevo diseño con ocho placas de fricción optimizadas específicas de WR. El engranaje primario y la canasta del embrague están integrados, y los 6 resortes del modelo anterior se reemplazan por un solo resorte de lavado Belleville que brinda mejor control al arrancar y deslizar el embrague en curvas lentas.

La suspensión delantera y trasera Kayaba, la mejor de su clase, de la WR450F, es reconocida por su excelente rendimiento en una gama de diferentes velocidades y una variedad de terrenos y, en comparación con la última YZ450F, la WR2024F 450 funciona con 10 mm menos de recorrido en la parte delantera y trasera. para dar una altura de asiento más baja y un centro de gravedad más bajo. El efecto combinado de la máquina y el ciclista sentados 10 mm más abajo marca una diferencia significativa en el manejo de la bicicleta, especialmente en curvas a baja velocidad en terrenos técnicos.

Además de su altura de manejo más baja, la posición de conducción de la WR2024F 450 se revisa reubicando los reposapiés 10 mm más abajo para aumentar la distancia entre las caderas y los pies del conductor, y el manillar ahora se acerca un poco más al conductor.

La WR2024F 450 se ofrecerá en Team Yamaha Blue y estará disponible en los concesionarios a partir de noviembre por un MSRP de $10,199. Además, la WR250F regresa sin cambios para 2024. Se ofrece en Team Yamaha Blue y estará disponible en los concesionarios en noviembre por $ 8999 MSRP.

 

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