Ogni pilota hardcore di motocross odia le guarnizioni della sua forcella. Di tutte le cose che possono andare storte su una moto da cross, le guarnizioni della forcella sono le più devastanti Leggi di più...
Dimentica di emulare Eli Tomac, pensa a te stesso come John Force. Ruota l'acceleratore agli arresti e lascialo acceso il più a lungo possibile, andrai più veloce Leggi di più...
Ma se “non hai scintilla”, non c'è niente con cui accendere il carburante e l'aria compressa. Spark è una parte importante del "Triangolo del fuoco". Leggi di più...
Anche se esistono due tempi a iniezione di carburante, tutte le versioni da motocross richiedono che l'olio sia premiscelato nella benzina. Quando si aggiunge benzina con olio premiscelato, le parti interne del motore vengono lubrificate durante il funzionamento del motore. Leggi di più...
Sarebbe doveroso che qualsiasi KTM, Husqvarna, facesse il semplice passo di inizializzare la propria ECU ogni volta che il tempo cambia Leggi di più...
I motori Desaxe esistono da molto tempo, persino Henry Ford implementò manovelle offset sulla Ford Flathead V8 negli anni '1930. I motori da motocross hanno adottato pedivelle offset negli ultimi 15 anni. Leggi di più...
Se prendi lo stesso materiale utilizzato in una barra di alluminio da 7/8 pollici e realizzi una barra da 1-1/8 pollici, la barra più grande sarà 2.1 volte più rigida e 1.7 volte più resistente. Perché? Perché la rigidità aumenta alla terza potenza e la resistenza alla seconda potenza... Leggi di più...
I pneumatici da motocross vengono misurati utilizzando la scala del durometro di tipo A Shore - Maggiore è il numero del durometro, più dura è la mescola di gomma Leggi di più...
Il picco misura la potenza massima prodotta dal motore, ma spesso un tubo, un pistone, una camma o un mod ottengono guadagni maggiori, rispetto al motore di serie, in diverse parti della banda di potenza Leggi di più...
La geometria dello sterzo perfetta è la relazione corretta tra l'angolo di sterzo della bici, la polarizzazione del peso, l'interasse complessivo, il centro anteriore (distanza dall'asse anteriore al centro della pedivella), l'offset della forcella e l'avancorsa Leggi di più...
Come regola generale, cerca di non usare il frenafiletti; invece, affidati alle specifiche di coppia corrette dal manuale del proprietario. Se devi usare il frenafiletti, usa il grado appropriato Leggi di più...
Ken Roczen è responsabile di un aumento delle vendite di Suzuki nel 2023, perché Kenny ha dimostrato che l'RM-Z450 era molto più competitivo di quanto pensasse la maggior parte delle persone Leggi di più...
Il calore è un sottoprodotto della potenza, ma se non riescono a tenere sotto controllo il calore, non importa quanti sforzi hai messo per produrre energia Leggi di più...
La base originale per dividere la serie 250 Supercross in regioni orientali e occidentali era in parte l'entusiasmo di base e in parte il complesso di inferiorità. Tuttavia, il Supercross professionale non è più di base. È un grande intrattenimento e... Leggi di più...
C'è una risposta corretta, ma la polizia grammaticale non lascia mai il comfort delle loro tane sotterranee e la sensibilità delle maestre raramente si applica in pista Leggi di più...