GUIDA ALL'ACQUISTO MXA: GUIDA ALL'ACQUISTO DELLA MINICICLO 2024

GUIDA ALL'ACQUISTO DELLA MINICICLO 2024 MXA

HONDA CRF150R A QUATTRO TEMPI: $ 5399
La Honda è totalmente impegnata nei motori a quattro tempi e la CRF150R è in circolazione dal 2007. È rimasta invariata ormai da molto tempo e soffre rispetto ai due tempi europei da 85 cc in termini di rapporto peso-potenza. Iniziare è facile per gli adulti ma può essere difficile per i bambini. Honda vende anche una versione CRF150RB a ruota grande per $ 5599.

KAWASAKI KX85: $ 4899
Molti ciclisti professionisti hanno iniziato con la KX85. L'ultimo aggiornamento per la KX85 è arrivato nel 2022 quando ha ricevuto un nuovo look, cambio, sistema di raffreddamento e pneumatici. Nelle divisioni di abilità più elevate, il KX85 fatica a essere competitivo con i modelli austriaci, ma il suo prezzo è più interessante. La Kawasaki ha un'altezza della sella inferiore rispetto a molte moto della classe 85 ed è eccellente per i ciclisti più giovani e più piccoli.

KAWASAKI KX112: $ 5599
La classe Supermini consente cilindrate fino a 112 cc e Kawasaki è l'unico produttore a offrire una bici da 112 cc di serie con una ruota posteriore da 16 pollici omologata Supermini e una anteriore da 19 pollici. Entrambe le ruote sono calzate con pneumatici Dunlop MX33. Sebbene il KX112 sia rimasto invariato per il 2024, è in circolazione solo da un paio d'anni e ha avuto un impatto sulla scena delle corse amatoriali.

GASGAS MC85: $ 6299
Il GasGas MC85 è molto simile al KTM 85SX e all'Husqvarna TC85, a parte alcuni componenti. Il motore è ancora un case lamellare, valvola di potenza a 6 velocità. L'MC85 ha la maggior parte delle stesse caratteristiche delle bici GasGas MX più grandi, tra cui una frizione idraulica e una forcella pneumatica WP. Nella parte posteriore, un ammortizzatore WP è collegato direttamente al forcellone senza collegamento. Una versione a ruota grande è disponibile anche per $ 6499.

HUSQVARNA TC85: $ 6699
L'Husqvarna TC85 ha un prezzo leggermente più alto rispetto a qualsiasi altro 85. È dotato di un motore a 6 velocità con scatola lamellare, valvola di potenza. Condivide la maggior parte dei suoi componenti con la KTM 85SX, inclusi cerchi Excel, sospensioni WP, freni Formula e manopole ODI. È disponibile una versione Supermini con ruote da 19/16 pollici per $ 6999.

KTM 85SX: $ 6599
La KTM 85SX è ancora considerata la bici più avanzata della classe 85. Il motore con valvola di potenza e scatola lamellare ha un cambio a 6 marce e una frizione idraulica. La sospensione è una forcella pneumatica WP all'anteriore e un ammortizzatore PDS al posteriore. I freni sono realizzati da Formula. La piccola KTM è rimasta invariata per il 2024. Un modello a ruota grande viene venduto per $ 6899.

SUZUKI RM85: $ 4499
Suzuki non ha sbagliato a lasciare invariato l'RM85 per oltre 10 anni. Permette che il prezzo sia inferiore a quello di qualsiasi altro due tempi da 85 cc, il che è molto attraente per i giovani ciclisti e le famiglie che si stanno appena avvicinando a questo sport. L'RM85 riduce la potenza in modo decente, ha un'altezza del sedile ridotta e può essere modificato in una Supermini. L'RM85 è estremamente resistente e può essere tramandato da fratello a fratello.

YAMAHA YZ85: $ 4999
Dal 2019 al 2022, Yamaha ha rinnovato quasi completamente l'YZ85. Per il 2024, il modello YZ85 è invariato, ma è positivo per la prossima generazione di ciclisti YZ. Le offerte di KTM, Husqvarna e GasGas hanno dominato il motocross amatoriale, ma la Yamaha YZ85 si è fatta strada in quelle classi per un investimento molto più piccolo. C'è anche una versione con una ruota posteriore da 17 pollici e una ruota anteriore da 19 pollici chiamata “LW” per $ 5199.

GUIDA ALL'ACQUISTO DEL CICLO JUNIOR 2024 65cc

COBRA CX65: $ 5898
Cobra è un marchio veramente americano. La CX65 è il top della gamma ed è l'unica bici nel mini regno che si è evoluta continuamente sin dalla sua introduzione. Per il 2024 ha un nuovo telaio, in seguito agli aggiornamenti del motore del 2023. La CX65 ha una valvola di potenza elettronica che è la più sofisticata nel mondo delle mini. Ha ancora la frizione manuale e il cambio a 6 marce alimentato da un motore lamellare con carburatore Mikuni.

GASGAS MC65: $ 5449
Per il 2024 il GasGas MC65 presenta le stesse modifiche di KTM, ma viene venduto al dettaglio a un prezzo inferiore a KTM o Husky a causa della sua gamma di componenti. L'MC65 ha un cambio a 6 velocità, una forcella ad aria e un ammortizzatore posteriore senza collegamento. Il motore è dotato di una valvola di potenza controllata dalla pressione e di una frizione idraulica. Il motore, il telaio e le sospensioni sono gli stessi di KTM e Husky.

HUSQVARNA TC65: $ 5749
Nei suoi 10 anni di vita, la TC65 si è guadagnata la reputazione di una delle bici MX più competitive nelle corse per bambini. Il TC65 ha lo stesso motore, telaio, sospensioni, freni e ruote del KTM 65SX. Cambiano solo la carrozzeria, il colore del telaio e la grafica. Entrambi hanno cambi a 6 marce, forcelle ad aria e freni idraulici Formula. Tuttavia, l'Husky ha un prezzo più alto.

KAWASAKI KX65: $ 4199
Kawasaki ha mantenuto a galla la classe 65cc quasi da sola per oltre 40 anni con una produzione continua fino ai tempi in cui era la KX60. La KX65 di oggi riguarda meno le corse e più l'offerta di un trampolino di lancio conveniente nel mondo delle frizioni e dei cambi manuali. La KX più piccola è ancora abbastanza potente e ha freni a disco idraulici. Il prezzo è più di $ 1000 in meno rispetto a qualsiasi altro 65 e anche meno della maggior parte degli 50.

KTM 65SX: $ 5649
KTM ha finalmente fornito alcuni aggiornamenti alla 65SX, incluso un nuovo look. Sempre più giovani ciclisti stanno crescendo in arancione a causa degli investimenti a lungo termine di KTM nei ranghi mini. La KTM 65SX domina la classe 65 nelle corse amatoriali in tutto il paese. Ha una frizione idraulica manuale, un cambio a 6 marce e freni a disco idraulici. La sospensione anteriore è una forcella pneumatica WP Xact e la parte posteriore è un ammortizzatore WP PDS.

YAMAHA YZ65: $ 4899
La Yamaha YZ65 è nata nel 2019, rendendola l'unica nuova due tempi prodotta dal Giappone in questo millennio. Gli ingegneri Yamaha hanno utilizzato la tecnologia YZ85 esistente per mantenere il prezzo ragionevole. Di conseguenza, la Yamaha è competitiva con KTM, Husky e GasGas 65 per centinaia di meno. Considerando che la maggior parte dei bambini supera i 65 anni molto rapidamente, mantenere il prezzo basso è particolarmente importante in questa classe.

MIGHTY MITE PEE-WEE 50cc GUIDA ALL'ACQUISTO

COBRA CX50SR: $ 4895
Il Cobra CX50 ha vinto oltre 300 campionati nei suoi 30 anni di storia e quest'estate ai Loretta Lynn Amateur Nationals, l'azienda ne ha guadagnati alcuni in più. La CX50 è costruita come una moto da cross di fabbrica in scala ridotta. Ha doppi radiatori, piastre forgiate forgiate e freni a disco idraulici. La CX50 standard ha già un lungo elenco di componenti di fascia alta, ma c'è anche un'edizione Factory Works di alto livello per i giovani ciclisti di alto livello. Viene venduto a $ 5848. Per commemorare il trentesimo anno dell'azienda, c'è anche un'edizione anniversario per $ 30.

COBRA CX50JR: $ 4688
Il Cobra CX50JR ha ruote in lega da 10 pollici e 170 mm di escursione delle sospensioni per un'altezza del sedile inferiore. Si basa sulla stessa tecnologia della CX50SR ma progettata per consentire ai giovani ciclisti di progredire al proprio ritmo. Per il 2024, la CX50JR presenta una serie di aggiornamenti, in particolare nel sistema frenante posteriore. Ogni dettaglio è pensato per i bambini, compreso il manubrio micro-dimensionato per le mani più piccole.

HUSQVARNA TC50: $ 4949
La Husqvarna TC50 è essenzialmente la stessa bici della KTM 50SX, il che significa che anche questa è aggiornata per il 2024. Ha una frizione automatica, un motore a lamelle, sospensioni WP e una forcella pneumatica AER 35 nella parte anteriore con PDS shock nella parte posteriore. Entrambi i freni sono idraulici e il manubrio in lega è conico. L'altezza del sedile è di 26 pollici e l'intero pacchetto pesa circa 91 libbre senza carburante.

GASGAS MC50: $ 4749
Il GasGas MC50 è meno costoso delle sue controparti KTM e Husqvarna ma offre tutte le stesse funzionalità. Ha lo stesso telaio, sospensioni e motore della TC50 e della 50SX, ma con la propria carrozzeria e il proprio aspetto. È dotato di cambio automatico e motore a lamelle da 50 cc. La sospensione anteriore è una forcella pneumatica WP AER 35. Soprattutto, la maggior parte dei bambini di 6 anni può effettivamente scrivere "GasGas". Pochissimi possono addirittura dire "Husqvarna".

KTM 50SX: $ 4849
La 50SX è stata aggiornata in modo significativo per il 2024. Quando si tratta di correre nella classe 50, di solito è uno spettacolo KTM contro KTM nella maggior parte degli eventi locali. La KTM 50SX ha una frizione automatica regolabile e un convertitore di coppia che non richiede cambio. La sospensione anteriore è una forcella pneumatica WP Xact e l'ammortizzatore posteriore non ha collegamenti. C'è anche un'edizione Factory con componenti aggiornati, tra cui un sistema di scarico FMF, un coperchio della frizione ricavato dal pieno e una grafica speciale. Viene venduto a $ 5999.

GUIDA ALL'ACQUISTO DI PEE-WEE ELETTRICO KILOWATT

COBRA ELETTRICO CX5E: $ 6998
Come le sue mini a benzina, la Cobra CX5E è un prodotto orientato alle gare realizzato negli Stati Uniti. Utilizza un motore raffreddato a liquido e una batteria Cool Pack, che può essere sostituita nello stesso tempo necessario per riempire un serbatoio di gas. Sono disponibili sei modalità di guida e la "chiave trainer" apre altri sei livelli per i veri principianti. Il telaio non è molto diverso da quello della Cobra CX50, con la forcella MXT Smart Leg da 32 mm davanti e un ammortizzatore CARD dietro.

GASGAS ELETTRICO MC-E2: $ 2199
L'energia elettrica è naturale per i bambini nelle prime fasi della guida e delle corse. Il GasGas MC-E Il GasGas MC-E2 ha diverse modalità di potenza e fornisce fino a un'ora di guida per principianti o 30 minuti a piena potenza e può fornire fino a due ore di guida per un principiante o 24 minuti a piena potenza. La ricarica non richiede più di 70 minuti. L'MC-E2 ha un'altezza del sedile ridotta, meno potenza e meno riserva di batteria, ma può comunque fornire. 

HUSQVARNA ELECTRIC EE 5/EE 3: $ 5699/5099
Husqvarna, KTM e GasGas hanno ciascuno la propria interpretazione dei Pee-Wees elettrici. La tecnologia e l'hardware sono essenzialmente gli stessi, ma ci sono differenze nella carrozzeria, nei componenti e, cosa più importante per molti bambini, nell'identità. L'EE-5 ha una potenza massima di 5 kW e un'altezza del sedile variabile da 665 mm a 615 mm, mentre l'EE 3 ha una potenza massima di 3.8 kW e un'altezza del sedile da 555 mm a 600 mm.

KTM ELETTRICO SX-E 5 / KTM SX-E 3: $ 5599 / $ 5099
Il programma KTM Junior Supercross è ora silenzioso con l'SX-E 5. Questo è lo stesso programma iniziato più di 20 anni fa con la KTM 50SX alimentata a benzina e il passaggio alle bici elettriche è stato fluido. L'SX-E 5 ha sei modalità di guida, 907 Wh di potenza della batteria e un'altezza della sella di 665 mm. La corsa della forcella è di 205 mm e l'ammortizzatore PDS fornisce 185 mm di corsa. L'SX-E 3 ha 648 Wh di potenza e un'altezza del sedile regolabile da 555 mm a 600 mm.

KTM SX-2/HUSQVARNA EE2: $ 2199
Le nuovissime KTM SX-E 2024 2 e Husqvarna EE 2, con telaio in alluminio e alimentazione elettrica, sono le motociclette Pee-Wee più avanzate mai prodotte. L'alimentazione proviene da un motore con mozzo posteriore leggero, esente da manutenzione, da 1.8 kW, accoppiato a una batteria tipo elettroutensile agli ioni di litio IP65 da 9.4 Ah, resistente all'acqua, che offre una velocità massima di 20.5 mph. L'altezza del sedile è regolabile di 2 pollici per dare al pilota KTM SX-E 2 spazio per crescere.