MXA ha preso una KTM XC2008 del 300 e l'ha trasformata in una moto da cross a due tempi con avviamento elettrico con poche semplici modifiche Leggi di più...
Vivi e impari, un dollaro alla volta. Di Jody Weisel La stragrande maggioranza della mia vita da corsa è stata spesa per i due tempi, ma sono realista. Quando è arrivata la rivoluzione dei quattro tempi, non ho sentito il bisogno di combatterla. Ho detto molti ... Leggi di più...
La KTM è l'unica moto da cross a venire con una batteria, perché è l'unica moto da cross a venire con un avviamento elettrico. Il vantaggio dell'avviamento elettrico è che basta premere il pulsante e partire. Lo svantaggio è che l'antipasto ... Leggi di più...
CHE COS'È? Il Kreft PowerDial è un regolatore della valvola di potenza KTM 250/300 facile da installare. Sostituisce il sistema di serie KTM in modo che le regolazioni possano essere effettuate in pochi secondi. QUANTO COSTA? $ 89.95 (nero), $ 98.95 (oro). CONTATTO? www.kreftmoto.com ... Leggi di più...
CHE COS'È? Controllo di trazione imbullonato per KTM 2007SX a due tempi dal 2014 al 250. QUANTO COSTA? $ 119.95 (9 once e 11 once). CONTATTO? (800) 800-2363 o www.steahlyoffroad.com. COSA DISTENDE? Ecco un elenco di cose che risaltano ... Leggi di più...
Novità per il 2014, le KTM 125SX, 150SX, 250SX, 150XC, 250XC e 300X (più i modelli XC-W a due tempi) saranno equipaggiate con lamelle Boyesen RC2 Ultra-Flow. Dag Boyesen ha detto, "Ci sentiamo privilegiati per contribuire a far avanzare il potenziale vincente di KTM ... Leggi di più...
L'equipaggio di demolizione MXA ha iniziato a testare la KTM 2012XC 300 di serie. Quel test è uscito nel numero di febbraio di MXA. È un aspetto totalizzante della bici di serie (ma coprirà le mod di base necessarie per trasformare la 300XC in una 300SX). ... Leggi di più...