VIDÉO MXA: LE PREMIER RIDE DE MXA SUR LE GASGAS MC2023F 450

Il s'agit des premiers tests de conduite de Motocross Action Magazine sur le GasGas MC2023F 450 à Glen Helen Raceway. GasGas rejoint la liste des 450 modèles inchangés pour 2023. Kawasaki, GasGas, Suzuki ramènent les modèles de l'année dernière, rebadgés pour 2023 sans changement ou avec des changements minimes. Dans le cas du GasGas, la seule façon de distinguer un 0 d'un 2023 est par l'ombre portée sous leur logo sur les carénages de radiateur. Cela peut sembler une mauvaise stratégie marketing pour GasGas, mais dans une année où les nouveaux vélos tardent à arriver dans les salles d'exposition, les acheteurs ont dû mettre leur nom sur des listes d'attente, les pièces sont difficiles à trouver et certaines marques sont encore à des semaines de apportant leurs nouveaux vélos en Amérique. Ainsi, la stratégie GasGas pourrait bien fonctionner. Pourquoi? Le marché secondaire a déjà des produits GasGas dans ses pipelines, notamment des plastiques, des échappements, des pièces dures et d'autres accessoires, tandis que les nouveaux modèles mis à jour sont en retard. Et pour les coureurs qui ont peur du modèle de première année, le GasGas est un produit éprouvé. La seule mouche dans la pommade de GasGas est que contrairement à Kawasaki et Honda, qui ont maintenu le même prix de détail de l'année dernière, GasGas a mis en place une hausse de prix.

Dans cette vidéo, nous passons en revue tous les détails du MC2023F 450 et le comparons au tout nouveau KTM/Husqvarna. Si vous voulez les critiques de vélo les plus honnêtes et les plus détaillées, vous êtes au bon endroit. Cette remise des gaz est sur le GasGas MC2023F 450.