ASTERISKIT & MIENET, JOTKA NÄMÄ TUTKISI!

Tähtikuva on tähden muotoinen symboli, jota käytetään kirjoittamisessa tai tulostamisessa kiinnittämään huomiota johonkin tai toimimaan vertailupisteenä. Kuuluisin tähti on se, jonka Major League Baseball kiinnittyi Roger Marisin nimeen, kun hän iski 61 kotijuoksua vuonna 1961. Tähti asetettiin sinne osoittamaan, että Maris oli lyönyt kotikisaansa 162 pelikaudella, kun taas Babe Ruthilla oli osui 60 154 pelistä. Joten mitä sillä on tekemistä motocrossin kanssa? Se on helppoa, motocrossilla on tähdet myös levykirjassaan.

Vaikka tähti ei ole tuomitseva (sillä ei ole positiivisia tai negatiivisia ominaisuuksia), pelkästään yhden asettaminen ratsastajan nimen taakse eristää hänet. Tähtimerkki tarkoittaa, että tarinassa on enemmän kuin pelkkä rivin kirjaimissa normaalisti oikeuttaa.
- MXA hylyn miehistö jatkoi tähtien etsintää. Nämä ovat motocross-tähdellä merkittyjä miehiä.

ENSIMMÄISET AMERIKKAAT

Gary Jones ja Mark Blackwell voitti vuosien 1971 250 ja 500 kansalliset mestaruuskilpailut ilman, että he kilpaisivat AMA Nationalia - koska niitä ei ollut. Amerikan ensimmäiset kansalliset mestarit (1971 oli ensimmäinen vuosi, kun AMA tunnusti Motocross-mestaruuskilpailut) kruunattiin tuloksilla kahdesta Eurooppa-Amerikka-sarjasta. Gary Jones ansaitsi 250 kansallista mestaruuttaan olemalla “ensimmäinen amerikkalainen” kesällä Inter-AMA-sarjassa. Sarjan voitti Vastimil Valek Tšekkoslovakiasta. Blackwellin 500 kansallista mestaruutta tuli Fall Trans-AMA -sarjasta. Belgian Sylvain Geboers voitti '71 Trans-AMA: n.

Kielletty Amerikassa

Hollantilainen Pierre Karsmakers muutti Amerikkaan sen jälkeen kun Yamaha tarjosi Grand Prix -matkustajalle sopimuksen kilpailusta vuoden 1973 AMA: n kansallisista mestaruuskilpailuista. Hollannin kansallinen mestari hyppäsi tilaisuudessa ja voitti helposti '73 500 kansallisen mestaruuden. Pierre joko voitti (tai oli Yhdysvaltain huipputaso) 14: ssä 23 kilpailusta (jo vuonna 1973 AMA käytti yhä ”ensimmäistä amerikkalaista” 250 Inter-AMA: ssa ja 500 Trans-AMA: ssa osana AMA National Championship -sarjaa).

Liian monille amerikkalaisille ratsastajille vaikutti typerältä listata hollantilainen "ensimmäiseksi amerikkalaiseksi" vain siksi, että hänellä oli AMA-lupa. Tämä Karsmakersin vastainen logiikka vallitsi ja vuonna 1974 Karsmakers ei saanut ansaita pisteitä kohti AMA National Championship. Pierre kilpaili koko AMA-sarjan voittaen '250: n yhdeksästä 74 kansalaisesta kolme ja ansainnut eniten pisteitä, mutta virallinen AMA 250 -mestaruuskilpailu meni Gary Jonesille. Karsmakers pääsi kansallisiin mestaruuskilpailuihin vuonna 1975 (AMA: n kahden vuoden oleskelusäännön täyttämisen jälkeen), mutta hän ei ollut enää haastaja.

BIG BORE SUPERCROSS

Vuodesta 1976 lähtien Supercross Championship on ollut 250cc: n tapaus, mutta ennen sitä Supercross-kilpailut jaettiin 250 ja 500 luokkaan. 500 cc: n Supercross-mestaria on ollut vain kaksi -Gary Semics (Hus) vuonna 1974 ja Steve Stackable (Mai) vuonna 1975.

AVAA LUOKAN VOITTAJAT

Avoimen luokan voittajat: Vain kourallinen ratsastajia on koskaan voittanut 500 kuutiosenttisen superkrossin (ja jokainen ansaitsi tähden AMA-ennätyskirjassa). Suuret poraus voittajat ovat; Mark Blackwell (1972 Daytona), Bryar Holcomb (1972 Los Angeles Coliseum), Pierre Karsmakers (1973 Daytona), Robert Plumb (1973 Los Angeles Coliseum), Roger DeCoster (1974 Daytona), Gary Semics (1974 Houston Astrodome), Steve Stackable ( 1975 Dallas & Daytona) ja Tony DiStefano (1975 Houston Astrodome).

YLIMERRINEN KUMITASKU

AMA: n historiassa on ollut vain yksi taso Supercross-mestaruuskilpailuissa (ja se sisälsi myös 500cc: n Supercross-mestaruuskilpailut). Vuonna 1974 Tim Hart ja Gary Semics sitovat 29 pisteellä jokaisella 500 Supercross-kruunusta. Sarja oli vain kaksi kilpailua pitkä (Daytona ja Houston) ja koska Semics voitti kisan eikä Hart ei mestaruuskilpailua, se myönnettiin Semicsille.

KUTSUTUT KUVA

Kutsuttu laukaus: Tunnetuin pistemäärä motocrossissa tapahtui, kun Broc Glover ja Danny LaPorte sitovat vuoden 1977 kansallisiin mestaruuskilpailuihin. Glover onnistui ansaitsemaan tarpeeksi pisteitä lopullisessa 125 kansallisessa ottelussa sitoakseen Team Suzukin LaPorten, mutta vasta sen jälkeen, kun Brocin Yamaha-joukkuetoveri Bob Hannah vetäytyi ohi ja päästi hänet ohi. Surullisen paha “Let Broc Bye” -kilpailu johti siihen, että Broc ja Danny päätyivät 125 pisteeseen. Glover sai 240 kansallista mestaruutta, koska hän voitti kaksi kuudesta kilpailusta, kun taas LaPorte vain yhden.

MAGOO: N PERÄTÖÖNOTTO

Danny “Magoo” Chandlerista tuli vuoden 1982 Motocross ja Trophee des Nation -kilpailuissa ainoa ratsastaja joukkueiden maailmanmestaruuskilpailujen historiassa, joka voitti kaikki neljä motoa. Se on ennätys, jota ei koskaan muuteta (koska 250cc: n Trophee des Nations pudotettiin ensi vuonna).

Ne OUGHTA HALUATTU

Ehkä kummallisin Supercross-kilpailu AMA: n historiassa oli 3. marraskuuta 1984, Rodil Cup -kisa Los Angeles Coliseumissa. Laskutetaan Eurooppaa vastaan ​​Amerikkaa -tapahtumana ja pisteitä maksavana tapahtumana lyhytaikaisesta FIM Rodil World Supercross Championship -tapahtumasta, muoto vaati, että lämmönvoittajat alkavat käänteisellä toisella rivillä. Kaksirivisen aloitusidean tarkoituksena oli antaa uusilla eurooppalaisille ratsastajille mahdollisuus. Sen sijaan amerikkalaiset ratsastajat hieroivat lämpökilpailuja. David Bailey jopa pysähtyi Peristylen taakse, johtaen samalla vakuuttaakseen, että hän viimeistelee tarpeeksi kaukana taaksepäin saadakseen eturivin aloituksen. Ricky Johnson kieltäytyi hiekkasäkistä, huono huusi muita ratsastajia "huijareina" ja sanoi voittavansa toisesta rivistä. Hän ei! Jeff Ward, joka oli hiekkasäilyttänyt kuumuudessaan, voitti päätapahtuman. Fanit booed hiekkalaukut ja hurrasi RJ.

KANNAN PITOAMINEN

Vuonna 1985 AMA National -muoto vaati kaikkien kolmen luokan (125, 250 ja 500) suorittamista samana päivänä. Vuoden viimeinen kansalainen järjestettiin Washougalissa, Washingtonissa. Washougaliin mennessä Ron Lechien (Kaw) oli jo lukinnut 125 kansallista mestaruutta ja Broc Glover (Yam) oli tarttunut 500 kansalliseen mestaruuskilpailuun, mutta 250 kansallista mestaruutta oli silti lyöty kaksintaistelija Jeff Wardin (Kaw), Johnny välillä. O'Mara (Hon) ja Rick Johnson (Yam). Pakatakseen 250 kenttää, tehdasjoukkueet vetivät kaikki ratsastajansa 125 ja 500 luokasta ja sijoittivat heidät 250 luokkaan (pyrkiessään joukkuetoverinsa voittamaan 250 tittelin). Lopulta Johnny O'Mara voitti Washougalin, mutta Jeff Ward sijoittui riittävän korkealle voittaakseen vuoden 1985 250 kansallisen mestaruuden. Päivän suuri yllätys oli, että yksityishenkilöt Eric Eaton (500) ja AJ Whiting (125) voittivat uransa ainoina kansalaisina tuona päivänä.

Yksi MOTO ilmaiseksi kaikille

Maaliskuussa 1991 satoi niin voimakkaasti Hangtown Nationalissa, että AMA peruutti toisen luokan 125 ja 250. Ensimmäiset motovoittajat julistettiin voittajaksi. Kaksi yksityishenkilöä ansaitsivat ensimmäisen kansallisen voitonsa sateisena päivänä Pohjois-Kaliforniassa. Uudet Englannin muta-asiantuntijat Doug Henry (125) ja John Dowd (250) olivat onnellinen voittaja.

DECOSTERIN BRAVE-KOKEMUS

Äänikirjoihin kirjattiin tähti elokuussa 1993, kun AMA antoi Glen Helenin kansalliselle promoottorille Roger DeCosterille mahdollisuuden kokeilla yhden moto-muodon. Kahden kuvan sijasta, ratsastajat käyttäisivät supercross-kiinnitysjärjestelmää lämmittimistä, puoliajoista ja päätapahtumista. 110 asteen säällä Mike LaRocco (250) ja Doug Henry (125) osoittautuivat kovimmiksi. Yhden moottorin muoto julistettiin epäonnistuneeksi kilpailun jälkeen, vaikka ei ollut yhtäkään ratsastajaa, joka olisi ollut halukas palaamaan takaisin lämmölle toiselle moottorille.

TÄYDELLINEN YLIMMÄINEN Pisteet

Lähin ketään ratsastaja on koskaan saavuttanut täydellisen pisteet AMA Supercross -sarjassa on Jeremy McGrath vuonna 1996 Supercross-sarjassa. Mahdollisesta 375 pisteestä (25 pistettä per kilpailu kertaa 15 kilpailua). Jeremy McGrath ansaitsi 372 pistettä, mikä oli uskomattoman 99.2 prosenttia mahdollisista pisteistä.

TÄYDELLINEN KANSALLINEN Pisteet

Toisin kuin Supercross, joku on ansainnut täydellisen pisteet AMA Nationalsissa. James Stewart sai 600 pistettä 24 aloittelusta kauden 2008 aikana. Hän ei ole yksin tässä levyssä. Ricky Carmichaelilla on ollut täydellinen kausi kahdesti sekä 2002 että 2004.

OHO

Jeff Emig on AMA Supercross -historian ensimmäinen palkintokilpailun voittaja, joka on hylätty kilpailun jälkeisen tarkastuksen jälkeen. Emig sijoittui toiseksi vuonna 1996 Indianapolis Supercross, mutta hänen bensiinin todettiin olevan vaadittujen AMA-happirajojen ulkopuolella. Hänen pisteensä ja rahansa otettiin pois.

Olin todella voittanut

Vain kaksi ratsastajaa on koskaan voittanut kansallisen mestaruuden voittamatta yhtä kilpailua sarjan aikana. Gary Jones (1974, Kansallinen mestaruus mestaruus 250) ja Jean-Michel Bayle (1991 mestaruus mestaruus 250). Titteleiden voittaminen ja vain yhden kilpailun voittaminen on tehty viisi kertaa; Tony DiStefano ('75 ja '76) ja Jeff Ward ('85 ja '90) tekivät sen kahdesti ja Jeff Stanton ('90) kerran.

TORTELLI AMA -KESKUSTELU

Kun Sebastien Tortelli ensin lensi Ranskasta kilpailemaan '96 125 Supercross -sarjassa, AMA oli hänelle yllätys. Tortellin saapuessa he kertoivat hänelle, että hän ei voinut ajaa 125 luokkaa, koska hän oli sijoittautunut viiden parhaan joukkoon 125 maailmanmestaruuskilpailussa vuonna '95. Tortellin piti lainata 250 päästäkseen muutamaan Supercross-kilpailuun. Tortelli saa tähtensä tähtensä takia olevansa ensimmäinen ratsastaja, jota “Anti-Pichon” koski… paitsi kahta asiaa; (1) Pichon ei koskaan noussut viiden parhaan joukkoon 125 maailmanmestaruuskilpailussa (hänen korkein maalipaikka oli kuudes) ja (2) AMA: n sääntökirjassa ei ole tällaista sääntöä. Tortellille tehtiin vääryyttä.

VOITTAMATON MIES

Ricky Carmichael on ainoa ratsastaja, jolla on yli 100 yhdistelmä AMA-ammattilaisen voittoa. Tarkemmin sanottuna hänellä on 150 voittoa, joka on saanut hänelle kaikkien aikojen suurimman (GOAT) tittelin.

Enemmän kuin yksi merkki

Useimmat ratsastajat tekevät kaiken voitonsa yhdellä tuotemerkillä. Itse asiassa 103 AMA: n kansallisesta mestaruuskilpailusta, jotka on myönnetty 125, 250, 500 luokassa ja 106 superkrossimestaruuskilpailussa, vain kymmenen kuljettajaa on koskaan voittanut mestaruutta eri polkupyörillä. Kahden tuotemerkin voittajat sisältävät; Jeremy McGrath (Honda ja Yamaha), Jim Weinert (Yamaha ja Kawasaki), Kent Howerton (Husqvarna ja Suzuki), Ricky Johnson (Yamaha ja Honda), Mike Kiedrowski (Honda ja Kawasaki), Chad Reed (Yamaha ja Suzuki), James Stewart (Kawasaki ja Yamaha) ja Ryan Dungey (Suzuki ja KTM). Polkupyörävaihteiden kuningas oli nelinkertainen 250 kansallinen mestari Gary Jones. Hän voitti '71 ja '72 mestaruuden Yamahalla, vaihtoi Hondaan '73 ja hyppäsi Can-Amiin '74. Ricky Carmichael on ainoa ratsastaja, jolla on ero voittamisesta useammalla kuin kahdella tuotemerkillä. Hän voitti kaikki 125 mestaruuttaan ja muutamat ensimmäiset 250 mestaruutta Kawasakilla ennen siirtymistään Hondaan. Hän voitti viimeiset neljä mestaruuttaan Suzukilla.