Unohdettu moottoritekniikka: Haarukat ovat ylösalaisin, joten miksi moottoria ei käytetä?

2009 Husaberg FE450

Motokrossi historia on täynnä esimerkkejä luovista ideoista, joita kutsuttiin uraauurtaviksi, mutta jotka nousivat kehityksen nopean muutosnopeuden takia unohdetun tekniikan suolle. Vaikka jotkut jätetään parhaiten hylätyiksi, toiset olivat todella innovatiivisia (elleivät lopulta onnistuneet). MXA paljastaa motocross-tekniikan trivia. Muistatko tämän idean? Jen Elmwallin vino moottori.

Massan keskittäminen on ollut moottoripyörien valmistajien suurimpana huolenaiheena viimeisen vuosikymmenen aikana, mutta kukaan ei ole niin lähellä idean omaksumista kuin ruotsalainen suunnittelija Jen Elmwall. Elmwall uskoi, että kampin nostaminen 100 mm, liikuttaminen takaisin 160 mm, vaihdelaatikon asettaminen sylinterin alle ja moottorin kääntäminen 70 astetta vähentäisivät pyörivän massan vaikutuksia Husabergin runkoon. Pohjimmiltaan Elmwall käänsi moottorin ylösalaisin.

Husabergin vino moottori olisi saattanut vähentää pyörivää massaa, mutta sen tuomitsi Husabergin 260 punnan kokonaismassa ja se pudotettiin neljän vuoden kuluttua (2009–2012). Husaberg suljettiin sen jälkeen, kun KTM osti Husqvarnan BMW: ltä vuonna 2013.

 

saatat myös pitää