FIN DE SEMANA DE MXA NUEVA ACTUALIZACIÓN: LO QUE ESTÁ PASANDO, LO QUE VIENE

On 8 de junio de 2014 Última actualización 9 de junio de 2014

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Nick recupera su bicicleta

RESULTADOS NACIONALES DEL VALLE DEL TRONO

Ken Roczen lo hizo dos seguidas.

THUNDER VALLEY 450 RESULTADOS:
1. Ken Roczen ... KTM ......... (2-1)
2. James Stewart ... Suz ...... (1-3)
3. Ryan Dungey ... KTM ...... (4-2)
4. Trey Canard ... Hon ......... (3-4)
5. Josh Grant… Yam ………… (5-6)
6. Brett Metcalfe ... Kaw ...... (9-5)
7. Malcolm Stewart ... Hon ... (7-8)
8. Andrew Short ... KTM ...... (6-9)
9. Weston Peick… Suz ……… (10-7)
10. Jake Weimer ... Kaw ...... (8-12)

Blake Baggett: de nuevo en la parte superior.

THUNDER VALLEY 250 RESULTADOS:
1. Blake Baggett… Kaw ………… .. (4-1)
2. Justin Bogle… .Hon …………… (3-2)
3. Jeremy Martin ... Yam ......... (1-6)
4. Jessy Nelson… Hon …………… (2-9)
5. Marvin Musquin ... KTM ...... .. (7-4)
6. Jason Anderson… KTM ……… (5-5)
7. Christophe Pourcel ... Yam ..... (11-3)
8. Cooper Webb ... Yam .......... (9-7)
9. Cole Seely… Hon ……………… .. (8-8)
10. Justin Hill… Kaw …………… .. (10-10)

PUNTOS DEL CAMPEONATO NACIONAL DE TODO JAPÓN

Akira Narita (982) compitió con los AMA Nationals hace unos años.

CLASIFICACIÓN DE PUNTOS DEL CAMPEONATO NACIONAL 450 DE TODO JAPÓN
(Después de 4 de 9 carreras)
1. Akira Narita ………………… 178
2. Makoto Ogata ………… ..… 160
3. Yoshi Atsuta …………… ..… 141
4. Hiroaki Arai ………………… 121
5. Yohei Kojima ……………… .111
6. Koh'ichi Fukaya ………… ..107
7. Takuya Mihara ………… ..… 94
8. Yui Hoshino ……………… ..91
9. Masanori Itoh ……………… 81
10. Masaaki Suzuki ………… ..74

CLASIFICACIÓN DE PUNTOS DEL CAMPEONATO NACIONAL 250 DE TODO JAPÓN
(Después de 4 de 9 carreras)
1. Takeshi Katsuya ………… ..… 177
2. Toshiki Tomita ……………… ..151
3. Jun'ya Takenaka …………… ..146
4. Chihiro Nohtsuka …………… 120
5. Nozomu Yasuhara …………… 113
6. Shin'ichi Inque ………… .. …… 110
7. Takashi Okano ……………… .109
8. Gota Ohtsuka ………………… ..98
9. Masami Tanaka ……………… .78
10. Lucas Santana ……………… ..71

KAMLOOPS RESULTADOS NACIONALES DE CANADÁ

Mike Alessi fue penalizado cinco lugares en la primera moto por cortar la pista y luego terminó segundo en la moto dos.

450 RESULTADOS CANADIENSES: KAMLOOPS
1. Colton Facciotti (KTM) ……… ..2-1
2. Josh Hill (Kaw) ………………… ..3-3
3. Mike Alessi (Suz) ……………… ..6-2
4. Tyler Medaglia (KTM) ………… 3-6
5. Bobby Kiniry (ñame) …………… .5-4
6. Teddy Maier (Kaw) …………… ..4-8
7. Kyle Chisholm (ñame) ………… ..8-5
7. Dylan Kaelin (Yam) …………… ..7-7
9. Morgan Burger (ñame) ………… 9-10
10. Matt Davenport (ñame) ……… 10-12

250 RESULTADOS CANADIENSES: KAMLOOPS
1. Vince Friese (Hon) ………………… 1-1
2. Kaven Benoit (KTM) ……………… 4-3
3. Jeremy Medalgia (Kaw) ………… .2-5
4. Topher Ingalls (Hon) ……………… 7-4
5. Shawn Maffenbeier (ñame) ……… 5-7
6. Brock Hoyer (ñame) ……………… ..6-8
7. Austin Politelli (Kaw) …………… .16-2
8. Kyle Swanson (Hon) ……………… 10-6
9. Dylan Schmoke (ñame) …………… 8-9
10. Jesse Wentland (KTM) ………… 3-19

450 PUNTOS NACIONALES DE CANADÁ
(Después de 2 de 10 carreras)
1. Colton Facciotti (KTM) ……… .95
2. Josh Hill (Kaw) ………………… .83
3. Mike Alessi (Suz) ……………… .82
4. Teddy Maier (Kaw) …………… .68
5. Bobby Kiniry (ñame) …………… 66
6. Tyler Medaglia (KTM) ……… ..65
7. Kyle Chisholm (ñame) ………… .60
8. Dylan Kaelin (Yam) …………… 53
9. Morgan Burger (ñame) ……… ..45
10. Austin Kouba (Kaw) ………… 38

250 PUNTOS NACIONALES DE CANADÁ
(Después de 2 de 10 carreras)
1. Kaven Benoit (KTM) ……………… 88
2. Shawn Maffenbeier (ñame) ……… 72
3. Vince Friese (Hon) ………………… 66
4. Austin Politelli (Kaw) …………… ..65
5. Topher Ingalls (Hon) ……………… 62
6. Jeremy Medalgia (Kaw) ………… .62
7. Jesse Wentland (KTM) ………… ..60
8. Brock Hoyer (ñame) ……………… ..43
9. Dylan Schmoke (Yam) …………… 42
10. Kyle Swanson (Hon) …………… .40

¿QUIÉN CALIFICÓ PARA LORETTA LYNN'S DE LA COSTA OCCIDENTAL?

Justin Jones (2).

Expertos: Justin Jones (Open Pro / 450A), Justin Hoeft (Open Pro / 250A), Chris Alldredge (450A / 250A), Zac Commons (450A / 250A).

Intermedios: Ryan Surratt (450B / 250B), Mark Worth (450B / 250B), RJ Wageman (450B / College), Tallon LaFountaine (450B), Kirk Raleigh (Dos tiempos).

Chicos viejos: Andy Bakken (más de 25), Corey Pennington (más de 25), Robbie Skaggs (más de 25 / más de 35), Charles Castloo (más de 25), Jimmy O'Neal (más de 30 / más de 35), Jeff Emig (más de 35 años / más de 40), Darrin Hoeft (más de 45), Rodney Smith (más de 5), Bob Weber (más de 50).

FOX RE-FIRMA A KEN ROCZEN POR 10º AÑO EN UNA FILA

Ken Roczen ha usado el equipo Fox desde que tenía 11 años y acaba de firmar un nuevo contrato de Fox el viernes para extender su mandato con la compañía de equipos fundada en 1974.

EL CAMPEÓN NACIONAL DE AMA 2014 PUNTA LAS CLASIFICACIONES QUE LLEVAN AL MT. MORRIS

En este momento es una carrera de dos hombres entre Dungey (5) y Roczen (94), pero Trey Canard y James Stewart tienen el talento para llegar al frente.

Clase 450:
(Después de 3 de 12 carreras)
1. Ken Roczen …………. 141
2. Ryan Dungey ……… .. 129
3. James Stewart ……… 111
4. Trey Canard …………. 110
5. Brett Metcalfe ……… .. 89
6. Malcolm Stewart ...... 78
7. Weston Peick ………… 77
8. Josh Grant ……………. 74
9. Jake Weimer ………… 74
10. Chad Reed ………… .. 61

Jeremy Martín.

Clase 250:
(Después de 3 de 12 carreras)
1. Jeremy Martin …………. 140
2. Cooper Webb …………… 114
3. Christophe Pourcel ...... 93
4. Blake Baggett ……………. 91 XNUMX
5. Justin Bogle ……………… 90
6. Jessy Nelson …………… .. 85
7. Marvin Musquin ……… .. 82
8. Jason Anderson ………… 81
9. Justin Hill ………………… 65
10. Matt Bisceglia ………… .. 63

USNG MOTOS EN LUGAR DE PUNTOS COMO ESCALA DE MEDICIÓN DESPUÉS DE THUNDER VALLEY

Anderson perdió 25 puntos cuando su Rockstar KTM explotó en la segunda moto en Glen Helen. Está 60 puntos atrás después de tres carreras, lo que significa que podría haberse quedado en casa para una de ellas.

Motocross paga 25 puntos por moto (50 puntos por día). Entonces, una forma de medir el progreso de un ciclista a través de una serie no es por cuántos puntos está detrás del líder, sino por cuántas motos. Por ejemplo, en los 250 nacionales, todos los que están fuera de los cinco primeros tienen dos motos atrás (incluso el segundo lugar está una moto detrás) y todos los que están fuera de los primeros 15 tienen tres motos atrás (y esto está en una serie que solo tiene seis motos de edad) ) Jeremy Martin tiene 120 puntos: Cooper Webb está a 26 puntos detrás de Martin, Christophe Pourcel está a 47 puntos atrás, Blake Bagget está a 49 puntos a la deriva y Justin Bogle está exactamente a dos motos a 50 puntos detrás. Jessy Nelson, Marvin Musquin y Jason Anderson tienen más de dos motos completos, mientras que Justin Hill y Matt Bisclegia están tres motos detrás (después de seis motos).

Jake Weimer (12) tiene dos motos más 17 puntos detrás de Ken Roczen. Ivan Tedesco (9) está más de 100 puntos atrás, lo que significa que después de tres carreras, está dos carreras detrás del líder.

En la clase 450 las cosas están un poco más apretadas. Todavía hay dos pilotos que corren en la misma moto. Roczen lidera con 141 puntos, mientras que Ryan Dungey tiene 12 puntos de regreso. James Stewart tiene 30 puntos de regreso, es decir, una moto más 5 puntos. Trey Canard es una moto más 6 puntos por detrás. El piloto del décimo lugar (Chad Reed) tiene tres motos más 5 puntos detrás de Ken Roczen.

FOTO DE LA SEMANA: CURAR PRONTO

Dado que Mike Monaghan (793) se rompió la muñeca en un accidente en Glen Helen el fin de semana pasado en la clase de expertos mayores de 50 años, por simpatía desenterramos esta foto de él de 33 años en la línea de salida en el San Diego de 1981 Supercross En una nota histórica, Mike está alineado junto al cuatro veces campeón nacional Gary Jones (844). Gary está en un Ammex y es el único campeón de AMA en correr una bicicleta de su propio diseño.

¿ESTÁS LISTO PARA LA HARLEYVARNA?

No hay ninguna verdad en el rumor de que Harley-Davidson quiere comprar Husqvarna de KTM, pero eso no impidió que un fanático leal de Husky comisionara esta oda única de Harley al Steve 1971 Cross 400 de Steve McQueen.

¡FINALMENTE! EL YAMAHA 2015 DE DOS TIEMPOS RECIBE UNA RENOVACIÓN

El mayor cambio técnico tanto en el YZ125 como en el YZ250 es el airbox ampliado y rediseñado.

Después de casi una década de espera, en la que los propietarios de YZ125 / 250 tomaron el asunto en sus propias manos, Yamaha ha actualizado el aspecto de sus dos tiempos para 2015.

GIUSEPPE LUONGO EN LA REGLA DE 23 AÑOS

Giuseppe Luongo está dirigiendo el barco que mantiene las carreras de una generación de jinetes de GP en sus cubiertas, ese barco se parece al Titanic.

Servir como el Capitán del Titanic requiere la mentalidad de que su curso es correcto, a pesar de los icebergs. Giuseppe Luongo está pilotando el SS Youthstream hacia un camino peligroso con su negativa a abandonar la regla que requiere que un piloto se retire del 250 Campeonato Mundial una vez que cumpla 23 años. Dado que no hay suficientes lugares en los equipos para llenar las puertas de la clase 450, no hay lugar para que se muden 23 ciclistas de 250 años. Luongo, sin embargo, insiste en que el sistema "funciona perfectamente". Apenas hay 20 corredores en la línea 450 en cualquier Gran Premio, mientras que hay más de 80 corredores en un AMA National. Luongo necesita seguir un modelo que funcione, no sus propias creencias erróneas. Con siete pilotos de 250 GP a punto de ser expulsados de la clase 250 en 2015, ¿a dónde irán? Y, si no consiguen un viaje de 450, sus carreras como jinetes de GP terminarán. Velocidad máxima por delante Capitán G.

Luongo dijo, al defender la regla de los 23 años de edad, "Un tema importante que surgió recientemente es el relativo al Reglamento de límite de edad de 2 años de MX23. La gran mayoría de los equipos y fabricantes apoyan esta regla, sin embargo, hay unos pocos que, para su propio negocio, intentan cambiar estas reglas difundiendo rumores de que estas reglas se cambiarán el próximo año; Esto es completamente falso. La posición de Youthstream es muy firme; Estas reglas se crearon por 2 razones principales, la primera es dar acceso a todos los pilotos talentosos del Campeonato de Europa a un buen equipo MX2, y la segunda es reforzar la clase MXGP para que sea realmente la clase principal con todas las grandes estrellas de carreras. juntos, y ahora, después de la experiencia, esto funciona perfectamente. Este es uno de los cambios de Regulación más exitosos realizados en los últimos años ... "

Para obtener más información sobre la batalla por la regla de los 23 años, vaya a www.mxgpactiongroup.org

BULTACO NACIDO COMO UNA BICICLETA ELÉCTRICA

El 2015 Bultaco Rapitan es totalmente eléctrico.

Una empresa de ingeniería, LGN Tech, es interesante para acelerar la icónica marca Bultaco, con un enfoque en motocicletas eléctricas. El CEO Juan Manuel Vinos dijo: “Las características distintivas de Bultaco desde el principio, a saber, su espíritu de esfuerzo constante, su innovación tecnológica y su pasión por las motocicletas, son las mismas características que tenemos hoy. Son valores eternos ".

Si solo piensas en Bultaco como un fabricante de trial y motocross, piénsalo de nuevo. La Bultaco Metralla 1966 Kit America de 250 fue una de las primeras bicicletas deportivas ofrecidas en los Estados Unidos.

LGN finalizó un acuerdo con la familia Bulto para relanzar la marca como Bultaco Motors. Bultaco planea tener distribuidores en España, Estados Unidos, Inglaterra, Alemania y Francia. Se centrará en la propulsión eléctrica. No contenga la respiración por ver uno en Peoria en el corto plazo. Para más información ir a www.bultaco.es

TROY LEE DISEÑA COMERCIAL DE 30 SEGUNDOS DE TV… BIEN, MAV-TV

SOUTHWICK OBTIENE UN PERMISO PARA MANTENER LAS CARRERAS DE NUEVO

Según Westfield News: la Junta de Selectmen de Southwick acordó otorgar a la Legión Americana un permiso para comenzar a realizar carreras de motocross en MX338. "Acordamos un pago de $ 2000", dijo el presidente Russell Fox. “También tienen un acuerdo con el dueño de una propiedad privada para usar su tierra. Creo que le están pagando $ 5000, por lo que queríamos ser justos y hacer que esto sea asequible para la Legión ”. El American Legion Post 338 tendrá el permiso y permitirá que otro grupo, incluidos Mike Grondahl y Gary Yelin, realice eventos de motocross. "A quién eligen dirigirlo es asunto suyo", dijo Fox, de la Legión Americana. En el pasado, la ciudad ha cobrado $ 1000 por un permiso de tres años y la junta acordó anoche una tarifa de permiso de $ 350 por un año para poner en marcha los eventos. Fox dijo que cree que el acuerdo es justo. Y los ciudadanos querían que sucediera ya que un foro público a fines de marzo en el auditorio del Ayuntamiento estaba lleno de residentes que apoyaban abrumadoramente la continuación de la pista.

¿QUÉ ESTÁ PASANDO ESTA SEMANA EN EL MUNDO DE MOTOCROSS?

9 de junio ...... Campeonato Mundial de Sidecarcross .....Brou, Francia
15 de junio …… Gran Premio FIM 250/450 ……………… .Maggiora, Italia
15 de junio …… 300 GP de dos tiempos ………………………. Maggiora, Italia
21 de junio …… Geico Endurocross ……………………… .. Sacramento, CA
22 de junio …… Gran Premio FIM 250/450 ……………… Teutschenthal, Alemania
22 de junio …… canadiense 250/450 nacional ………… ..Edmunton, Canadá
28 de junio ...... Muddy Creek 250/450 Nacional ...... .Blountville, TN
29 de junio ...... Maxxis Nacional Británico ............... Whitby, Inglaterra

NIÑOS DE CUMPLEAÑOS DE ESTA SEMANA: SOPLEN LAS VELAS

9 de junio ... Brad Hagseth
9 de junio ... Antonio Balbi 1981
10 de junio ... Ronnie Renner 1977
10 de junio ... Michael Byrne 1979
12 de junio ... Randy Hawkins

13 de junio ... Tommy Searle 1990

13 de junio ... Dick Mann 1934
14 de junio ... Keith Johnson 1982
14 de junio ... Nick Evennou
14 de junio ... Jeff Gibson 1982
14 de junio ... Jimmy Button 1973