LA TARDE: LA TAZA DE ENERGÍA DEL MONSTRUO

Blake Baggett y Eli Tomac van a la cabeza por el inicio de la primera manga.

 Vince Friese fue 11-12-8 por 10º general en la noche.

Dungey cabalgó consistente a un segundo lugar. Parecía que "El Diesel" tenía más en el tanque, ya que no se arriesgó y simplemente siguió su ritmo.

Esta es una foto engañosa de Roczen enfrentando a Dungey.

El comienzo fue la parte más interesante de la pista. Fue elevado a la cima del estadio con los primeros 20 pies como un material de goma pegajoso antes de golpear la tierra.

Todos y cada uno ventilador estaba de pie durante el himno nacional.

Demasiado agarre consiguió lo mejor de uno de los pilotos de 50cc. El jinete en el centro se deslizó casi todo el camino cuesta abajo. Se levantó ileso.
Kenny se ve muy bien en su CRF450. Tan grande que casi gana el monstruo millones. Si tan solo no se hubiera quedado corto en la sección de ritmo. Hacer clic AQUÍ para ver su choque.

Jordan Smith intentó pasar debajo de un jinete antes de la bandera a cuadros. Terminó entrando demasiado caliente y perdió la parte delantera.

Eli tiene la velocidad de corte que hemos visto en el pasado. Aunque necesita encontrar una manera de mantenerse constante durante la temporada de Supercross 2017 para tener una oportunidad para el título.

Marvin lució tranquilo y sereno, al igual que su compañero de equipo Ryan Dungey, toda la noche.

Cole Seely nunca fue lo suficientemente bueno para comenzar a desafiar a los corredores principales.

El veterano, Chad Reed, parecía que tenía telarañas para quitar. Como siempre, volverá a la mesa de dibujo y saldrá balanceándose en A1.

Carson Mumford fue el único piloto de Supermini en su clase en correr cuatro tiempos. La 150cc Honda parecía la bicicleta más rápida de la clase. Se fue en camino 3-2 para el 2do general.
Al final de la noche, la larga sección de arena que salía de Monster Alley comenzó a tener grandes agujeros entre los rodillos. En la foto, Blake Baggett recibe una patada de uno de los agujeros a gran velocidad.