VIERNES DE FLASHBACK: EL NACIONAL DE HANGTOWN DE 2005 FUE LA SENTENCIA DE MUERTE PARA DOS TIEMPOS

On 15 de marzo, 2024 Última actualización 15 de marzo, 2024

Moto 2 en Hangtown en 2005.

En 2003, la temporada estuvo dominada por dos golpes. Parecía que Ricky Carmichael tendría una temporada 2003 perfecta, pero su compañero Kevin Windham rompió la racha de victorias de Carmichael en Unadilla a bordo de una CRF450 de cuatro tiempos. Aunque Windham solo ganaría una carrera más en la temporada 2003, había dejado su huella. Ricky Carmichael, David Vuillemin, Chad Reed y Heath Voss, que estaban en dos tiempos en 2003, entraron en la temporada 2004 con 450 cuatro tiempos. El cambio a una CRF450 no pareció afectar a Carmichael, ya que tuvo una temporada perfecta en la temporada 2004.

En 2005, Carmichael se cambió a Suzuki. Otro cambio fue la introducción de James Stewart a la clase 250. Stewart se destacó inmediatamente después de su actuación en la categoría de 125cc. Fue dos veces campeón en una 125 y demostró que podía mantener el ritmo de Carmichael, Reed y Windham en su Kawasaki SR250 de dos tiempos. Chad Reed también se destacó como contendiente, entrando en la temporada como el campeón de Supercross 2004. Kevin Windham era el veterano de los cinco primeros, había comenzado su carrera en 1994, pero no se estaba volviendo más lento. Windham había estado entre los tres primeros en puntos los cinco años anteriores. Con esta reserva de talentos, existía la posibilidad de que alguien pudiera derribar a la "CABRA" de su montaña.

Cuando llegó 2005, los dos tiempos estaban en sus últimas etapas, asesinados por las generosas reglas de desplazamiento de los cuatro tiempos y la prohibición del combustible de alto octanaje. La primera carrera de la temporada en Hangtown en 2005 comenzó genial para Carmichael, pero desastrosa para muchos otros ciclistas de primer nivel. Ernesto Fonseca hizo el agujero, pero Carmichael pudo pasarlo después del segundo turno. Los problemas de Fonseca se agravaron cuando tiró la bicicleta en la tercera curva y provocó un choque que involucró a Kevin Windham, Chad Reed, James Stewart y Tim Ferry. Windham tuvo que arrancar con una palanca de cambios rota (que sus mecánicos se apresuraron a reparar). James Stewart se abrió camino hasta el top 10 antes de estrellarse por segunda vez. Desafortunadamente para Stewart, no pudo terminar la segunda manga ya que la gripe estomacal se apoderó de él. Chad Reed tuvo más suerte al pasar el paquete a un tercio. Reed luego se recuperaría con un sólido segundo lugar en la segunda moto, para ocupar el segundo lugar en la general. Ricky Carmichael tenía una ventaja saludable en ambas mangas para la general. Reed y Vuillemin también ganarían un podio en Hangtown.

Chad Reed.