QU'EST-CE QUE C'EST? Il s'agit d'un échappement à trois broches: (1) Puisqu'il s'agit d'un système slip-on, il est moins cher que d'acheter un système complet - bien que l'achat d'un slip-on en titane morde plus dans le budget qu'un slip en acier inoxydable ou en aluminium- sur. (2) Le… Lire la suite...
QU'EST-CE QUE C'EST? C'est un système d'échappement avec deux noyaux de silencieux. Il n'était disponible que pour les Honda et les Suzukis lors de ses débuts en 2011, le système KX250F est donc tout neuf. COMBIEN CELA COÛTE-T-IL? 1095.00 $ (carbone), 1045.00 $ (titane). CONTACT?… Lire la suite...
QU'EST-CE QUE C'EST? Le Yoshimura RS-4D utilise la même conception de base et les mêmes dimensions que leur système RS-4 standard, mais avec l'ajout d'une conception unique de silencieux à double cœur. COMBIEN CELA COÛTE-T-IL? 1045 $ (titane avec embout en carbone), 1095 $ (titane avec… Lire la suite...
QU'EST-CE QUE C'EST? Il s'agit de la dernière version du système d'échappement de course haut de gamme de FMF pour la nouvelle KTM 2012SXF 250 à démarrage électrique - un vélo qui a besoin d'aide. CELA COÛTE-T-IL? 899.99 $ (système complet avec MegaBomb). CONTACT? www.fmfracing.com ou (310)… Lire la suite...
QU'EST-CE QUE C'EST? Un système d'échappement ultra-astucieux conçu pour améliorer les performances de la Kawasaki KX2009F 250. C'est le tuyau d'échappement exact que Ryan Villopoto a utilisé sur son championnat AMA KX2008F 250. Lire la suite...
À L'INTÉRIEUR DU TUYAU PRO CIRCUIT T-4 GP RM-Z250 QU'EST-CE QUE C'EST? La Suzuki RM-Z250 (2007, 2008 et 2009) possède une puissante bande de puissance basse à moyenne. Le tuyau Pro Circuit T-4 GP en fait plutôt un moteur intermédiaire et supérieur. Lire la suite...